rogermhchan95 发表于 2015-2-24 00:49 哈哈，不会不会，不花掉老婆买汽车的钱就行 |
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本帖最后由 rogermhchan95 于 2015-2-24 00:50 编辑 您好！ 新年快乐。 电直....攀爬车....坦克车.....你不要花掉女儿的奶粉钱啊！ 开心就好 陈伯 |
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这个玩法强度太高，失去玩的乐趣了，光看着跑了，不如大脚车爽。我还是喜欢慢点，在崎岖的路上跑，可以看到路轮的起伏，那才爽。 |
机肉先生 发表于 2015-2-15 13:02 动力方面全都要换，你潜水下金属底盘方面的帖子就会有答案了，我没玩得这么进阶，都1/16而已。 |
丁凯 发表于 2015-2-15 12:07 如果做个1:10的话，动力怎么办？ |
机肉先生 发表于 2015-2-15 10:10 如果你只喜欢越野，建议干脆搞个金属底盘吧！这样比较靠谱。 |
丁凯 发表于 2015-2-15 00:14 我怀疑玩到最后，我都不在乎是不是坦克了，最后弄个履带底盘越野了，我亲戚做五金加工的，他看了我的坦克想做个1:8的出来 |
机肉先生 发表于 2015-2-14 23:20 每款坦克的设计不一样，维护也是各有所难。看来你喜欢越野较多，猛犬很适合你。 |
丁凯 发表于 2015-2-14 01:46 明白了，就上TK22，今天用同事的豹二跑了一下，感觉玩越野还是猛犬牛逼，车子短会比较灵活，而且同样动力，速度更快，玩过猛犬再玩豹二，感觉它就有点不狂野不尽兴的感觉，车子太笨。由于豹二有履带挡板的许缘故，所以履带不会掉出来，但一转弯驱动轮就会脱履带，我猛犬还30秒一次，我看这豹二压根是3秒一次啊！就是被履带挡板挡住罢了，这履带挡板还不好拆出履带呢，维护没有猛犬方便。所以脱离仿真慢爬的话，玩越野性能的综合能力，车感，感觉还是猛犬胜出，而且怎么就没有人把恒龙坦克越野能力做个评估呢？ |
本帖最后由 丁凯 于 2015-2-15 00:06 编辑 机肉先生 发表于 2015-2-14 00:33 呵呵……你的标题貌似应该改成：“破除掉履带传说！”了！ 我用天地飞控和接收，坦克电调就用TK22集成电调，除了TK22，还有伟恒和威驰。 TK22集成电调最方便，HL的插座都通用于TK22，无需改，直接接上就行。 其他的未用过，插座什么的就要自己改动，接线貌似也比较复杂。 |
yindavid35 发表于 2015-2-13 16:34 多谢前辈肯定，也祝你新年快乐万事如意！ |
丁凯 发表于 2015-2-13 14:02 电调需要用哪种，我还不知道，心里没谱，懒得深入研究，直接问你吧，呵呵！关于堵转，我知道的，我就是原厂主控板，瞬间电流过大烧板子，所以我的经验是多注意路况，并且车子玩久了，对不是人为操控的异常减速要特别注意，一旦卡住一下立刻松手停止操控，这就是所谓的车感，然后拿起车身查看情况后方可继续行驶 |
机肉先生 发表于 2015-2-13 10:20 完全双手赞成你的观点，和我的感受是如出一辙，我也玩攀爬，如果用坦克的手法玩攀爬，那么攀爬车不用op件也玩不坏！等你的照片了，兄弟！ 谢谢你的大段的，详细的回复！ 祝你春节快乐啊！ |
看了草地和石子路的测试，完全不掉履带了，刚刚滴，改到这样已经足矣。 不过提醒一点，你的电调还是原厂吗？要小心！千万别堵转，原厂的容易烧！ 下一步要提升的是音效和电调了，线性会更理想，操控更仿真。 |
本帖最后由 机肉先生 于 2015-2-13 13:22 编辑 yindavid35 发表于 2015-2-13 10:01 好的，不过这相当容易，某宝上已经有10元的改装套件，现在改成双轴承配加长螺丝的都普及了吧，改装时候就是还需要一把电钻即可，我等下次打开车体时候就上帖子给你看下步骤。还有关于诱导轮是不是用金属的比较结实的问题，金属轮确实结实，不过诱导轮座是塑料的，当冲击力过大时候，诱导轮要是不被撞碎，那么这车体的诱导轮座就得撞断。我之前的塑料诱导轮就是原车的配置，发现轴孔位置有裂缝，那可能是工人装配铜轴套时候给挤裂了。结果出门越野后回家才发现，诱导轮被撞碎了，轴孔位置破了一个大洞，就是这裂缝造成的。但要是它不破，诱导轮座就保不住了。所以最好还是用塑料诱导轮就可以了，并且金属诱导轮本身配置单轴承结构的，塑料诱导轮是可以改为双轴承结构的。如果非要用金属诱导轮也不是不可以，这就要保住诱导轮座，那就要改成通轴，但目测猛犬车体里改诱导轮的通轴没有让位，这就不好改了。这里还要说一个小细节，我在原厂未改前或者已经改成长螺丝后，在搞悬挂改装时，可以人为的抽动履带，把履带从轮子上扳出来。这就需要诱导轮座有一定的弹性做出让位可以让履带脱出，这还体现在遭受撞击时候，诱导轮座是有一定弹性的，而我也玩攀爬遥控车，遇到障碍时候，特别是高于轮子半径的障碍物就需要放慢速度，等轮子贴合上障碍物时候再加速，不然悬挂一样会坏，等同于靠惯性撞过去的，而不是爬过去的，所以玩猛犬也需要讲究手法。其实最好是把诱导轮座改成可以移动收缩带弹力自动归位的那种，就可以避免撞击的直接冲击力，又能达到撑紧履带张力的特性，猛犬的金属履带，由于金属有延展性，所以玩久了会被自然拉长，最后搞得履带太松，截取一节下来，轮子被包得太紧，不截又太松。所以如果改成可以自动收缩的诱导轮座，会比现在豹二的可调节诱导轮座还牛逼！既能抗冲击，又能当做拉链器维持张力！ |
机肉先生 发表于 2015-2-12 22:00 兄弟，能否把加长螺丝双轴承的改装发个贴给分享下，这是个挺关键的改装。。。谢谢！ |
本帖最后由 机肉先生 于 2015-2-13 13:20 编辑 丁凯 发表于 2015-2-12 22:56 我之前只是小心的跑，真放开手，随便搞个8字回转跑法，30秒掉一次，一点也不夸张 |
机肉先生 发表于 2015-2-12 20:36 每30秒就掉一次履带算很困扰了。 |
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