四桨 700级汽油直升机室内测试。（该死的智能人体称）

caosix2 · 发表于 2013-9-7 18:07

本帖最后由 caosix2 于 2013-9-7 18:07 编辑

重庆连续下雨7天，今天虽然无雨，但是已经
安排好室内测试四桨 700级汽油直升机：
的排气压力和升力（地面提升力乘系数0.9）

石头的重量是 20.5 公斤。。飞机捆绑牢靠。。
发动机螺距数据仍然是以前的没变过。。。

这次发动机转速持续达到了8500转，排气压力
居然没测出来，升力也没法读数据（自动关闭）
该死的智能人体称：智能的东西有时候很讨厌。

就以前测试：短时间7500能短时间提起6公斤载荷，
推断持续8500转提起6公斤正常飞行应该无问题咯。

压力表是校准过的，期望能测到0.05--0.1个大气压，
估计是接管漏气，没测到压力心里不舒服。（增压哦）

caosix2 · 发表于 2013-9-7 18:12

专门安排了摄像头，帮我看压力表。。。

小捷 · 发表于 2013-9-7 19:21

哈哈哈，厉害等视频

高鼻子 · 发表于 2013-9-7 19:26

顶老兄，技术流

阿翠 · 发表于 2013-9-7 19:26

帮顶

jiandan5972 · 发表于 2013-9-7 19:27

.....坐等试飞视频

kiki_sdj · 发表于 2013-9-7 19:28

绑的位置不对，应该绑机体跟安全些，

自杀式飞行 · 发表于 2013-9-7 19:32

你应该买一个微压表膜盒压力表就能测出来了

想我吗想你 · 发表于 2013-9-7 19:49

这个测拉力的方法不错！！

403280134 · 发表于 2013-9-7 21:00

你为什么都用的是四桨的啊？四桨比两个桨的稳吗？

caosix2 · 发表于 2013-9-7 21:27

403280134 发表于 2013-9-7 21:00
你为什么都用的是四桨的啊？四桨比两个桨的稳吗？

四桨的转动惯量肯定更大，所以会略微比2个桨的直升机稳定。

相同半径的桨，相同转速的时候升力肯定能更大一些。。

或者说：为了取得更大的升力，又不希望转速太高（危险哦）

txch · 发表于 2013-9-7 21:42

脚架拉断了没有?

caosix2 · 发表于 2013-9-7 22:24

txch 发表于 2013-9-7 21:42
脚架拉断了没有?

初步估算过这飞机9000转的时候能提起10Kg载荷。

一片碳纤维脚片，就能承受20Kg ，所以不会拉断脚片的。

降落的时候，螺距很重要，我专门设置了 0螺距Gear开关、
否则降落过猛、脚片很容易折断的。。。

好在今后实际运用的时候，肯定是换‘高脚’咯。

。

zjs13588 · 发表于 2013-9-12 21:45

等视频哦，祝老师成功！！！

autohero · 发表于 2013-9-13 09:46

caosix2 发表于 2013-9-7 21:27
四桨的转动惯量肯定更大，所以会略微比2个桨的直升机稳定。

相同半径的桨，相同转速的时候升 ...

4桨的直机应该没有2桨带副翼的稳吧，4桨的应该没有副翼的自稳效果吧。

田野一行 · 发表于 2013-9-13 13:26

视频呢？

maerband · 发表于 2013-10-6 20:55

兄弟伙QQ多少想请教些问题。。。。

maerband · 发表于 2013-10-6 20:56

caosix2
兄弟伙QQ多少想请教些问题。。。。

caosix2 · 发表于 2013-10-6 23:58

maerband 发表于 2013-10-6 20:56
caosix2
兄弟伙QQ多少想请教些问题。。。。

技术问题直接在这里发问吧。。。

抱歉 QQ 公司拒绝我登录使用QQ 。。

（因为QQ公司逼迫人们‘升级’新软件，

可是：天知道新软件里面有没有什么鬼名堂？(广告、木马)

所以：我总是晚一年、使用上一年的软件。）

也就是说：我在 2014年才去使用 QQ 2013 版本，
这样做可以降低冒险使用新软件带来的不可预知风险！

木林森1919 · 发表于 2013-10-9 21:01

caosix2 发表于 2013-10-6 23:58
技术问题直接在这里发问吧。。。

抱歉 QQ 公司拒绝我登录使用QQ 。。

民间方子，要珍藏啊

四桨 700级汽油直升机室内测试。（该死的智能人体称）

主题

【站内推荐】 /2

四桨 700级 汽油直升机 室内测试。（该死的 智能人体称）

主题

【站内推荐】 /2

四桨 700级汽油直升机室内测试。（该死的智能人体称）