烧

frank_ymy 发表于 2015-10-14 18:10
是这样拆下来的吗：  一把钳子夹住SF臂 注意垫点纸别挂花 另外一把钳子夹一个M2的螺丝少放在轴承里 能吃住 ...

是的，螺丝吃住力使劲拔的

是这样拆下来的吗：  一把钳子夹住SF臂 注意垫点纸别挂花 另外一把钳子夹一个M2的螺丝少放在轴承里 能吃住力就行 然后用力挑 (用

jonehe 发表于 2015-10-14 16:51
看来只有换了，哈哈。

哈哈哈，我还有一套

看来只有换了，哈哈。

  加热后斜着一挑就带出来了！ 比较好搞！

进来学习的。。。

一把钳子夹住SF臂 注意垫点纸别挂花 另外一把钳子夹一个M2的螺丝少放在轴承里 能吃住力就行 然后用力挑 (用颗好点的M2螺丝) 下来一颗另外一个就很容易下来了  这里面有个小垫片 别丢了

用一个小的一字螺丝刀从后面锤出来，只要两个轴承之间有间隙就可以，我的也是这样拆的

nerd 发表于 2015-10-14 06:55
打火机行吗，在学校条件有限

不建议用火烧，会损毁铝件。有可能照成轴承退火解体（更难办）
有能力用热风枪吧，没能力就接着用。实在不行了整个摇臂换掉。。。

ghostsunny 发表于 2015-10-14 06:36
放煤气炉上烧，烧一会儿，然后磕一下就出来了。我们拆发动机轴承也都这么干！

打火机行吗，在学校条件有限

Hawk208 发表于 2015-10-14 01:54
塞纸法， 在我后期的应用中发现有很大的局限性。
这个局限在与两颗轴承之间的距离，当距离小于的3mm时，塞 ...

对对对，间隙太小了，纸塞不进去，使不上劲，然后就光把纸顶出来了

放煤气炉上烧，烧一会儿，然后磕一下就出来了。我们拆发动机轴承也都这么干！

塞纸法， 在我后期的应用中发现有很大的局限性。
这个局限在与两颗轴承之间的距离，当距离小于的3mm时，塞纸法就基本失效了。所以只能用于550~700的直升机
对于间距特别小的轴承，应该用螺丝法或灌锡法， 但是加工比较困难。

冷缩热胀冷缩热胀

嘉应之子 发表于 2015-10-13 23:27
找一根尾轴，或刚好可以穿过轴承的螺丝，差不多穿过螺丝，但不要穿过，然后在上面焊锡，等锡冷却硬了之后， ...

改天去实验室找点焊锡去

找一根尾轴，或刚好可以穿过轴承的螺丝，差不多穿过螺丝，但不要穿过，然后在上面焊锡，等锡冷却硬了之后，用差不多大小的套筒顶着控制臂，然后用铁锤敲出来即可！