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泰州 歼10小炸两次后终于爽飞 上视频

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楼主
发表于 2013-12-8 20:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
自从上次侧风降落后再飞歼10直接郁闷了,均以两次小炸告终,心里直纳闷,奇了怪怎么越飞越没感觉,飞机操控都特别困难,不是上下俯仰就是左右摆动,有一次就差一点撞地了,又从死亡边缘拉了回来。后来分析应该还是重心没调好。反复看老鸟们爽飞的视频,又严格按照歼10的重心重新调整,偶然的机会看到坛子里有位云南哥们发帖子,说把垂尾里的平衡块拿掉飞机会好控制很多,于是拆了垂尾果然里面隐藏了个小金属,索性把尾鳍都卸了。今天本是不抱希望的,那知道飞机一升空,那种完全两样的操控感就出来了,飞机基本不需要微调,非常稳当,非常听话!终须找到了老苦所说的那种飞行质感。太爽了     补充I一下这机子降落确实很快。在此特别感谢大周提供的场地信息.场地很重要!废话不说了上视频


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沙发
发表于 2013-12-8 21:04 | 只看该作者
我顶!!!
3
发表于 2013-12-8 21:47 | 只看该作者
我再顶!!!
4
发表于 2013-12-8 22:10 | 只看该作者
盐城帮顶
5
发表于 2013-12-8 22:25 | 只看该作者
帮顶,祝贺
6
发表于 2013-12-8 22:26 | 只看该作者
这飞机要带至少3分之一油门降落 就很容易了
7
发表于 2013-12-8 22:43 | 只看该作者
这个降落。。起落架疼死了
8
发表于 2013-12-8 23:36 | 只看该作者
奇怪了,我的配重没拿也很好飞啊,相当的稳啊。另外建议尾鳍还是不要拿的好,我是直接用泡沫胶给粘死了。我觉得这个尾鳍有两个作用,一是保证大迎角时的稳定性,二是在着陆时,它们可以蹭地对尾部起一定的保护作用,尤其在大迎角降落的时候,控制不好尾部很容易就蹭地了
9
发表于 2013-12-8 23:45 | 只看该作者



奇了怪了。据我所知LZ使用5200电池。应该头重才对。去掉垂尾的配重块应该头更重了。。怎么反而好飞呢??
  我也建议LZ不要去掉尾鳍.
我想问下LZ 下来之后还有多少电压?单片。
还有鸭翼和副翼的位置如何??
10
 楼主| 发表于 2013-12-10 12:49 | 只看该作者
会不会我用的电池重量不足回头称重一下,基本3分钟下来3.83左右,后面舵面和机身基本水平略高一点,鸭翼往上翘3个毫米
11
发表于 2013-12-14 00:00 | 只看该作者
帮顶
12
发表于 2013-12-14 00:54 | 只看该作者
LLDJJ 发表于 2013-12-10 12:49
会不会我用的电池重量不足回头称重一下,基本3分钟下来3.83左右,后面舵面和机身基本水平略高一点,鸭翼往上 ...

你的电池多重呢??称过了吗?什么牌子的电池啊??
13
发表于 2013-12-14 01:03 | 只看该作者
每个人使用的电池都不一样重。
14
发表于 2013-12-14 09:14 | 只看该作者
真的是灰机在谁的手上灰就是不一样
15
发表于 2013-12-14 13:57 | 只看该作者
帮顶一下
16
发表于 2013-12-14 14:40 | 只看该作者
飞场好大啊,楼主技术牛啊,只是天空为啥灰蒙蒙的啊
17
发表于 2013-12-14 15:23 | 只看该作者
起飞时腾起一团烟雾,好威武

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