给V形旋翼头用户的一些建议

vidct · 发表于 2005-1-20 13:37

前段时间有朋友发起投票，调查V头的使用情况。对于这个调查，我本人作为V头的发明人非常重视。同时也提醒了我一些问题，有必要把我自己的一些心得告诉大家，以便让这个产品能够发挥最大的价值。

回想当初设计这个配件的时候，其目前是为了在增强直升机稳定性的同时增强机动性。我使用的发射机是Futaba FF6H，各种舵机我都试过，没有问题。装上V头后，性能改善极为明显，而且更好控制。但是我忽略了一个很重要的问题，就是我用的FF6可以调节舵机行程（ATV），还可以调节舵机的感度（EXP），而这两个参数我都是调整过的，并不是默认状态。这样一来，好的发射机参数+V头的搭配，事实上性能非常好！但这种性能却难以复制到普通的低档发射机上来，我完全忽略了这个问题。

为此，最近我又作了一些研究，这里有一些经验供使用普通4通发射机的朋友参考。

很多朋友的雷鸟、JABO是用的原装发射机，好一点的也不过是4VF，这些发射机都是不带ATV和EXP的。ATV和EXP两个参数，ATV更重要一些，EXP有或无都没太大关系，当然若使用则会让操纵更细腻。如果没有ATV，装上V头后，我发现直升机变得很难控制！这是部分朋友提到的问题，对此，我也作了证实，的确是更难控制了。原因不在于V头的设计，而是发射机的参数与V头的不匹配。

由于V头增强了灵敏性，因此舵机的行程是不需要原来这么大的。对于没有ATV的发射机，就不可能调节舵机行程，所以V头就会表现得过于灵敏。解决的办法是：把V头长连杆挂在舵盘上靠内侧的位置上。如此改动，性能马上会发生变化，更好控制一些。但还不是最佳状态。

由于这些发射机也没有EXP，那么只有采用一些方法来模拟EXP了。具体的办法是在平衡翼杆的两端加重锤。比如放两颗小螺丝冒，别看它的重量不是很明显，但是会直接改善飞行性能。一般来讲，平衡翼杆两边各加一颗3mm的螺丝冒就可以让不安定的机器马上变得安定。

加上前面的舵盘上的设定，装V头后的机器相信大家会非常喜欢它的性能。

当然了，如果是用的高级发射机，以上都是不需要调整的。只调ATV和EXP就可以制造出各种各样适合自己手法的操纵性能。但在没有装V头前，即使是调ATV或EXP都不会有明显的效果。这就是V头所发挥的不可替代的作用！