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本人第一次玩油船,发个视频请大师们指点指点

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发布时间: 2015-3-25 23:28

正文摘要:

玩油船真的很辛苦去一次要带的东西多,瑞星华油器真不稳定给油时好时坏,下水打捞,救援船 出动无数次

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热情的号角 发表于 2015-3-27 12:24
我说的是化油器座,不是化油器本身
当然那个通向振膜的小孔适当开大点会更好

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飞翻插沉撞拉缸 发表于 2015-3-27 10:08
同问楼上是哪个控
热情的号角 发表于 2015-3-26 23:43
检查发动机进气系统 先拆卸发动机下来 从汽缸进气口--进气口垫--化油器座--化油器座垫--化油器检查那个负压小孔
在发动机这一侧是直径约3毫米的孔,但是进过后面的进气口垫--化油器座--化油器座垫的环节,其缩小到1毫米了,尤其是化油器坐垫的小孔很细小。要改进!改的和汽缸套上的一样大最好。垫子可以用电烙铁慢慢烫大,化油器上的小孔要用电钻加粗
g7798 发表于 2015-3-26 22:00
热情的号角 发表于 2015-3-26 12:39
我教会你吧,1 先准备好的电池组 6V的 和接收机用橡皮筋捆绑好,尤其是插线端要捆绑一下不让振动导致接收机 ...

感谢号角老师的指导

热情的号角 发表于 2015-3-26 12:48
我的QQ414184137
热情的号角 发表于 2015-3-26 12:47
松开锁头 先将一体化轴系涂上黄油装入 再由油杯滴油进去,这样漏的慢一些 也不会断轴

热情的号角 发表于 2015-3-26 12:45
化油器的进油管上加装摩托车用的油虑,其内部有磁铁可以沾住汽油内的铁杂质,不要用航模用的外观很漂亮的那种
水冷管路用扎带捆好于水冷嘴上
热情的号角 发表于 2015-3-26 12:43
或者上704胶水涂一道渗入进去防潮湿
检查化油器和化油器座是否紧固,注意汽缸负压的导孔和化油器的小孔是对应通畅的,垫子上的小圆孔用小刀挖大一些。
排气水冷块的开口要挫的和比发动机开口大一些,弯管上套一个水冷胶套,
对于跑高速的O 水冷做到四进四出,其中汽缸头上是2进2出,排气水冷1进1出,排气管上的水冷1进1出

热情的号角 发表于 2015-3-26 12:39
我教会你吧,1 先准备好的电池组 6V的 和接收机用橡皮筋捆绑好,尤其是插线端要捆绑一下不让振动导致接收机脱电失控。
2 舵机拆卸下来打开底部盖 灌入704硅胶防水
3,油门舵机和方向舵机摇臂连杆要运行通畅不要有卡憋的情况,尤其是油门舵机。
发动机安装在机架上的螺丝最好先上一点黄油再装
木侧版需要涂覆树脂,
g7798 发表于 2015-3-26 07:47
飞翻插沉撞拉缸 发表于 2015-3-26 00:36
听声音很沉重啊····高速还可以在收收主油针吧

请问下,主油针是低速针还是高速针?

飞翻插沉撞拉缸 发表于 2015-3-26 00:36
听声音很沉重啊····高速还可以在收收主油针吧
hjf0409 发表于 2015-3-26 00:18



还是在船上玩的哦。。。。。。浪大了点

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