想尽快飞下单翼的新人兄弟看看。

无想转生

我注册几年一直没有入手飞机，就是对自己的操控技术完全没有信心，担心自己喜欢的漂亮飞机(最开始我是外观控)摔稀烂.
今年在朋友的带动下，终于入魔，炸机无数血的教训后，说给大家一些简单解决的办法:



----------1,新手无论如何不能不练习飘飘机
    .飘飘机虽然叫飘飘机,但是其实速度和性能可以满足大部分技术动作,漂亮的筋斗和横滚,以及俯冲,都可以做而且不怕轻微的动作失误,如果你什么飞机都没有飞直接上战斗机,那么这个飞机能够飞3次以上你就应该去买彩票了.飘飘机的epp头部,能够抗摔,破烂了没有动手能力和实践的朋友也可以简简单单用泡沫胶搞好,一天以后就可以继续飞行.前端螺旋桨的战斗机或者练习机就会桨碎,电机歪,非常难以调整修复..这里告诉新人朋友一个办法,新飘飘机(好小子1000)买回来以后,马上用胶带绑好最前端,可以最大限度的防止飞机降落状态失速炸机导致的机头粉碎.

----------2,模拟器的飞行,
   很多朋友说模拟器和真实飞行差别巨大,练习多了没有什么用.其实不一定!!只要你会调整参数!!
   !以凤凰模拟器为例,新手绝对能够在3个小时顺利掌握战斗机的飞行,那是在默认参数状态下..这样的练习多了,和大多数老手说的一样是没有意义的..那怎么办呢?
如图:调整飞机的参数!!,只需要调整飞机的重量这个参数,重量调整到原始数值的2.5-----3倍!!模拟器的飞机马上变得比较接近真实飞机的飞行状态了!如果需要调整飞机尺寸大小,就必须先调整大小以后再去调整这个飞机的重量参数,-----------调整以后的飞机,速度会比原始状态快!也更加容易失速!也就非常接近真实飞机的感觉了!!!（另外模拟器也不需要练习太多，20个小时以上足够了，真正的感觉还是需要真飞机去体验。。）

---------3,低空飞行的练习.
        即使是新手,如果你在无风,50米高飞的情况下炸机,那么我建议你不要玩这个了...一般炸机都是发生在低空转弯和降落的时候,也有少量是起飞舵量过大..我们可以在模拟器里大量练习低空转弯,怎么练习呢?如图下方,比赛模式里有打气球的练习,通过这个大量练习以后,相信你对遥控器的操控就炉火纯青了.等你可以打破一局2500分不损失一架飞机的时候,就是你终于可以买战斗机左右翱翔的那一天了!!! 2013-7-4 18:34:37 上传
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---------4,新飞机的安装和调整,以及遥控器的调整...这个我就不多说了..无非是舵机臂和舵机垂直,遥控器的舵量设置不要太大（新人建议遥控器设置里副翼舵量上单翼调整到50%，油门60---75%，下单翼副翼舵量调整到50%，油门60---80%，ex响应值调整看自己手感，一般是25%的曲线）...玩飞机的这点动手能力相信都有的...

---------5，下单翼其实新人（当然不能是处男，起码要飞过几次没有炸机的）也可以飞的，第一要是无风的大场地，飞得时候心里不慌，第二参考第4条，让飞机动作慢一点稳一点。第三注意油门不要太大也不要太小特别是在转弯的时候，任何时候不要转急弯不要低空转弯，降落的时候不要突然丢油门而是低空平飞过程中逐渐减小。

----------6，别对着太阳飞，别高空飞到自己头顶。
看完觉得写的正确，有指导意义的兄弟麻烦回个帖顶个贴方便后到的朋友也可以看见贴，不至于沉到水底。
实在不想设置强制那种不回帖不能看的帖子，导致大量垃圾回复！！

无想转生

http://bbs.mx3g.com/forum.php?mo ... mp;highlight=%BE%AB
这是我以前的原贴，以前id被盗。

----------顺便说一句，最近自己diy了两个腰推飘飘机，一个是翼龙的身体配合切短了的天行者机翼，裸机成本155.-------因为各种粗心炸了差不多20次，有的是20--30米垂直炸！！满身残疾照样飞，堪称神迹不死鸟。。
----------另外一个是kt板机身配合md塞斯纳翅膀，裸机成本40.机翼无上反角没有不死鸟好飞，但是很轻超级省电，一个2200的3s电池可以慢慢腾腾飞半小时，晕。。

乡里土匪

说得非常好，都是干货！！！顶你了

落地无声

帮顶

发烧的螃蟹

说的不错，如果早看到这篇文章就好了。

笑傲天涯

有没有翼展1.2米及以内好看好飞的下单翼飞机推荐啊

clr3164852

顶一下

zachary0605

新手一枚，受教了

百味人生

写的不错，过段时间入手下单翼

shbg

值得看看

laowenxu

就着LZ的观点补充下自己的看法：

1、新手可以不从尾推机开始。尾推机确实有它的好处：不会炸坏动力部分因而易于修复。但基本上每个人都是要修机的，而且修机的过程会让你对鸡鸡了解更加透彻，从而将鸡鸡调得更好，同时极大地锻炼动手能力，这对将来大有裨益。从另一个方面看，对前拉机型，由于炸鸡易坏动力部分，迫使飞手更加小心地防止炸鸡，这对锻炼技术是有好处的。曾经有个射击选手，每天练300发***，水平一直无法提高，后来教练每天只给他一发***并且要求命中靶心，结果成绩突飞猛进，这人就是前苏联第一位奥运射击冠军鲍格丹诺夫。新手建议从泡沫机开始。理由只有一个：炸鸡生存几率高。轻木机炸鸡可能就彻底无法修复了。泡沫机在这点上对新手而言优势非常明显。
2、苦练模拟器。可以讲，模拟器任何人都要练，不仅仅是新手，而且要苦练。如果新手先从模拟器开始，每天至少半个小时，苦练一个月（尤其是降落），我敢保证再上真机的首飞炸鸡几率至少下降50%（这是我从练直机上得到的经验，直机总比固定翼容易炸吧）。如果苦练模拟器还频繁炸鸡，那当我啥也没说，直接洗洗睡吧。
3、完全同意
4、直接将舵量按LZ所说百分比调整，我持保留意见，原因是新手手里的鸡鸡机械结构千差万别，影响舵面效果的不是百分比，而是舵量的绝对数值。我的建议是：一般新手的鸡鸡翼展都在1米至1米2左右，建议新手通过控将鸡鸡上副翼和升降的最大偏转舵量控制在1厘米左右（也是调百分比，只是由于每人鸡鸡机械结构不同，百分比数值不一定是LZ建议的数值，应当看鸡鸡上的实际舵量大小），再将舵面控制曲线调到30%左右，这样摇杆中立位置的舵面反应会比较柔和。
5、完全同意。我的观点是，只要肯苦练模拟器，下单翼新手照飞不误。
6、非常非常的同意。新手飞固定翼，必须首先建立良好的空域概念，飞前应当首先划定飞行空域，即控制站位前方半径100～150米的半球视野内（这个范围足够飞了，再远就容易看不清姿态了），将鸡鸡控制在这个范围内，同时建立好起飞和降落五边航线，养成良好的习惯并严守纪律，是减少炸鸡的法宝。

其实新手飞下单翼真没那么可怕，就看你能不能静下心来踏踏实实做足准备工作啦

弓长张

很有指导意义

vzcaya

学习了

过门都系客

楼上所有意见都值得新手学习，我也是新手一名正在装第一架（马桶机）昨天发帖很多人都这么叫它（P47）

神的名字叫背叛

学习了

limingbo99

过门都系客 发表于 2013-11-1 08:31
楼上所有意见都值得新手学习，我也是新手一名正在装第一架（马桶机）昨天发帖很多人都这么叫它（P4 ...

第一架就P47，估计首飞要炸的。新手第一架还是飘飘机为好。
不过炸鸡没关系，老鸟照样炸，别退魔就好。

愚木琴

刚入魔时潜水太少，频繁炸机，后来经论坛各位大师指点，选对了入门机，现在飞的有点感觉了。

无想转生

笑傲天涯 发表于 2013-10-31 17:41
有没有翼展1.2米及以内好看好飞的下单翼飞机推荐啊

ktk,价格500多，据说很好飞，而且适合做动作。。不过新手炸了似乎贵了一点

无想转生

laowenxu 发表于 2013-10-31 23:01
就着LZ的观点补充下自己的看法：

1、新手可以不从尾推机开始。尾推机确实有它的好处：不会炸坏动力部分因 ...

------------谢谢将军大人回帖，一米左右的飞机，舵量一厘米，的确左右比较合理，函道机好像还需要小一点。但不飞尾推，首飞前拉代价太大了，电机座歪了，电机轴断了。比较难搞。新手觉得是越修越难飞，严重挫伤积极性。。

白冰8968

行行，下单冀不是很好把握的，我的F3A还在折腾中