打这大桨一成形,我就知道它是一对好桨了。轻薄而坚固的桨身,流畅而光洁的外形,让人想到的是呼呼的风声的轻巧的升降。装到JABO一飞,果然是这样,非常灵活,而又不失稳定。凭着它,我放心地推动方向舵,轻轻地拉动升降舵,让JABO在我面前绕起圈圈来。哈哈,倒飞航线就这样轻快地进行着,一圈两圈三圈。。。技术还不到家,速度有点快,于是不时或轻轻地推一下升降杆,以铲起低下的机头;或轻轻地压一下副翼,以回复合适的转弯倾斜。又或大推一下方向舵,轻拉一下油门,努力将机机稳住停下来;又或极力收窄范围,来个对头悬停。。。哈哈,还是工夫不到家,都弄得不三不四,最后还落个摔机下场。
得意忘形,乐极生悲。一次放飞刚刚离手,觉得速度有点快,就下意识地抓回来,想调一下再放。但已断掉的脚架没让我抓稳,只觉手下一软,机机一晃,大桨就打在我手上。一下急痛传来,就见滴滴鲜血洒落尖土之上。收掉油门一看,左手流满了鲜红的血,中指指甲上还不住地冒出来,一滴一滴落在遥控上、机机上。只好压住伤口。弃机机回家取药。但见左手中指指甲已横断过半,尾指高高肿起的地方有一个深深的伤口,整个手痛得发麻而抖。
用过药,带着发硬的左手又回到机机旁。将遥控上的血迹抹去,刁起中指将脱出的旋翼头按回,再来!忘记痛楚,瞄着机机又飞了几圈,都差不多。今天收工了,明天或许还会再来,以驯服这不规矩的对头。手破机残,只有心还在快乐。呵呵,或者直升机的魅就有这一点,不惜以鲜血浇灌出它的灵性。 |