我喜欢3档全部3D螺距，所以转速设定2500，2650，2800三档，练习的话，2500转足够做很多动作了。电机齿换成16T，13T后段达不到2800转。定速感度设定10，否则急推螺距锁不住。

想知道500定速转数应该设多少，我电机花牌3028电机齿是13大齿盘162

jjkk12a 发表于 2015-3-25 23:08
5%油门这个概念有点抽像，不等于85-80-85的曲线，楼主想想，油门80, 负荷不同，转速是不同的，不是说油门 ...

如果电池最大放电就80A。高负荷下电调定速需要用到100A，电机还可以不掉转？如果这样的话说明电池本身不匹配，干嘛要这么用呢。500用450电池飞，怎么飞啊

jjkk12a 发表于 2015-3-25 22:49
原来楼主飞500的，500的我不熟，但印像中500最理想是3300mah的电池吧，用2600电池内阻有点大了，低电压放 ...

以前我也喜欢500飞3300电池，现在不喜欢了，还是2600好，轻，2600在450克左右，3300在550克左右了。

jjkk12a 发表于 2015-3-25 23:08
5%油门这个概念有点抽像，不等于85-80-85的曲线，楼主想想，油门80, 负荷不同，转速是不同的，不是说油门 ...

兄台所提外界因素影响对定速影响肯定存在，不可否认，但这里提的是定速和凤凰定速指定转速的算法。
此帖就2个宗旨
1，凤凰定速不要进黄
2，凤凰定速黑字最高转速的算法，可作为参考。
至于外界因素对定速的影响，我想我们都能想到，凤凰工程师不可能想不到。这些影响我觉得凤凰已经基本解决了，设置2600,2800,2900三档飞500，魔镜地面0螺距测试基本没误差，起飞悬停测误差在50以内，3D不敢测，而且估计也测不准，螺距一直在变转速也在变，没法看的。

younickchen 发表于 2015-3-25 21:24
问题是这不能直接估算补转空间
不是估算补转空间，是凤凰本身算法就是最低5%的补转空间，综 ...

5%油门这个概念有点抽像，不等于85-80-85的曲线，楼主想想，油门80, 负荷不同，转速是不同的，不是说油门多小转速就多少， 更不是ＫＶ＊电压就来转速。开启定速后，电池在高负荷时不会受所胃油门曲线这个概念限制的，它会加大电流，令电机扭加大来维持转速。
你想想，如果电池最大放电就80A。高负荷下电调定速需要用到100A，电机还可以不掉转？
有时有些人会认为测试出来的比较真，其实有局限性，同等ＫＶ值的电机，钮力和效率往往不同，就主流的鸭子和虫子，就差一档，是机不够强，ＫＶ值算出高定速，未必就能上得去，定速效果还会受很多因素影响，比如齿比，螺距，重量，桨效。
一味加大齿比，电机扭力跟不上，定速效果不会好，所以会有一种错定速比较低时效果才好。
总的来说，定速定多少，不能简单用ＫＶ 电压 油门来硬推的。

younickchen 发表于 2015-3-25 21:16
这里讲的是定速，如果爱进黄进红的随便进吧，就没有定速意义了，和不定速没区别，初段暴力，越后来越没力 ...

原来楼主飞500的，500的我不熟，但印像中500最理想是3300mah的电池吧，用2600电池内阻有点大了，低电压放不出电。6S我只有450上在用了。550 570 600 700都用12S，容量从 3300mah 到6250mah都有，12S与6S有点不同。很难与楼主500比较。

jjkk12a 发表于 2015-3-25 17:31
楼主这样算，有一定道理，不过太理论了。有局限性。kv * 电压 用来确定最高转速没问题。问题是这不能直接估 ...

问题是这不能直接估算补转空间
不是估算补转空间，是凤凰本身算法就是最低5%的补转空间，综合电调、电池最终给多少力，的确讲不清，只是在掉转情况下，电调最大增加5%的油门去补转，就和85-80-85曲线道理一样，得到效果是否增加5%转速不一定的。就和曲线飞一样，100-80-100，一下子推到顶一定会增加20的油门转速去补转，不一定。

jjkk12a 发表于 2015-3-25 17:31
楼主这样算，有一定道理，不过太理论了。有局限性。kv * 电压 用来确定最高转速没问题。问题是这不能直接估 ...

这里讲的是定速，如果爱进黄进红的随便进吧，就没有定速意义了，和不定速没区别，初段暴力，越后来越没力，不信自己录段视频试试看起飞和降落转速差别。
定速就没有暴力的，笑话。
亚拓500,1600KV,16T电机直齿，162T大齿，定速2900转，你去飞飞看。
再不怕的，17T电机齿，定速3100转。2600MAH,65C不够用吗？蝎子3226疯子般乱来，峰值电流才瞬间80A出头一点点。
先提醒一下，千万别说配16T，17T电机会有力？不会掉转?
提前回答各位花牌3028电机，16T，定速感度超过15，尾巴都锁不住，只能降到12以下才大螺距锁得住，实践得出，没必要争。
更何况500MX，嘉迪3520，花牌3520电机还没上，上了更不会调转。

要是硬要追求没红没黄，电机往往不是高效转速。

楼主这样算，有一定道理，不过太理论了。有局限性。kv * 电压 用来确定最高转速没问题。问题是这不能直接估算补转空间。比如，容量一样6s电池，一个25c 一个50。补转速度一样吗？其实主要看电池电调输出功率，只要电池C数够大，3.7v输出功率也可以很大。当然电调要抗得住大电流。一般来说，大电调大C数，超转没问题，黄红也不会有问题。一定的电池，电调，机重，齿比，大桨，有个高效转速，和最高转速。超过了就容易出问题。

唐牛 发表于 2015-3-25 09:34
电机KV*3.7V*锂电池S*电机齿T/大齿T

就這個算式大約 85% 是黑字,85% 以上開始黃字,超過 90% 就變紅字了  ...

电机KV*3.7V*锂电池S*电机齿T/大齿T*0.9（效率）*0.95（预留0.05的补转空间）。
没错啊，很清楚写着，兄台的电机KV*3.7V*锂电池S*电机齿T/大齿T说0.85就是再*0.9*0.95就是0.855，其实超过0.855就是黄字
，没错的

凤凰电调详解 备注下，晚上去研究

电机KV*3.7V*锂电池S*电机齿T/大齿T

就這個算式大約 85% 是黑字,85% 以上開始黃字,超過 90% 就變紅字了
不信可以自己算算

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