本来剑门关就是我拍摄峨嵋山后会再次拍摄的地方,很想看下从空中看下所谓的剑门关那个“剑”字的由来,自从峨嵋山飞丢飞机后,飞行的心情受到一些打击,心情一直处于低谷,每每上论坛看到模友们飞的开心,心里又痒的荒。经过挖空心思的多方面准备,我的新FPV飞机又重新组装完成了:em24: ,听了各位朋友的建议,上次峨嵋飞丢可能和原先独眼龙的红外平衡仪钻过雾气平衡性能大受影响有些许关系,我对新的飞机的自动返航性能特别重视,经多方面的比较,这次换上了最近比较热的FY21AP的自动返航模块,考虑到这个模块是把平衡性能放在首位,OSD功能反而次之,和之前用过的独眼龙恰好相反。拉上我的飞机,第一站便奔向剑门关,不过这个平衡仪没有独眼龙的飞机所在方位指示功能,在飞机飞出视线后,不能从屏幕显示上看到飞机处在天空中的什么位置,在陌生的地方飞,必须时刻掌握飞机在空中的大致方位。否则导致平板天线无法对准飞机,视频信号干扰很大。是个遗憾啊,还好,剑门关我比较熟悉,飞机飞的地方我看地面就知道飞机的方位。还有,不知道是什么原因,OSD的录象始终不能显示完全,我的金星MP4始终无法完整的显示OSD的坐标数据和搜到的卫星状态,飞机下面的那个回家角度指示有点鸡肋,因为从屏幕上方中间已经就可以看到飞机回家的角度了,还不如把这个方向指示换成独眼龙的飞机方位指示,不过这套平衡仪在维持飞行姿态方面确实不错,对飞机的飞行姿态控制的很好,剑门关上的风很大,不开平衡仪飞机便东倒西歪,开了平衡仪后飞机确实稳定很多。从2分50到3分20屏幕右上方出现RTL的显示,是我进行的自动返航测试,可见飞机对准家的方向完美自动返航,于是开始往远处飞了。山的中间有个电视转播塔,对视频信号和遥控信号的干扰非常大。有了这个自动返航,心里塌实了很多。视频当中会发现有视频切换的痕迹,那是在切换DX201和GOPRO的视频信号,下面发了两个视频,第一个视频是带OSD的,第二个视频是GOPRO录制的,大家欣赏下历史上第一次从天空看剑门关吧
带OSD叠加的DX201传回来的图象
GOPRO高清录象 |