楼主你这样子装用15*8的桨就可以了，你看我以前的帖子，也有一款这个飞机装机的，飞起来，很好飞，就是拉力线要重新调好！！

学校

hgllgh 发表于 2016-6-29 14:36
朋友你好！有否考虑下甲醇四冲？如三叶91或saito82～120或osfs91～120x级别的发动机，重量下降，拉力增加

汽油发动机，燃料比较便宜，机身飞完基本没有油污，这2点甲醇是没办法的。

朋友你好！有否考虑下甲醇四冲？如三叶91或saito82～120或osfs91～120x级别的发动机，重量下降，拉力增加

装70级重3.5kg，拉力4.2kg，推重比到1.2，吊机应该可以了，只是翼载荷大点降落快点

是的，我有2个发动机10CC 和 20CC 装过的机身有3个 50级 70级 90级。事实证明飞3D都不怎么理想，推重比不够。

jimsssss 发表于 2016-4-15 14:00
你的RCGF 20CC拉力可以去到5.5KG?  是不是用了好桨的关系?
我用的15X8木桨是倒飞如流家的,测试完得出这 ...

朋友你好！你的飞机重量怎么从3.5kg变成4.4kg了？是不是飞机换成90级的了，谢！

中流砥柱 发表于 2016-4-15 12:40
RCGF 20CC 15*8的APC桨 5.5公斤
DLE 20CC  16*6的木桨 5.0公斤
海拔50米

飞机全重3.5kg,发动机拉力最小4.2kg应该很好吊啊

JRluqi6677 发表于 2016-4-18 19:56
每一台DLE20CC油针 都这样的位置？

每台油针都不同，同一台换了桨也要微调。
这只是当时的最佳位置。

每一台DLE20CC油针 都这样的位置？

每一台的DLE20CC

中流砥柱 发表于 2016-4-15 12:42
50级 F3A，阿波罗的？

是建广模型厂的F3A，大小和重量与阿波罗差不多

jimsssss 发表于 2016-4-15 14:00
你的RCGF 20CC拉力可以去到5.5KG?  是不是用了好桨的关系?
我用的15X8木桨是倒飞如流家的,测试完得出这 ...

RCGF 20CC 用的原厂APC 15*8

中流砥柱 发表于 2016-4-15 12:40
RCGF 20CC 15*8的APC桨 5.5公斤
DLE 20CC  16*6的木桨 5.0公斤
海拔50米

你的RCGF 20CC拉力可以去到5.5KG?  是不是用了好桨的关系?
我用的15X8木桨是倒飞如流家的,测试完得出这么小的拉力,整个人都不好了.
现在我的飞机起飞重量是4.4KG,基本无法吊机.

虎跃鹰扬 发表于 2016-4-15 11:42
我曾经用RCGF家的15CC汽油机装在50级F3A上，非常稳定而且动力相当充足，不幸的是，和别人的飞机在空中相 ...

50级 F3A，阿波罗的？

jimsssss 发表于 2016-4-15 09:53
终于测试了拉力.广东沿海地区.温度27度.
14X10桨  9800转  4.2KG
15X8桨   9200转  4.8KG

RCGF 20CC 15*8的APC桨 5.5公斤
DLE 20CC  16*6的木桨 5.0公斤
海拔50米
所以说3D油机，还是得30CC起步

现在这个20CC，吊机都蛋痛

jinyihappy 发表于 2016-3-15 23:54
70级装20cc是不是有些大？

我曾经用RCGF家的15CC汽油机装在50级F3A上，非常稳定而且动力相当充足，不幸的是，和别人的飞机在空中相撞了……

中流砥柱 发表于 2016-3-21 17:02
拉力多大测了吗？

终于测试了拉力.广东沿海地区.温度27度.
14X10桨  9800转  4.2KG
15X8桨   9200转  4.8KG
16X8桨   7800转  4.7KG.
看来20CC拉力就这样子了吧.

中流砥柱 发表于 2016-3-21 17:02
拉力多大测了吗？

还没测呢，拉力这个数据没认真对待。下次有机会测测。