不管哪一家，都難免會出狀況!!

只是廠商選擇了哪一種的處理態度而以!!

Amor4692 发表于 2016-2-22 22:50
瞎玩吧， 别太当真！  都是坑！ 亚拓也好不到哪去！   至今飞rjx 600 ，到没事！ 不过厂家看这机型没 ...

唉~說的有道理~
只是忍無可忍啊~

kds 没听闻断啊射啊的呢

瞎玩吧， 别太当真！  都是坑！ 亚拓也好不到哪去！   至今飞rjx 600 ，到没事！ 不过厂家看这机型没问题， 就不出了！

zlfchman 发表于 2016-2-22 22:24
大师，亚拓500L耐操吗？

我沒飛過500l~無法給意見阿~

大师，亚拓500L耐操吗？

推出几年了，应该出个改良版了

牛魔王 发表于 2016-2-22 12:50
600-520飞机几乎都认真飞过，x5f是飞行感觉最好的一架，如果硬要找一台跟它抗衡，也就logo600了，但感觉还 ...

牛大說的很中懇!
就是這樣~我才會一直飛x5...

飛了3台x5去了~就這台f版毛病百出!泰世又一直推拖拉的處理態度，真令人上火!

haha1 发表于 2016-2-22 10:27
打算入个kds7.2试试看咯，毕竟700级别练习机貌似也就这几款了。

爽飛快樂就好~

营口烟头 发表于 2016-2-22 14:10
个人感觉那样测量丝扣根本不准确，况且0.7也还可以，至于撸扣扩孔了应该是球头松动没有发现还继续飞造成的
...

你的懷疑是合理的，但是十字盤這樣的單薄是危險的!連250~450~都比這厚實多了吧!

我在前兩天~才把整個十字盤拆下檢查~每一個球頭都轉下來上膠在鎖回去的!!
為什麼?因為這台問題百出!!我炸怕了!

joh123 发表于 2016-2-22 10:39
LZ不管怎样，多仔细检查调试好再灰，安全第一（总不能有点小问题就直接扔了）,航模贵在折腾，太较真就没必 ...

謝謝你~

泰世在看世界

个人感觉那样测量丝扣根本不准确，况且0.7也还可以，至于撸扣扩孔了应该是球头松动没有发现还继续飞造成的

牛魔王 发表于 2016-2-22 12:50
600-520飞机几乎都认真飞过，x5f是飞行感觉最好的一架，如果硬要找一台跟它抗衡，也就logo600了，但感觉还 ...

我感觉x5f飞行性能好的原因是小马拉大车，515的机子，标舵， 4025电机，重量不大。爆发力强。 我现在飞12s的 600也远比不上x5的推重感

600-520飞机几乎都认真飞过，x5f是飞行感觉最好的一架，如果硬要找一台跟它抗衡，也就logo600了，但感觉还是难以超越x5f。做工和飞行性能并无关联，厂家不努力咱也没办法，不过飞行性能的确一流。

wan0761 发表于 2016-2-22 08:17
我的700級~

電變噴火燒了三次後~果斷不玩700級了...

那现在主飞啥啊，我觉得亚拓700还好，除了舵机bl815可能有问题之外，其他的问题应该不大吧？

当年的一代名妓如今落得这般田地，可悲

shizong06 发表于 2016-2-22 09:17
唉，现在想出x5都难，出不掉没人要，算了。
电装拆掉，放家里当摆设了。

没事，低价收x5