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关于侧滑现象的解释...(不知是否正确)

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楼主
发表于 2005-7-22 07:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


1.主桨产生的扭矩与尾桨产生的扭矩相抵消(平衡)。

2.蓝色部分形成的(方向)力大于绿色部分的(方向)力。

  应该是这样吧?还望各位高手加以指点....

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2005-7-22 08:56 | 只看该作者
我想应该是的。
3
发表于 2005-7-22 09:05 | 只看该作者
能否理解为:

1.主桨产生的扭矩与尾桨产生的扭矩相抵消(平衡)。

2.蓝色部分形成的(方向)力和尾桨产生的扭矩相抵消。

3。剩余绿色部分的(方向)力使飞机向左。
4
 楼主| 发表于 2005-7-22 20:52 | 只看该作者
哦,那些有色箭头指的是气流方向,而对飞机的作用力方向应该正好与这些箭头方向相反.....
不知道可不可以解释为:
  主旋翼本身产生的旋转气流不会使飞机侧滑,但却产生了使飞机旋转的扭矩,而尾旋的介入虽克服了主桨产生的扭矩,但却打破了主桨稳定(不侧滑)的平衡....    :)
5
 楼主| 发表于 2005-7-23 00:44 | 只看该作者
:em04::em04::em04::em04::em04::em04::em04:
6
发表于 2005-7-24 12:10 | 只看该作者
走过随便看看
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