事实证明,3d打印件代替铝柱做支撑是不靠谱的,紧固力度无法把握,塑料压缩变形参差不齐,各螺丝位高低错落 故,对模型文件进行改进,采用3D打印内套铝柱的做法,所有主体结构均采用金属硬连接 |
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发现问题 1、3d打印的精度不佳,和碳机架间无法像铝柱那样严密安装,已解决 2、螺丝孔靠螺丝直接攻丝容易偏位,导致打印件安装后中层碳板螺丝孔对不上,已解决 3、PLA材料熔点低,焊接时容易高温变形,特别是用热熔胶的时候,要快挤快装,除了换abs,无法解决 4、3D打印件抗压能力有限,无法像铝柱那样可以紧固,存在隐患,计划若有第二次装机采用3D打印件内套铝柱来解决,目前暂不解决 5、装完后才确定有空间安装单轴舵机云台,现在在研究如何合理引出舵机信号线到上层 |
楼主思路好正确,先打印出来论证这个布局有没有冲突,然后再想偷轻的事,前后大致均衡,最后重心靠电池调整。 |
好东西,持续关注中 |
xs321404 发表于 2015-6-26 19:27 重量,含电池我觉得会在600克以内,原机架记得是550克左右,具体得等完工了才知晓 重心,这个机架在设计的时候就很注意重心的设计,基本是保持在飞控中心,因配件改变造成重心细微偏差的话, 我会通过电池位来调整 |
我也有点担心重量,因此减少的螺丝、铝柱、塑料壳、热缩皮的重量感觉会比增加的塑料件轻得多 为了逼格的提升,为了机架山鸡变凤凰,我觉得可以一试,不行再拆掉,反正自己有打印机,打印成本很低 具体重量等完工后再称 |
很好的想法,期待成功。 |
图纸可以给么? |
我也这么认为,楼主有没有算过重量,重心。 |
会很重 |
思路非常好~~~设计可以先从元件出着手~~~ |
期待成品 |
很好啊,这个思路很强大,图画滴好! |