Salem 发表于 2015-12-28 19:49 加油 期待 ![]() |
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我的目标是——4年内出成品,然后打破其纪录!http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=1169601 |
貌似很吊的样子 |
好像很牛逼的样子 |
关注下,呵呵 |
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算是燃料电池在四旋翼上成功的一次应用。 不过燃料电池的局限性(液氢的储存安全和来源问题,高昂的质子交换膜 ps:需要铂金来制造,复杂的DC/DC变换系统)限制了它的应用,主要优势还是在零排放无污染。 我们国家零几年就开始就在汽车上搞燃料电池的国家攻关课题,世博会的大巴车啊都用上了,但是只是停留在示范demo上。另外就是核心材料的技术还是掌握在老外的手上,比如巴斯夫,杜邦公司。 另辟蹊径,我们的确是该考虑搞多能源的动力系统了,为了机机能飞的更久载得更重。 |
一次炸鸡,一次baozha,这会牛逼了,恐怖份子很喜欢,能从伊朗飞到伊拉克,用地面站,单程,好准好准的。 |
路过羡慕。 |
进步的过程就是希望 |
电池技术的又一次革命,希望早日能够民用 |
fujianshu 发表于 2015-3-21 12:36 液氢的更好 |
这个当移动炸蛋倒是不错的![]() |
这个真爆了 |
![]() “可用电量@310W: 1790Wh”—— 只有 1790 瓦时 啊。。。 用完 就得 补充 ‘燃料’ 。。。 给 机器人 用 挺好的。。。 燃料是 甲醇 ?? 还是 乙醇(酒精),以后 机器人 喝酒 , 机器人——不喝酒 就得“死”—— 。。。有意思。。。 |
不管现在成不成熟。只要进步了就该鼓励。赞!!! |
寿命1000小时要命啊。万一飞到998小时出任务,直接到1000会直接掉下来不? |