|
|
飞翼米格29首飞舵机失灵，客服回复非常失望。
飞机配置是PNP原配，是9月中下旬活动时候买的
起飞配置：
控：地平线ix12
接收：AR8000
电池：两块5200 6S 70C电池 每块830克左右
插头：XT90转换EC5
飞行日期：11月7日，因工作忙推迟首飞时间。
电池放置位置：一前一后，符合厂家说明书重心位置调节电池位置。
升级舵量：1挡是70%，2挡90%，3挡120%（习惯首飞是在2挡）
米格29起飞前平尾升降舵量在2挡90%舵量，从起跑到约100米还没有拉起就调到3挡，米格29开始缓慢拉升，油门一直保持全油门（因为头重，油门不能降)，拉升到一定高度才能开始转弯，因为头重原因在转弯过程中一直是保持平尾拉升状态（因为米格29头重无法保持平飞），转弯后飞机出现特然旋转往下坠，中间特然也拉升，还是旋转往下坠，最终炸机，找到飞机时候飞机炸得粉碎，两个涵道和一块电池已经不见，给村民顺手牵羊拿去了。
我个人判断炸机原因是严重头重+尾舵负荷过载导致失灵炸机，原因如下：
1、厂家说明书给出重心位置不正确，正确重心位置要偏后，导致米格29起飞头重拉升缓慢。（已经咨询多个已飞过米格29模友，也一致认为厂家说明书重心是靠前，重心点不对）。
2、厂家跟换平尾舵机后依然无法支撑米格29重量，导致舵机过载特然失灵导致炸机，原因看视频下坠那一刻，米格29是转弯后特然旋转下坠，只有一个可能，就是平尾一直保持升舵状态下，舵机过载出现失灵，平尾其中一边舵机过载失灵，导致两边无法平衡，特然旋转失速往下坠情况（这种情况等同尾翼不平衡，演变代替主翼打了翻滚舵量一样，出现旋转），期间再次拉升依然是翻滚往下坠，这就明确说明是舵机失灵原因导致炸机。
给飞翼店铺客服反馈，飞翼仅说米格29重心点没有问题，升降也是正常，主要原因是失控导致米格29炸机，这个回复是他们技术工程师郑工分析说的。对飞翼失望原因如下：
1、一直回避米格29重心问题，飞机炸机真实原因不是头重和舵机失灵导致，飞机是正常无问题的是失控导致。
2、这个郑工以失控为最终判断炸机原因，概括飞机重心和舵机失灵问题回避不谈，仅回复飞机是正常无问题。
如果是飞机正常无问题，真的要问问一个技术工程师炸机如何判断判头重舵机失灵还是失控炸机的吗情形？
各位飞个航模都出现失控现象，航模在平稳飞行状态下失控，给飞手第一反应感觉是飞机动力停顿（有的失控会停顿动力几秒，马上会重新接上），在平稳飞行状态下依然会保持缓慢下降高度，就算是严重头重在平稳飞行下，只会急速机头往下降，也不会旋转只会急速机头往下坠，除非主翼非常灵敏飞手错打主翼出现翻滚才会出现翻滚往下坠状况，而米格29是特然翻滚往下坠只有一个原因就是平尾单边舵机失灵导致炸机。
各位模友，看了视频后综合分析，说说你们看了这个视频观点，你们看到视频原因是什么。
|
欢迎继续阅读楼主其他信息
|
来自安卓客户端
/2 
发表于 2020-11-16 15:59
收藏
