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关于成都机场关闭事件的一点分析

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发布时间: 2016-5-29 13:20

正文摘要:

本帖最后由 老孟 于 2016-5-29 13:25 编辑 既然是高技术的,那么道德谴责、事后骂娘就不是咱们应该干的事。我们还是来分析一下到底这件事情是怎么发生的。先来回顾一下案情: 5月28日18:20之前,民航西南空管局 ...

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老孟 发表于 2016-5-29 14:53
gangtian1989 发表于 2016-5-29 14:41
那是2号走廊,连航线都不知道避让。半吊子水货,迟早出事。

果然是这样,飞行高度跟航道重合,这是有多高啊,应该远超500m了吧

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cfwky 发表于 2016-5-29 14:45
迈克尔船长 发表于 2016-5-29 14:20
仅靠一份文字说明,不足以证明什么?法律,只讲究证据。有视频资料吗?如果没有,那就只是单方面的说词。

如果你是那些延误航班中的一员,你就不会这么说了!

gangtian1989 发表于 2016-5-29 14:41
那是2号走廊,连航线都不知道避让。半吊子水货,迟早出事。
baidxi 发表于 2016-5-29 14:21
我网盘里只有一份国外的航线图,以前玩xplane的时候的
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迈克尔船长 发表于 2016-5-29 14:20
仅靠一份文字说明,不足以证明什么?法律,只讲究证据。有视频资料吗?如果没有,那就只是单方面的说词。
baidxi 发表于 2016-5-29 14:19
我也想要一份
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牛奶DE奥利奥 发表于 2016-5-29 14:08
yifeimiao 发表于 2016-5-29 13:52
这个图,那边航路太繁忙了

这个图从哪里下载的  我也想要一份  看看我们周边有没有航线

童年无限的回忆 发表于 2016-5-29 14:01
飞机辣么小都能被雷达侦测到   估计这个飞手要被抓后 很严重吧   还是要小心哦
joh123 发表于 2016-5-29 13:57
深刻,学习了
yifeimiao 发表于 2016-5-29 13:52
这个图,那边航路太繁忙了

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yifeimiao 发表于 2016-5-29 13:49
好像网上有个国内航线图来着,看过成都周边几乎没有能飞的地方。还是别飞太高的好
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老孟 发表于 2016-5-29 13:38
本帖最后由 老孟 于 2016-5-29 13:39 编辑
FlySeener 发表于 2016-5-29 13:35
白鹤寺有个远台,被若干个进离场程序的航道覆盖

那就对了,估计是和进离场程序有重叠的地方,要不空管不会这么紧张。估计这个飞机还小不了。


FlySeener 发表于 2016-5-29 13:35
白鹤寺有个远台,被若干个进离场程序的航道覆盖
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