七夜 发表于 2015-12-12 21:23 涨紧的话。。。。估计得在车体内设计一个摇臂，类似扭杆的固定方式。。。我那种直接加弹簧的方式。。。还有待验证啊，目前还没机会出去操车，可靠性，不能确定。 |
七夜 发表于 2015-12-12 21:23 发动机？？？这个高级了，哈哈哈哈！这东西我就不懂了，得问东方兄。他做过油动的梅卡瓦！ |
sincere 发表于 2015-12-12 01:30 另外想请教你一个问题，只考虑一个发动机，我的履带车的转向机构应该怎么设计，也就是这里常说的波箱，我现在的想法就是皮带传动，张紧轮和刹车连锁，转向时，转向侧的张紧轮松开，皮带容易打滑空转，然后刹车刹单边驱动轮，双流的是2个电机，我打算上油动的，动力更强大点尺寸大点。 |
zdp 发表于 2015-12-11 20:41 Z总图片的链接给一个吧！谢谢了  看看诱导轮怎么加强的 |
七夜 发表于 2015-12-11 21:32 这几种轻快都有可能掉链子。。。。得逐一排除！ |
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以上原因都有，自己调下 |
zdp 发表于 2015-12-11 20:41 想问一下，一般都是什么原因掉链子。是履带松了还是和驱动轮负重轮不在一条直线上，或是2个履带不平行 |
aaazxcaaa1 发表于 2015-12-11 19:10  在我那个帖子已经回答他了……搞诱导轮的时候忘了拍照片了，上个虎式的吧，恒龙的诱导轮基本上都是一个改法。 
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呼叫Z总！~~~~~~~~~~~~~~ |
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