关于动力系统的观点是否正确？请大家评断！

redsock2009 · 发表于 2013-5-28 21:03

制作的飞机只讲究能飞起来，只飞三分钟，飞得平稳，就象真实飞机在飞行，从这样的要求出发，电机及螺桨应该怎么选？当然还有电机，想尽量控制动力系统重量，是不是应该采用高KV的电机？当然还有电池是高放电倍率的！这样的看法是不是有点钻牛角尖？联想到前面那个翼展两米重量只有二百克的波音，这样的看法正确吗？高KV电机及高放电倍率电池也就意味着能控制飞行重量，这样的看法正确吗？怎么样才能达到这样的设计目的？

同类 · 发表于 2013-5-28 21:41

继续潜水吧..那个波音是个气球...稍微有一点点动力就行.. 高KV小浆低KV大浆....这是不变的理什么重量不重量..只要不是F3p这种对重量要求极致的飞机..稍微重点都没事...

火舞凤凰 · 发表于 2013-5-28 23:39

在保证刚性的前提下，能轻则轻！高KV小浆低KV大浆

mx牛模王 · 发表于 2013-5-29 08:35

问题太多了，先下载资料看吧，上百度文库搜索下载

guochao · 发表于 2013-6-8 01:01

看看

rabbit78 · 发表于 2013-6-8 01:25

LZ对飞机那些要求，重点是飞机的设计，而不是动力的选择，另外，飞机不是越轻越好，正常情况下，能把翼载荷控制18-25G之间，是最好的，不然一两级风就可以把飞机吹偏。上下浮动。

关于动力系统的观点是否正确？请大家评断！

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