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自己设计打印的油机桨测试来了,初步小试,下次深入测试......

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楼主
发表于 2018-11-11 21:46 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 滑翔机2000 于 2018-11-11 21:50 编辑

自己设计打印的油机桨测试来了——今天因为发动机没有调好,飞机上天后匆匆下来了,时间很短,只能算是初步小试,待下次深入测试。

另外,对照了JXF的桨,感觉自己的桨的设计还需要再改进,
等下次改好后再来............

















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沙发
发表于 2018-11-11 22:07 | 只看该作者
不错不错,玩油的少了
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3
发表于 2018-11-11 22:17 | 只看该作者
起落架也……太结实了吧
4
 楼主| 发表于 2018-11-11 22:20 | 只看该作者
本帖最后由 滑翔机2000 于 2018-11-11 22:23 编辑
LegendFly 发表于 2018-11-11 22:17
起落架也……太结实了吧

草地专用,跑的直,碾压一切野草,降落稳稳的!三点式的都靠边.......
5
发表于 2018-11-11 23:21 | 只看该作者
请问是横向打印还是纵向打印?
6
发表于 2018-11-11 23:30 | 只看该作者
场地不错  
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7
发表于 2018-11-12 08:24 | 只看该作者
厉害,有点重啊,翼展再大一点,浆再大一两寸就更好了,哈哈
8
发表于 2018-11-12 08:52 | 只看该作者
强度,螺距,平衡,可以保证的话!就可以往下发展了。
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9
 楼主| 发表于 2018-11-12 08:56 | 只看该作者
AUTOFANS 发表于 2018-11-11 23:21
请问是横向打印还是纵向打印?

应该是横向打印吧,就是螺旋桨平放在桌面上的样子打印的。中心轴孔朝上。
10
 楼主| 发表于 2018-11-12 09:01 | 只看该作者
精品农二哥 发表于 2018-11-12 08:24
厉害,有点重啊,翼展再大一点,浆再大一两寸就更好了,哈哈

是的,翼载荷有点大了。但用了襟副翼混控,提高了点升力,飞机速度不快的。40级发动机用11寸桨差不多了,再大可能有点过载了。
11
 楼主| 发表于 2018-11-12 09:03 | 只看该作者
捷达电子 发表于 2018-11-12 08:52
强度,螺距,平衡,可以保证的话!就可以往下发展了。

强度感觉没问题,就是长时间运转后能不能承受住发动机的热量的问题了,目前看短时间绝对没有问题,一点都不热。
螺距应该没问题,算好了做的。
做过静平衡,动平衡就不做了,看实际运转振动不大。
12
发表于 2018-11-12 17:43 | 只看该作者
螺旋桨的离心力大得难以想象,自己打印会不会有射桨的风险,
13
 楼主| 发表于 2018-11-12 18:40 | 只看该作者
火花塞 发表于 2018-11-12 17:43
螺旋桨的离心力大得难以想象,自己打印会不会有射桨的风险,

这个有可能,所以测试的时候要特别注意安全。
但可能性较低,不要低估3D打印材料的强度,足够的厚度加上正确的打印方向,我想应该没有问题的。待我下次长时间测试。

我最担心的不是这个,而是发动机高温传导到螺旋桨上,这个比较危险。




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