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电调过热(5.3更新)

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楼主
发表于 2014-5-1 23:00 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 白冰8968 于 2014-5-3 22:06 编辑

F3A只飞航线,半油飞行,好盈天行者SkyWalker-80A电调,6S 3300 25C格式电池,双天4250电机 KV760,  14*7桨, 起飞重量2公斤左右,这两天天气热了5分仲左右飞下来电调烫手,电机温度还好,本来电调是配大点的,高手帮分析下,是电调的原因还是搭配有问题?






现在面临一个问题,要么换12寸的桨,要么换KV510的电机用14寸桨,主要区别在哪,是不是小桨转速高速度快?(5.3更新,有经验的兄弟指点下,想以后这个配置用在40级轻木上的)
今天3-4级风,试了13寸桨,由于大部分时间要大油飞,下来也烫,估计12寸桨也好不到哪去,肿么办???



232632rd4vnh8k3slfrr53.jpg (52.54 KB, 下载次数: 5)

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电调位置

电调位置

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开了导流槽

开了导流槽

232636rsdsxquooiow0bub.jpg (32.54 KB, 下载次数: 7)

盖上仓盖的样子

盖上仓盖的样子

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沙发
 楼主| 发表于 2014-5-1 23:01 | 只看该作者
本帖最后由 白冰8968 于 2014-5-1 23:05 编辑

电调的胶皮都热卷了,还好没出事,这电调还能用吗

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3
发表于 2014-5-1 23:08 | 只看该作者
确认功率没问题就是散热条件不好嘛.
这么大功率的得放到风能呼呼刮到的地方
4
发表于 2014-5-1 23:10 | 只看该作者
塑料皮掉了正好贴个散热片,效果更好
5
 楼主| 发表于 2014-5-1 23:15 | 只看该作者
szcqcc 发表于 2014-5-1 23:08
确认功率没问题就是散热条件不好嘛.
这么大功率的得放到风能呼呼刮到的地方

开始我也以为是不通风,后来把泡沫挖开了一条通道,通风应该是没问题的,所以想来请教下
6
 楼主| 发表于 2014-5-1 23:17 | 只看该作者
szcqcc 发表于 2014-5-1 23:10
塑料皮掉了正好贴个散热片,效果更好

胶皮都热缩了,刚下来的时候很烫的,白色的钢片就是散热片嘛,我担心会出问题


7
发表于 2014-5-1 23:29 | 只看该作者
量一量最大電流是多少,這電調支持 6S嗎?
8
发表于 2014-5-1 23:31 | 只看该作者
楼主,我想说这电机配这尺寸的桨是适合4S电压用的!严重超载了啊,100A电调都未必够。
4250配14*7桨,适合6S电压的KV是510左右。
9
发表于 2014-5-1 23:32 | 只看该作者
本帖最后由 szcqcc 于 2014-5-1 23:34 编辑
白冰8968 发表于 2014-5-1 23:17
胶皮都热缩了,刚下来的时候很烫的,白色的钢片就是散热片嘛,我担心会出问题

从安装位置看明显通风条件不好嘛.
这个小散热片效率太低,用带胶的硅脂贴个显卡散热片什么的就牛B了.要注意散热片开槽的方向和风的方向一致.
楼上都说过载了,必须得超频使用了,看看涵道电调,都放在电机前面,那才叫通风.



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 楼主| 发表于 2014-5-1 23:33 | 只看该作者
CK4237 发表于 2014-5-1 23:29
量一量最大電流是多少,這電調支持 6S嗎?

支持的,手上没设备最大电流没法量,4250的最大电流也大不到哪去吧,它一般是配60A的电调就可以的,80A的电调热成这样有点想不通
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 楼主| 发表于 2014-5-1 23:35 | 只看该作者
河马PRS 发表于 2014-5-1 23:31
楼主,我想说这电机配这尺寸的桨是适合4S电压用的!严重超载了啊,100A电调都未必够。
4250配14*7桨,适合 ...

你的意思是要用大一号的桨压转速是吗,多大合适
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发表于 2014-5-1 23:38 | 只看该作者
多大電流,要從實際看,那要看配多大的槳,還要看BEC輸出的電流,足夠供給所有舵機用嗎?
13
 楼主| 发表于 2014-5-1 23:41 | 只看该作者
CK4237 发表于 2014-5-1 23:38
多大電流,要從實際看,那要看配多大的槳,還要看BEC輸出的電流,足夠供給所有舵機用嗎?

5V 4A,4个舵机,应该够用的吧
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发表于 2014-5-1 23:42 | 只看该作者
白冰8968 发表于 2014-5-1 23:35
你的意思是要用大一号的桨压转速是吗,多大合适

晕死,都过载了还换大桨.
要换小桨.
没桨空转的时候转速最高,但电流最小.

15
发表于 2014-5-1 23:43 | 只看该作者
白冰8968 发表于 2014-5-1 23:35
你的意思是要用大一号的桨压转速是吗,多大合适

这电机本来就适合14*7桨的,缩小桨的尺寸我不了解。最合适的方法应该是降到4S电压使用,电流大概70-80A
如果没有合适的电池,试试用12*6桨。

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 楼主| 发表于 2014-5-1 23:45 | 只看该作者
szcqcc 发表于 2014-5-1 23:42
晕死,都过载了还换大桨.
要换小桨.
没桨空转的时候转速最高,但电流最小.

呵呵一下没想明白过来,高KV要用小桨,多谢大家了
17
 楼主| 发表于 2014-5-1 23:49 | 只看该作者
河马PRS 发表于 2014-5-1 23:43
这电机本来就适合14*7桨的,缩小桨的尺寸我不了解。最合适的方法应该是降到4S电压使用,电流大概70-80A
...

我有4S的电,动力比6S会差很多,还有用小桨转速要比大桨高很多吧,6S用小桨动力是不是也会差,手上没这么多桨来试呀
18
发表于 2014-5-1 23:56 | 只看该作者
白冰8968 发表于 2014-5-1 23:49
我有4S的电,动力比6S会差很多,还有用小桨转速要比大桨高很多吧,6S用小桨动力是不是也会差,手上没这么 ...

那就用标准配置啊,如果嫌动力小,只能冒险超频或换更大的动力套件了.
看你描述似乎电机还挺得住,这配置合不合理我就没研究了,我用的最高端的电机才山寨的2814,哈哈.

19
发表于 2014-5-1 23:58 | 只看该作者
如果有4A電流應該足夠,不過一定有問題發生,正常的不會這麼熱,你應找出問題所在,不要不理問題再飛,要注意安全才玩得開心,我都是那句話,先量一下電流,電調發高熱不外是幾個原因,如8樓所說" 超载 " (包括電機有問題或是用了過大的槳,電壓過高,所以電流大因而發高熱)另外是BEC過載所以產生高溫,最後是電調本身有問題,一步步檢查,一定可找出原因.
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 楼主| 发表于 2014-5-2 00:01 | 只看该作者
szcqcc 发表于 2014-5-1 23:56
那就用标准配置啊,如果嫌动力小,只能冒险超频或换更大的动力套件了.
看你描述似乎电机还挺得住,这配置合 ...

那下次我要很注意电机了,今天注意力都在电调上,电机只摸了下好像不是很烫,这飞机本来标准起飞重量只有1.6公斤,被我整成超人了再升级不现实了
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