又加了个图片？
未免误会。
按一方案调整。
按观点二调整。

在3g那边回复你的帖子了，应该能明白了。偏的角度最好是测试调整，在电机左边安装螺丝处加减垫片是不错的办法。一般偏2°到3°吧

我有个“土”办法，把飞机直立于手中，油门80%左右，看机头向那偏，拉力就向那偏，偏的大小以改后机头不偏了为准，你试试。

都可以取决于推力、扭力、重力三种力比例。没有具体数据也没有公式就慢慢调吧，不过角度越小效率越高。你这种大推扭力可以忽略重力是按二调

chencydt 发表于 2015-11-9 12:10
冲浪者装的是5-6寸桨，这么小的桨的反扭力对这个1.4米的飞机的影响几乎是可以忽略不计的，你的飞机如果是 ...

图片是别人 的，我加高了，上的9寸桨

xuexi009 发表于 2015-11-9 09:02
不好意思，这是借用别人的图片，飞机各舵面均正常
微调不是解决的根本方法，不能随着油门大小

冲浪者装的是5-6寸桨，这么小的桨的反扭力对这个1.4米的飞机的影响几乎是可以忽略不计的，你的飞机如果是出现往在偏航，那么有可能是飞机的推力线不对，但是你的情况是左侧机翼向下偏转，这个应该是机翼左右侧的调整平衡的问题。

应该是二

jingxuan 发表于 2015-11-9 09:02
电机的反扭矩导致飞机横滚，一，改变电机安装角度，抵消反扭矩。二，副翼微调

是的，可是不知道改成什么角度，所以请教是按照一（绿色线）改，还是按照二（紫色线）改

chencydt 发表于 2015-11-9 08:42
1、按照你的图片来看，飞机的右副翼偏下，这样飞行的时候飞机的左翼会向下偏转，导致飞机向左偏转飞行，， ...

不好意思，这是借用别人的图片，飞机各舵面均正常
微调不是解决的根本方法，不能随着油门大小

电机的反扭矩导致飞机横滚，一，改变电机安装角度，抵消反扭矩。二，副翼微调

按一调整

1、按照你的图片来看，飞机的右副翼偏下，这样飞行的时候飞机的左翼会向下偏转，导致飞机向左偏转飞行，，只要把右副翼调整好就可以了；
2、如果飞机的各个舵面都是在正常的位置，飞机飞行的时候出现你所描述的情况向左偏转，一般通过在遥控器上把副翼向右微调就可以了。