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今天爽炸26CC练习机。

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发布时间: 2016-10-2 23:25

正文摘要:

倒飞超低空,高度太低了,直接倒飞拍地下了,尾巴和桨断了,机身部分没有损伤,最惊讶的是机翼居然连蒙皮都没破,毕竟尾巴断了机身滑行了一段距离。

回复

yangbdyc 发表于 2017-6-19 02:02
xm332887732 发表于 2017-6-18 19:34
40CC油机路过,我也飞26练习机。

现在飞油机的越来越少。

欢迎继续阅读楼主其他信息

xm332887732 发表于 2017-6-18 19:34
40CC油机路过,我也飞26练习机。
tangyy 发表于 2016-12-8 08:20
把机身后面的再换一个就行了。

yangbdyc 发表于 2016-12-6 19:20

早就修复好了。

ff504 发表于 2016-12-5 21:08
可修复
江阴徒步旅行印 发表于 2016-11-21 11:55
菲尼克斯 发表于 2016-10-7 21:19
箱内油管太软了。要想避免重锤卡到油箱前面,请给箱内油管中间加一段铜管。可参照下图。

很好的办法,学习了

瞄人缝 发表于 2016-11-20 17:13
jstianchao 发表于 2016-11-19 23:39
为什么要防止重锤掉到前面,这样俯冲时后面不会吸不到油?不应该是让它可以掉到前面的吗?新手求解释

重锤掉前面万一要是不能回到后面结果就是熄火,重锤在后面你俯冲是不会熄火的,网上对于油液在俯冲的时候会跑到后面还是短时间断油不会造成熄火早有争论,共同点是不会熄火就是了
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jstianchao 发表于 2016-11-19 23:39
瞄人缝 发表于 2016-10-8 18:06
好的,感谢,以前也加过铝管,不过不是太长,

为什么要防止重锤掉到前面,这样俯冲时后面不会吸不到油?不应该是让它可以掉到前面的吗?新手求解释

IMX_lc 发表于 2016-10-10 22:13
瞄人缝 发表于 2016-10-8 18:06
菲尼克斯 发表于 2016-10-7 21:19
箱内油管太软了。要想避免重锤卡到油箱前面,请给箱内油管中间加一段铜管。可参照下图。

好的,感谢,以前也加过铝管,不过不是太长,
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菲尼克斯 发表于 2016-10-7 21:19
本帖最后由 菲尼克斯 于 2016-10-7 21:28 编辑
瞄人缝 发表于 2016-10-5 21:28
我今天空中熄火,掉荒地上找了一个小时,原本以为飞机要摔碎了,跑近一看除了一只翼尖擦伤一点其它别无损失 ...

箱内油管太软了。要想避免重锤卡到油箱前面,请给箱内油管中间加一段铜管。可参照下图。


212350yfm8eqo0ltqqemsd.jpg (126.57 KB, 下载次数: 18)

212350yfm8eqo0ltqqemsd.jpg

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瞄人缝 发表于 2016-10-5 21:28
我今天空中熄火,掉荒地上找了一个小时,原本以为飞机要摔碎了,跑近一看除了一只翼尖擦伤一点其它别无损失,盲降成功!事后查找原因原来是重锤卡前面去了。
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瞄人缝 发表于 2016-10-5 21:25
我今天空中熄火,掉荒地上找了一个小时,原本以为飞机要摔去碎了,跑近一看除了一只翼尖擦伤一点其它别无损失,
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开心会记起 发表于 2016-10-5 01:39
用户名搜索中 发表于 2016-10-4 12:41
为什么不用an环氧树脂

强度足够了,加上蒙皮。看什么地方,主受力点可适当加点环氧。
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yangbdyc 发表于 2016-10-4 19:11
lijikun 发表于 2016-10-4 18:46
翼型不适合倒飞,推杆比拉杆大很多

倒飞没有任何问题,只是当时油门太低,大概1/3左右,因为当时桨有伤,大油门怕震动太大,所以一直1/3油门飞行了。

lijikun 发表于 2016-10-4 18:46
翼型不适合倒飞,推杆比拉杆大很多
用户名搜索中 发表于 2016-10-4 12:41
开心会记起 发表于 2016-10-3 20:58
先用502固定,再用白乳胶

为什么不用an环氧树脂
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planefun 发表于 2016-10-3 22:20
yangbdyc 发表于 2016-10-3 06:22
不是被飞机所伤,却因飞机而伤。捡飞机的时候fan qiang被彩钢板割的。

恐怖

开心会记起 发表于 2016-10-3 20:58
用户名搜索中 发表于 2016-10-3 10:48
轻木和轻木对接,用什么胶水沾接

先用502固定,再用白乳胶
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