战车轰隆隆的开赴战场

纳粹机器 · 发表于 2015-8-29 21:18

本帖最后由纳粹机器于 2015-8-29 21:20 编辑

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aaazxcaaa1 · 发表于 2015-8-30 20:45

恭喜塑料王子纳鸡成功试车！~~~~

cuipingguo · 发表于 2015-8-30 20:16

纳粹机器 · 发表于 2015-8-30 18:55

drsyn 发表于 2015-8-30 12:52
这用的是什么履带，跟驱动轮？

谢尔曼坦克履带和驱动轮，

sdxgy · 发表于 2015-8-30 18:55

纳粹机器 · 发表于 2015-8-30 18:52

zgchen 发表于 2015-8-30 00:11
不错！能浮渡就好了

这如果是全密封的也浮渡不了，太重了

纳粹机器 · 发表于 2015-8-30 18:46

AIbluecapf 发表于 2015-8-29 23:29
顶一个，少见的装甲厂组装车间

反正都是俄方展示的，顺便拿来科普一下

纳粹机器 · 发表于 2015-8-30 18:42

heroyebo 发表于 2015-8-29 23:11
军火广告

兄台言重了，科普一下而已

纳粹机器 · 发表于 2015-8-30 18:30

Jeamy 发表于 2015-8-29 22:29
动力组为什么会一边两电机，解释一下吧

双流波箱就是一大一小两电机，大的负责驱动，小的负责转向。

drsyn · 发表于 2015-8-30 12:52

这用的是什么履带，跟驱动轮？

alc138 · 发表于 2015-8-30 09:43

。。。。。。

zgchen · 发表于 2015-8-30 00:11

不错！能浮渡就好了

AIbluecapf · 发表于 2015-8-29 23:29

顶一个，少见的装甲厂组装车间

heroyebo · 发表于 2015-8-29 23:11

军火广告

yzash · 发表于 2015-8-29 22:31

牛XX。

Jeamy · 发表于 2015-8-29 22:29

动力组为什么会一边两电机，解释一下吧

睡你麻痹起来嗨 · 发表于 2015-8-29 22:04

纳粹机器 · 发表于 2015-8-29 21:47

本人非常热衷于坦克装甲车辆的研究，可能大伙对这款车比例陌生，纵观现代战争，该车都伴随坦克参与军事行动。
下面就让我们去解密这款战车，走让我们去BMP的车间一探究竟

机动部件结构紧凑，主离合器，变速箱及转向装置组合为一体；机油箱与加温装置，水散热器和机油散热器与引射装置均分别组成1个单元。采用液压助力操纵，驾驶轻便。

一具V6水冷引擎，输出马力350到400

动力仓

炮塔的空间非常拮据

尾部特写【裸车体】

操纵杆都连接左边的驾驶席

典型的俄式布局

波箱总装车间

等待装配的BMP2型

来个鸟瞰

沿袭了优良的T-34坦克引擎的成果

装配车间

1121454314 · 发表于 2015-8-29 21:44

发射~

zdp · 发表于 2015-8-29 21:43

没上无刷差评

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