认真的看了两遍,学习了! |
houleihoulei 发表于 2017-2-25 12:32 涂抹脱模剂或者凡士林 |
仇池侠 发表于 2015-5-3 20:56 这个6 |
学习学习 |
仇池侠 发表于 2015-3-31 23:47 哪个?? |
楼主很有耐心啊,佩服! |
sh957335054 发表于 2015-4-1 01:59 mx3g软件区有 |
triplane 发表于 2015-4-1 16:31 钟老师真乃神人也!!!!说的是fusion2.7 850克吗?2.7m的飞机起飞才850g,钟老师了不得!受小弟一拜!!!!!! |
這一篇真是好文章 ! 對於初學純手工製作滑翔機的學者受益菲淺,真的很棒... |
仇大侠看得很真切。尾力臂确是短了些,也是偷懒的无奈之举,否则要加长机身,要另做一个长机箱,上公交车也不方便,于是只得加大平尾面积。首飞时下拉仅三度半,动力飞行要一直推杆,加之沒有加右拉,方向要不断调整,有点手忙脚乱。现在下拉加到7度,右拉0.5度,飞着就顺手了。 |
徐志满 发表于 2015-5-6 21:52 此办法非常好,下次一定尝试利用。 徐老的2.7米机首飞视频我也看了,个人觉得尾管太短,机头也有些轻,俯仰安定性不强,另外机翼应做多折上反,不知对否 |
kingddr 发表于 2015-5-6 21:44 尾管长一些飞机的俯仰安定性强,我有意识的加长机头就是为了有效利用尾管,否则要嘛机头配重,要嘛截短尾管,得不偿失。 |
谈不上指点,只是以为自己找到个偷懒的办法。 |
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前后梁都用碳管
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机翼钢丝插销直接插入碳管
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机翼分三段
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翼展2.7米,飞行全重1100克。