话说长沙天气真心伤不起啊，测试的FPV塞斯纳电机周围的EPO给烧化了，
就先把地面的一部分测试发出来吧
作者玩航模刚刚好一年，还是得谢谢学校有航模队，规模虽不大，但是学到了不少东西
先是看看舵机尺寸怎么样
和说明上差距不大,不过我在装塞斯纳机翼时想了好久才装进去
好像略不对的感觉
用08DE第3次上天的时候开始没什么,但是降回来的时候,后轮不见了,什么情况= =
视频忘记拍了,这里真心要说一下08DE的力矩相比模拟舵机真的很大,以前都是用模拟的,这次动作太大了,上单翼飞的跟下单翼似的,轮子给甩没了一个,真心刺激= =(各种意义上)
然后开始测试工作状态,这是室温,长沙连下3天雨了还这么热
08DE很顺利的吧一架整机给抬起来了,一般来说舵机要有抬起自身飞机的功率会比较灵活,好吧其实我是测力的仪器找不到了= =
工作温度43.6度,这样看不出什么,做一下对比吧
某蓝壳子舵机(超便宜的那种)= =,抬不起来,这是我从某减震云台上拆下来的,一抖一抖的,我怕烧了就没试多久
工作温度稍低,大概功率也低吧
下次做云台测试,话说这见鬼的天气,就不能别下雨了吗= =
我都要考试了,话说气体动力学一股要挂的节奏
在这里吐槽一下银燕的工程师舵机臂的孔真的太小了,我找了半天才找了N年前学长留下的1mm钢丝,很短,最后用电钻扩孔= =
一会有时间放视频,下一期会继续进行测评
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发表于 2013-6-29 18:23
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