双头翼龙制作遇到难题, 请大家出个点子.

自旋降落 · 发表于 2011-5-27 13:36

遇到个问题,翼龙双发,左右桨应该用一套正反桨,翼龙最大可以装7寸桨

四轴用的8寸或10寸桨然后自己改小吗,好象四轴的桨都挺大的

改高两个马达座的话, 推力线变化重大,请老鸟出马提个醒

或者我觉得一不做二不休,双头翼龙依然用单发,中间搭桥建造马达座如何?

自旋降落 · 发表于 2011-5-27 13:37

似乎用4轴的桨才能买到正反的?

VINTAGE30 · 发表于 2011-5-27 13:50

我的翼龙改改电机座可以装9寸桨

rfeng0001 · 发表于 2011-5-27 13:53

为什么一定要这样搞呢？你不觉得平行四边形是很不稳定的结构吗？

chenyixing · 发表于 2011-5-27 14:05

双摄像头？莫非玩3D FPV

Aceking1123 · 发表于 2011-5-27 14:58

:em07: 3D FPV ??

hankls0007 · 发表于 2011-5-27 15:09

楼主这样的机型不用正反桨，正的2个没问题的，注意推理线就OK，

大漠孤鹰 · 发表于 2011-5-27 15:17

"双头翼龙依然用单发,中间搭桥建造马达座如何?"

完全可行。

xuzhaohuatom · 发表于 2011-5-27 15:33

原帖由 hankls0007 于 2011-5-27 15:09 发表
楼主这样的机型不用正反桨，正的2个没问题的，注意推理线就OK，

完全同意，这么小的桨，就算都是正的也没啥问题，大桨自己改小也行，注意平衡就行了，我以前就弄过，但效率肯定受影响

三栖模迷 · 发表于 2011-5-27 20:20

采用什么样的布局应该符合空气动力学，而不是凭想当然。一个新布局如果用同样动力系统续航更长那才是个好的布局。

72mhz · 发表于 2011-5-27 21:03

支持中间搭桥，这样你可以用10寸桨，效率大提高，还省却一个电调，省却两个电机转速不同步的烦恼:em15:

72mhz · 发表于 2011-5-27 21:04

不但要用木板在后面搭桥

还要弄木板在机舱盖上搭桥:em15: 增大机舱吊挂空间

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