本帖最后由 levedog 于 2016-5-6 10:02 编辑
5月6日补上行驶视频。 #paction[/media] =======================================
我对大型农机比较感兴趣，一个偶然的机会，我在某宝上发现这个1:16的Axion850遥控玩具，甚是惊喜，买回来研究了下，然后有了以下自娱自乐的过程。 生产厂家叫做实丰，它基本上是将1:32的合金车模放大生产，外观与真机基本符合，玩具整体质量符合市面上百元级别遥控玩具的正常素质，但从RC模型的水平来看，会出现许多常见的缺点，比如较差的塑料质量、水口、白痕、溢料、结构/设计缺陷、受力部件短寿命、遥控功能基本可以无视等等，以上毫不意外，也很合理。很多RCfans还会极度诟病它没有悬挂、没有差速。下面就是该机的原始样貌：
在思考如何RC化的时候，我遇到了一个自己搞不定的问题，就是真机是4驱，而现有RC车类均为前后轮转速一致，可是拖拉机轮子前小后大转速不一样，我搞不定这个分动箱的设计和制作，也不原意花很多钱去折腾车桥，所以只是最简易的RC化，这样一来改造步骤就很清晰和简单了。 前轮与转向： 转向舵机我安排在这个位置，摇臂上安装两组M2拉杆到前轮，完成转向。
我首先决定整车采取8轮方案，这样就算以后运动结构报废，车体还是有一个不错的外观，充当静态摆件时看上去会挺不错。多嘴一句，很多大马力拖拉机都是支持8轮方案，并不是我瞎整的。 4支前轮的轮毂上均按正三角形钻3个孔，孔位以内侧可容纳螺丝帽为准。修整轮毂外侧孔位，以能容纳下铜柱为准。
把“挡泥板/转轴”部件下方的转向拨棍切掉，以提供一个球头的固定位，打一个M2的孔。这个部件是个高危部件，天知道这截面为十字的塑料转轴什么时候就会阵亡，多润滑吧。
轮毂上安装3根4.5cm的M3铜柱，再用3颗M3螺丝固定外侧前轮，“前轮/转向”结构基本成型。
后轮如法炮制，我本来准备了每侧6根铜柱固定后轮，不过试了试3根的牢固度也够了
顶灯： 原来的假警示灯不要了，换成真警示灯，看过我改造陆巡和豹二的朋友应该很熟悉这个灯。
尾灯： 原来的尾灯位置多打两个孔，从里到外排列倒车灯（白）-刹车灯（红）-转向灯（黄），都用3mmLED。
前灯： 前灯的孔位直径不适合直接放置LED，于是继续利用原来的透明件改造，把LED放置到合适位置，用热熔胶固定。使用了2支5mm、4支3mmLED。
前轮固定孔位的加强： 原车前轮轮轴的上下固定位置结构非常薄弱，我利用增加厚度方式补强，补强结构使用AB胶浇铸成型。
手艺问题，上部左右厚度不均，AB胶凝固性状也有些差异，用热熔胶调整一下外观，喷漆后外观基本凑活着过了。
下部还比较顺眼。
排气管： 去掉假灯，打孔位3个，1个5mm工作灯，1个3mm工作灯，1个转向灯。根据真机的样子，喷上哑光黑，看上去比较漂亮。
驾驶室框体： 和排气管那侧一样的加灯，走线尽量隐蔽。正面打两个M3孔，用途后述。
顶部增加4个工作灯，这里的孔位使用3mmLED正好，可以丢弃原来的透明件。
框体用亮光黑喷一遍，比较美观。这时候可以将框体、排气管和车窗件合拢了。
驾驶员聘用熊本部长担任，部长很高兴并且表示了对投身现代农业的坚定决心。
后续。。。
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发表于 2016-4-13 16:09
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