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猜他是干什么的

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楼主
发表于 2009-7-11 22:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
猜他是干什么的

20090711.jpg (57.02 KB, 下载次数: 13)

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20090711(001).jpg

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沙发
发表于 2009-7-11 22:57 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
3
发表于 2009-7-12 00:04 | 只看该作者
貌似也只能实现信地回旋
4
发表于 2009-7-12 09:09 | 只看该作者
不就是个波箱吗
5
发表于 2009-7-12 10:03 | 只看该作者
差速器
6
发表于 2009-7-12 10:20 | 只看该作者
从图上看只能完成前进,后退动作的传动机构。没用的东东!如果要完成转向及信地回转结构设计也不合理。图上有转向离合设计,但无法实现!图上装两个伞齿的好像是一根整轴,中部为多棱结构(或是方形)通过滑的大伞齿与小伞齿的离合可完成前进,后退的动作。就这个动作完成起来也很难---因为要求发动机输出的动力也要通过离合器减速同步才能完成齿与齿的啮合。另外转向的完成只要将半轴相应的调整轴的结构大体上可行!
7
发表于 2009-7-12 11:19 | 只看该作者
原帖由 mym26tank 于 2009-7-12 10:20 发表
从图上看只能完成前进,后退动作的传动机构。没用的东东!如果要完成转向及信地回转结构设计也不合理。图上有转向离合设计,但无法实现!图上装两个伞齿的好像是一根整轴,中部为多棱结构(或是方形)通过滑的大伞齿 ...

这个解释是对的
8
发表于 2009-7-12 17:05 | 只看该作者
:em18:
9
发表于 2009-7-12 17:15 | 只看该作者
大功率输出扭矩变速箱,
像是坦克之类的履带车辆用
10
发表于 2009-7-12 19:30 | 只看该作者
汽车上就是后桥,呵呵
11
发表于 2009-7-12 22:18 | 只看该作者
:em19:
12
发表于 2009-7-12 22:28 | 只看该作者
lz的动力电机肯定是带减速的 所以这个只是用很小的减速比 主要是用来将电机的旋转输出方向转换90度  以便将不能横向布置的减速电机改为纵向布置
但是 看这个结构确实只能实现信地回旋 如果要实现坦克进退和回旋的全部动作  即使两个伞齿可以离合貌似也比较困难
不知lz卖的什么关子:em15:
13
 楼主| 发表于 2009-7-17 20:41 | 只看该作者

坦克

[cc]flash/player.swf?videoID=171867_5252676&share=true
14
 楼主| 发表于 2009-7-17 20:52 | 只看该作者
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[ 本帖最后由 zhaengheng 于 2009-7-17 20:54 编辑 ]
15
发表于 2009-7-17 20:59 | 只看该作者
什么东东?恶意上传...................
16
 楼主| 发表于 2009-7-17 21:03 | 只看该作者
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[ 本帖最后由 zhaengheng 于 2009-7-17 21:16 编辑 ]
17
发表于 2009-7-17 21:05 | 只看该作者
汽车的后桥吧~~~~
18
发表于 2009-7-17 21:07 | 只看该作者
原帖由 zhaengheng 于 2009-7-17 20:52 发表
[cc]flash/player.swf?videoID=171867_5252702&autoStart=false&share=true[/cc]http://121.14.252.25/comimage/2009-7-17/union_171867_5252702.jpg[cc]flash/player.swf?
怎么删除了?
19
 楼主| 发表于 2009-7-17 21:20 | 只看该作者

怎么发不上视屏

20
发表于 2009-7-17 21:26 | 只看该作者
:em22:
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