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我曾发过贴子谈过遥控器失效问题,当时很怀疑发射模块有问题,即短暂发射功率减少造成失控。去年在摔第三架固定翼前我开启了失控保护功能,当时飞机失控后完全按照失控保护功能的要求动作,但始终怀疑9X问题而未怀疑电池问题(当时电池使用SANYO 1100)。
去年我把出问题的9X送香港集中返日本修理后经几个月的飞行固定翼没出问题(电池使用GP1300)。今年将将该套设备的接收机、发射模块(由于修理又买了一套9X)使用在HIROBO 300、HIROBO EVO上(电池使用SANYO 1100和SANYO 2300),造成失控摔机三次。
终究是电池问题?还是接收机、发射模块有问题?电池可通过简单测量认证,设备由于本地无条件无法证实,本人将通过原始的自杀性的方法(怀疑有问题的设备装在T-34固定翼上,电池用新的)进行认证。
关于在线测量单个电池电压为什么出现负值,本人目前百思不得其解? |
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