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本帖最后由 老刘AHLA 于 2013-7-15 16:49 编辑
老刘一直飞前三点的赛斯纳和后三点的YAK54,就降落而言明显后三点要好的多。新手如果模拟降落水平不是很好,前三点式特别容易受到冲击而损坏前轮,主要是轴弯曲,严重的会直接撞坏前轮系统。起初我飞赛斯纳时几乎每次回来都要修复前轮轴,后来降落水平慢慢好了,没有再发生过撞坏前轮的事情。总之,不管是前三点还是后三点,练好模拟器并在实践中多飞,才是解决问题的根本办法。所以,前三点式还是后三点式不是最重要的,最重要的还是练好降落水平。
个人认为,相对来说后三点式降落好于前三点式,起飞没有感觉有多大的区别。如果起飞都让飞手纠结的话,那真的是水平问题了。
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