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本帖最后由 hzbunny 于 2015-9-18 10:11 编辑 不知道楼主到底想表达什么？是想解题显摆吧？ 看标题“支持大疆......”；再借用楼主原话“悟我重来都没有返厂维修,我呼吁大疆归还坏的零件,呼吁可以买到便宜的大疆配件自己更换和维修 ,呼吁大疆对高级用户开放手动模式.” 既然支持大疆，你的“悟”应该交由大疆售后维修才对啊，又何必自己动手修呢？ 要求大疆“归还坏的零件、可以买到便宜的配件自己更换和维修”，说明楼主也在乎DJI的坏件回收；也在乎DJI的维修费用高和不透明。 再有,“呼吁大疆对高级用户开放手动模式”，不知道楼主所说的“手动模式”是什么？如果不是DJI的“A”模式的话......。我想DJI产品定位是航拍，而不是操控。如果追求操控的话，可以选择别的产品啊，比如JR Pro的忍者。 归根结底，楼主除了表达自己从来不“返厂维修”外，还抱怨了“坏件不归还”和“维修不便宜”。所以不理解这个“支持”从何说起？ 顺带说一声：所谓的“高手”都不是天生的，都是由“新手”磨砺而成的。而且“天外有天、人上有人”，何必“五十步笑百步”呢？真正的大神级高手应该是零失误的，又怎么需要“修”呢？ |
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本帖最后由 18608171111 于 2015-9-18 12:00 编辑 hzbunny 发表于 2015-9-18 10:07 这位模友提出的质疑非常好，一方面我想赞扬大疆产品的优秀，和此次砸机事件多次与客户的协商维修。或许是我本人没有花过那么多钱去维修过，所以对维修价格高的体会不是那么深刻，就像石头砸到别人的脚，而不是自己。我的呼吁并不全事我自己个人的观点，我带着大家的心情，表达大家的愿望。大疆就是这么的让你又爱又恨。同时我们也看到了中国好不容易出了这么一个自主的科技企业。作为中国航模玩家，这个“高科技”是made in china。按照这种速度发展下去，大疆对民族的崛起也是有很大的贡献的。 补充:手动模式是可以避开罗盘的干扰,此模式下罗盘是不参与控制的.精灵2有这个模式,悟和精灵3都没有这个模式.这个模式没有自稳的.需要直升机的飞行经验. |
来自安卓客户端|
LZ.说这么多.也是没办法让众多新手折服的. 新手众然有许多问题.经验不足.遇事处理不当.能力不足.不会规避些本应避免的问题 但归根结底的是,当某些物品损坏后.不是所有魔友家里都有机床,都有风枪,都会拆芯片. 当我们可以处理这些问题时.我们的成本或许就几十一百,但是新手,或需要返厂的朋友呢,就理应负出10倍100倍的代价来修好机子么? 合理么?就好比之前有朋友指出.一套精3坏了要4XXX,然后现在5IMX活动的标准版只要3999,那是不是就可以直接买台3999标准版的来换,这样又得新机.成本还没那么高.还不用等那么久! 请问这样的话你DJI的价格体系是什么?本身就是一个笑话!修的比新的好贵.怎能让人不产生疑问题. 话题可能扯远了.真正的问题在于.产品坏了的责任问题.如果机器坏了.你说不保修.那我们很多人都会自己修自己DIY,但现在是你有保修的情况下,我们也不可能要求所有物品都按市场价算.因为也包含了DJI的运作成本.但也不可能贵得有智商的人都赖得解释直接用离谱来形容吧..没意义啊 |
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 无论怎么说 dji的设备给我带来好处 |
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测试有点狠 |
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我支持你多扎几次 |
hzbunny 发表于 2015-9-18 10:07 你这种人就是爱专牛角尖！喷子！垃圾！恶心！占着一楼干嘛！ |
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建议LZ开一家维修公司了。。。 |
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两件事情：- 1）航模本身是陶冶情操，动手动脑的体育项目，但并不是每个人都喜欢这个过程。并且，模型本身和利益没有太大关系。 2）公司的使命就是销售产品，获取利润，如果想让一个公司放弃它的天职而去满足每个人的需要，实为天方夜谭。 多旋翼的出现，本是一个模型爱好者的一个创新。但是做公司就要投其所好（简易化，模块化），所以叫做“会飞的照相机”而不是“无线电航空模型挂个摄像头”，最终实现利润最大化。 至于什么砸飞机维权啊，什么提高客服售后质量啊，无他，利益冲突罢了。 |
小浩浩 发表于 2015-9-18 07:32 这个我听一个老师说:大疆最开始就是用指南针来辅助姿态平稳.一直这样发展.用这个方案成本也很便宜,为了推广,也就别无选择.到现在,想不用指南针系统都不行.大疆不可能重来吧,那得多少研发成本.所以不能丢掉这个,只希望在将来看能不能在这个方面加强抗干扰,和改进.优化. 以上说法,后面的几句只是自己推测 |
本帖最后由 chinamabin 于 2015-9-18 12:09 编辑 lhcnvip 发表于 2015-9-18 00:01 你正好说反了,dji是研发没能力,只能开发出各种吸引小白眼光的所谓"创新",作为一个飞行器核心的飞控技术,从一开始到现在都还是基于APM,所以始终解决不了受干扰就炸鸡飞丢的问题.从悟和精灵增加超声波和对地摄像头,到m100的避障,都是为了解决自己飞控核心控制算法的缺失所增加的然并卵的玩艺.正经的无人直升机飞控,脱离gps光靠惯性导航都能自主飞行一段时间的.dji最开始想做高端工业级飞控,宣传也一直自称工业级,结果这所谓工业级的aceone和waypoint用过的都知道是什么玩艺... |
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灵动213 发表于 2015-9-18 11:05 谢谢纠正,我们都是个人,说话不一定严谨.不必咬文嚼字. |
18608171111 发表于 2015-9-18 10:46 made by China |
小浩浩 发表于 2015-9-18 07:32 什么时候说是0基础？哪里看到的？  |
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牛B啊！超暴力测试！ |
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大疆要继续前进就要继续改进，让用户方便，更放心。 |
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