进来看看。。。

好看，质量不错，精度高，配件价格死贵。

haha1 发表于 2015-11-5 19:29
完全可以胜任，甚至钟摆也可以呀。问题是你想进阶的话，建议还是配好一点的电装吧。仅供参考

练8面悬停V977都够用，而且还可以自旋翻

问下为什么都不知道dfc呢 有什么不好的地方吗

0452 发表于 2015-11-5 19:25
请问lz450L如果只练到倒飞四面悬停用本机的电装也还可以吧？毕竟1680就带电装了

完全够用，450L的电机电调舵机都够用。就是Gpro不喜欢。换成K8，还100把。

亚拓 就是靠电装 来突出所谓的性价比  因为他知道你自己配电装 价格肯定要超过他的套机 这点是毫无疑问的 但是只是对新手有效

亚拓的电装  性能和稳定性  也差强人意  导致很多人到手就卖  所以这样玩家反而是在亏钱

至于空机设计  亚拓这几年基本没啥突破了  给人感觉就是笨重死板   只是由于零件方便购买 所以成为了一台不错的练习机品牌   

亚托其实很皮实耐用，关键价格还能接受

感觉楼主分析很有道理，我也是纠结后决定入得SAB570，不知楼主是入得SAB哪一款？
不太了解DFC和FBL，不知区别如何。
亚拓550L我纠结了很久，用习惯了K8不习惯亚拓的陀螺，而且朋友建议换舵机，电调也最好换掉，琢磨着可能大家也很想换电装，到时候二手电装不好出又得很麻烦，索性继续入SAB，不过还没下单，静观两天
亚拓机身还是很受欢迎的，但是我认识的人里面大部分用不惯YT电装，如果亚拓不把空机和电装捆在一起销售就好了

guo_eleven 发表于 2015-11-6 08:20
现在最大的问题是能买到吗？

能

顶起继续关注，还有几天时间考虑

现在最大的问题是能买到吗？

Hawk208 发表于 2015-11-6 00:48
直升机市场也没什么搞头了。
品牌种类越来越少， 市面上充斥着各种各样的垃圾。。
只要有一家的设计轰 ...

這該怎麼說,用食神裡那句名台詞吧
比賽就是那樣啦,就像跑步游泳那樣

還不他做什麼,你就做什麼

YT 討嫌的地方是,你就算想砸錢搞電裝
不用力折騰個幾下還真搞不起來...

唐牛 发表于 2015-11-5 23:36
YT 的市佔率還是很高的,但自 600Pro 以來,他們家的機子就沒啥搞頭了
一路搞綁電裝的把戲,像馬達,舵機這些 ...

直升机市场也没什么搞头了。
品牌种类越来越少， 市面上充斥着各种各样的垃圾。。
只要有一家的设计轰动一时，TM各路厂商就就跟着抄。
现在的Gaui，JR，RJX ，Synergy， Avant，远看就是Goblin。
有那么几个SB玩竞速机， TM家家飞机都搞成那样。雷虎，Hirobo一死传统布局直升机全完蛋。。。

唐牛 发表于 2015-11-5 23:36
YT 的市佔率還是很高的,但自 600Pro 以來,他們家的機子就沒啥搞頭了
一路搞綁電裝的把戲,像馬達,舵機這些 ...

唐兄正解！
亚拓可能发现模友与它渐渐疏远，正用此次活动抓拢一下吧。

毕竟竞争剧烈，已不是一家独唱了。

顺便再清下库存。

看下一步棋怎么走吧

YT 的市佔率還是很高的,但自 600Pro 以來,他們家的機子就沒啥搞頭了
一路搞綁電裝的把戲,像馬達,舵機這些都搞特製品
就連 450L 剛推出時也是罵聲不絕,後來才出改裝件(再坑你一筆)
DFC? 被坑過的人不知凡幾,一句使用者問題(最好是啦)
然後有 FBL 又壓著不出,硬生生叫你買改裝件(這不叫做坑什麼叫做坑?)

看看二手市場就知道 YT 的電裝有多麼受市場歡迎了...

哦,我也有 YT 機子,現役還有六架在線,不過都是舊機種,新機就謝謝不聯絡了

DFC和FBL两种旋翼头的操控感觉完全不同，各有优势。

0452 发表于 2015-11-5 20:57
感谢lz，感谢ls各位的解答，还有就是450L本机的头用换吗？听说亚拓430m舵机无法用易碎臂，那么新手是否应该 ...

都这个价格了，你觉得需要换吗？先凑合着飞吧。

Hawk208 发表于 2015-11-5 21:19
宇宙牌有很多设计观念是有问题的，600L那个斜盘舵机架和传动轴。
电装来说35X和450M是不错的，当年缓启动 ...

同意！