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亚拓2合1说的锁尾的接触不良,是指点火开关上有个电源开关,使用一段时间之后那个电源开关会有接触不良的情况发生,当出现这样的情况你再供电的时候未必能发现,当飞机启动之后,发动机以及飞机的震动会促使接触不良的情况发生。如果在地上你就发现这样的情况,就不能再飞了,如果在地上未发现,当上了天之后因为开关接触不良,然后你就真的熄掉了。试想大桨转速1800转左右,然后舵机突然失去力量了,哦也,大桨会直接劈断尾管,然后大桨不平衡,离心力的作用是直接砍到飞机上,俗称空中解体。
所以正常情况有两个选择,一个用干活的AUTO神马的点火器,然后2S直驱。二是用亚拓2合1,把电源开关直接焊起来,直接插拔电池。
不知道罗里吧嗦说了这么多,你懂没。。。
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