在FF9上如何设计中国手,高手来讲一下!

kfsky79 · 发表于 2006-2-1 13:00

我在模拟器上一直是中国手,现在要飞真机了,不知道在FF9上怎么设置,高手来指导一下

palm · 发表于 2006-2-1 13:10

还有中国手？我只知道有美国手和日本手

袁 · 发表于 2006-2-1 13:50

中国手是怎么样的?

超级坦克 · 发表于 2006-2-1 15:35

也就是返美手吧
按PAGE+END,开机,选取模式几就可以了

kfsky79 · 发表于 2006-2-1 16:27

是反的美国手 ,左手控制十字盘,右手方向和油门,谁能具体点儿教我一下?

hzmjl · 发表于 2006-2-2 21:58

在接收机上调舵机插头呀

kfsky79 · 发表于 2006-2-3 07:18

呵呵,是啊,选择第一种直升机模式,然后1通道和4通道对调就可以啦,嘿嘿.谢谢

mpyy · 发表于 2006-2-3 10:38

偶也不太懂啊

kfsky79 · 发表于 2006-2-3 11:25

楼上的也是用FF9吗?

cxminger · 发表于 2006-2-3 11:33

原帖由 hzmjl 于 2006-2-2 21:58 发表
在接收机上调舵机插头呀

呵呵。。这样是最简单的。。

紫电清霜 · 发表于 2006-2-3 11:50

原帖由 kfsky79 于 2006-2-1 13:00 发表
我在模拟器上一直是中国手,现在要飞真机了,不知道在FF9上怎么设置,高手来指导一下

:em17:
原来这个叫中国手～:em15:
看来我还是比较爱国的哈～

kfsky79 · 发表于 2006-2-3 14:14

除了,在接收机上调换插头,还有什么方法吗?

qw4252 · 发表于 2006-2-3 17:38

中国手用起来会不会很别扭^.........我用FF9用美国手,右手控制尾舵&油门总是在打尾舵时碰到油门升降......于是又改回来了
毕竟像36#这种^烂机子的陀螺仪不是那么好使...尾舵总是需要打,而方向舵(左右)的动的就少点了~
实际情况于模拟器中练的会有不同,一切要以满足实际需求为准,呵呵~

kfsky79 · 发表于 2006-2-4 06:41

都是两只手四个杆量,关键是怎么符合和个人习惯.
除了调换舵机插头,我还听说可以改内部连线!不知道怎么改,有没有高手解释一下?

qw4252 · 发表于 2006-2-4 22:42

好像不是改线,应该是把两个遥杆换换位~
日本手&美国手互改就这样
要是改中国手不换舵机插头通道,还真不知道怎么弄了~

abc_123 · 发表于 2006-2-4 22:45

ding

超级坦克 · 发表于 2006-2-5 16:30

也就是返美手吧
按PAGE+END,开机,选取模式几就可以了

有4个模式给你选的,美国手,日本手,反美国手.还有一个畸形手..

日本手,模式1
美国手,模式2
反美国手,模式3
模式4,不知道什么手

美国手的话,只要把弹簧换一换就可以了.日本手和中国手,弹簧都不用换......都不用改电路,换舵机插头...