清洗、组装全浮式半轴车桥

炸香机 · 发表于 2017-7-23 00:50

闲鱼收了全浮式半轴的车桥成色有点旧拆开清洗一下轮毂和半轴是通过一个插销连接的轮毂和半轴之间是可以相对转动的（有点像狗骨的结构但是角度没有那么大）半轴的另外一边也是类似于狗骨的结构与差速器的狗骨杯结合这样半轴仅仅用于将转动扭矩从差速器传输到车轮，并不负担车辆的重量

一边的桥壳桥壳上有安装半轴轴承和差速器轴承的轴承座

车桥全套零件

安装的时候先安装一颗半轴轴承

安装第二颗轴承

安装卡簧

将半轴安装到桥壳

安装轮胎

把差速器安装到一边的桥壳

安装桥蛋

安装另外一边桥壳半轴轮胎和驱动齿轮

整体重量

这个桥太重了不过承载能力绝对杠杠的站一个人没问题
要看看怎么减重

念归年 · 发表于 2017-7-23 07:21

几年不见楼主都大将了

蔡子健 · 发表于 2017-7-23 08:06

全手工自制的呀

炸香机 · 发表于 2017-7-23 08:23

蔡子健发表于 2017-7-23 08:06
全手工自制的呀

闲鱼收的应该是车床车的

dakar_04 · 发表于 2017-7-23 12:29

论坛，半轴的横向受力只有一个卡簧么

炸香机 · 发表于 2017-7-23 18:31

本帖最后由炸香机于 2017-7-23 18:32 编辑

dakar_04 发表于 2017-7-23 12:29
论坛，半轴的横向受力只有一个卡簧么

实际上轴承和桥壳之间很紧的卡簧只是防止万一

dakar_04 · 发表于 2017-7-25 08:27

炸香机发表于 2017-7-23 18:31
实际上轴承和桥壳之间很紧的卡簧只是防止万一

那半轴和轴承呢，，，就是再紧，也不能用摩擦、紧配来作为受力吧

炸香机 · 发表于 2017-7-25 08:57

dakar_04 发表于 2017-7-25 08:27
那半轴和轴承呢，，，就是再紧，也不能用摩擦、紧配来作为受力吧

对没错就是靠摩擦是紧配

dakar_04 · 发表于 2017-7-26 17:22

炸香机发表于 2017-7-25 08:57
对没错就是靠摩擦是紧配

这样还是不理想的

炸香机 · 发表于 2017-7-26 17:48

dakar_04 发表于 2017-7-26 17:22
这样还是不理想的

你说说有什么不理想？

曹乐蒙 · 发表于 2017-8-13 21:20

高手一枚

鉴定完毕

独上西楼 · 发表于 2017-12-10 17:52

太帅了！我擦！！

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