wowjl 发表于 2015-12-26 16:53 ![]() ![]() |
LIKAI--001012 发表于 2015-12-26 16:50 惊动 凉台侠,哈哈~ 是的方齿一般用飞越尾管皮带,然,比原厂长一些,请问您用过吗? |
本帖最后由 LIKAI--001012 于 2015-12-26 16:55 编辑 wowjl 发表于 2015-12-26 14:07 ![]() 方齿皮带配方齿带轮! ![]() ![]() ![]() ![]() |
hs987654321 发表于 2015-12-26 10:22 看你楼下吧,解释的很清楚了. |
451982856 发表于 2015-12-26 10:55 人无完人个,我不苛求他..... 靠人不如靠自己 ![]() |
wowjl 发表于 2015-12-25 10:58 11T是方齿的、12T是圆齿的。。我以前在小罗家买的。估计他们自己也不懂给我发的圆齿的。(别迷信什么冠军什么的。卖的东西还死贵。骗骗新手可以)导致皮带前面是方齿后面是圆齿。。所以飞机劲量别折腾、原装就好。 |
如果不是质量问题,那就是模数不匹配,跟T数没关系 |
wowjl 发表于 2015-12-25 08:32 说来说去还是你安装错误道诚的 |
ppca 发表于 2015-12-25 20:53 前面对转齿数了没? |
wowjl 发表于 2015-12-25 19:57 拆下来数了下 12T ![]() |
本帖最后由 wowjl 于 2015-12-25 20:00 编辑 ppca 发表于 2015-12-25 19:31 你也不说声谢谢? ![]() 换来换去不够邮费的,我直接去X人店里买了~~ ![]() |
wowjl 发表于 2015-12-25 19:02 刚问了卖家 宝贝详情里面都没有详细写,,,我买回来的是11T的方齿,难怪会跳齿,,赶紧找卖家换去 |
wowjl 发表于 2015-12-25 19:22 ![]() |
andbot 发表于 2015-12-25 19:05 首先,在我新手悬停水平上看:所谓尾巴虚位真的是:那都不是事 ![]() 不甩脱机构的虚位,比尾巴卡顿好得多! 皮传优势是节约拆解尾管座的时间成本,和伞齿的金钱成本..... PS:X人有简化尾管座拆装的改进配件~ PPS:高手都不改 ![]() |
求解改皮传除了节省成本还有什么好处?牙托450L轴传尾巴虚位太大,虽然没什么问题,但感觉不舒服。我也考虑改皮传 |
ppca 发表于 2015-12-25 18:39 麻烦仔细看帖,齿形不一样... 你想和我一样30电废皮带吗? |
前12后11不行吗? |
店家误导了。。。 |