本帖最后由 唐山悟空 于 2019-4-6 11:50 编辑
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此贴是应一位固定翼新手邀请所写,他在冲浪者的攒机中遇到了种种问题
此贴不仅是攒机教程,也有我这些年攒机的经验和心得,这也或多或少适用于其它飞机的组装
此贴中的冲浪者是我刚刚帮本地新人 Y 攒的,新到还没首飞,这也是我从09年第一架开始攒的最满意的一架冲浪者了
此贴适合固定翼新手阅读
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先放标题图三张
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正文:
在大多数固定翼模友的机库里,或许都有或者曾经拥有一架冲浪者,我也不例外,我那架还是2009年买的
冲浪者优点太多:低速性能、自稳性能、友善的操作感,价格便宜也容易组装
容易组装,是指对于有一定经验的模友,而很多新手面对一堆散件往往会有些手足无措
首先不知道从哪里开始
其次不知道后面的组装顺序和正确方法,担心返工
冲浪者因为太便宜,几乎所有厂家都不提供真正意义的PNP版本,冲浪者里的PNP,是指散件+电装,是仍然需要自己组装的
●【 第一步:粘合机身 】
厂家不同,模具有异,在粘合机身之前,要先假组一下机身,这很重要!
有些机身的粘合区域内是会有圆形的注胶口突出在外面的,建议用小号美工刀切除,最终让机身所有位置都严丝合缝的贴合在一起
机身内会有四片木片组成的机翼连接组件,先把其中两片大的木片用泡沫胶分别粘在机身内,记得泡沫胶要涂抹的“薄而均匀”,抹胶之前确定好区域后再用一次性筷子或者小木片涂抹并刮匀,之后要等5分钟左右,直到用手触摸胶水不太粘手时再贴合
建议在使用泡沫胶粘合冲浪者时,只涂抹一边即可
两个舵机安装木片也用泡沫胶粘好,刚才提到的机翼连接木片,把其中两个短木片先粘在机身任意一侧
注:以上提到的是泡沫胶的使用方法,只有正确使用胶水,才能事半功倍
在机身的粘合之前,我会先用记号笔把涂胶和不涂胶的分界线标出来,还有如电机座附近区域,这里粘合位置比较多也要做一下标记
目的是涂胶的时候不会涂错、不会遗漏
刚才说过,涂胶水只涂半边机身即可,不要挤太多,边挤边刮,让所有黏贴面都均匀涂抹,胶要尽量薄,别着急慢慢找感觉
等都涂抹完之后,晾大约5分钟,就可以合机身了
[ 合机身 ]
合机身时,从机头向后,依次用力捏一下,看看是否贴合,机身中后段要特别注意,力不要用偏了!
如果有条件,可以用一些最大开口10厘米的木工夹分段夹住(如上图桌子上),也可以找个人帮忙,这样一个按住机头,一个负责机身机尾,按住保持30秒就OK了
有胶溢出也不要处理,等胶再干一些的时候(20分钟左右),更容易除去
把升降舵的拉杆套管也用泡沫胶粘好(先搞清楚左右哪根是),记得要均匀用力的按一会(建议两人一起按)
其它注意:
1 如果发现机尾粘偏了,马上用力掰开重新粘,机尾偏了会是个硬伤,到时候飞机会偏着飞
2 泡沫胶有异味,注意通风
●【 第二步:热熔胶粘尾舵 】
从这一步,开始涉及更多攒机经验方面的事了
为什么用热熔胶粘升降舵和方向舵?而不继续用泡沫胶?
答:因为在新手中,炸机经常会伤到尾巴,用热熔胶粘尾巴就是为了以后方便维修(修飞机会更多的使用热熔胶)。如果用泡沫胶粘尾舵,等炸掉之后,还需要去除残留的泡沫胶才能继续维修
而攒机身用泡沫胶,主要也是因为它粘合等待的时间长!
用热熔胶粘尾舵之前,也要假组一下,原因与组机身相同
[ 关于舵机拉杆的走线 ]
一定要从侧面走!方便以后维护、维修
方向舵推荐新手先粘死(如上图),方向舵舵机、套管、舵角也都先不用安!
新人暂时用不到方向舵,等以后飞熟练了,再安也来得及
到此时为止,飞机的机身和尾舵都已经粘合好,这也标志着最重要的粘合工作已经完成了
●【 第三步:机翼一步到位 】
机翼只需要用泡沫胶粘两个副翼舵机
粘之前先用遥控器把所有舵机回归舵机中立点(下面有方法),舵机摇臂选择单边的那个(如下图和下下图),摇臂垂直于舵机安装并拧紧螺丝
确认一下舵机安装位置,之后用泡沫胶粘牢固
(舵机回归中立点操作方法:遥控器和飞机接收机对频(先把电调和电池接好,电调插头插在接收机油门通道),然后在遥控器上建立一个普通固定翼模型,所有微调确认都在 0 的位置,然后把三个舵机(不包括方向舵舵机)随意接在1、2、4通道(注意正反),这时舵机都会发出声音,OK了,现在拔掉舵机,都已经回归中立点了)
[ 关于舵角和拉杆头 ]
下图安装的是常见的配套舵角和拉杆头,这种拉杆头记得最后要把螺母用热熔胶粘一下
虽然没出现过螺母松脱的事故,但我还是更喜欢用边上的这种拉杆头(如下图)
舵角不要用配套送的那种插入不锁紧的,要用可以穿透机翼并用盖子锁紧的(如上上图),我出现过被这种舵角的坑的事情,直接在空中舵角脱落炸机!
注:买我推荐的这种舵角时记得也买下图中出现的这种塑料拉杆头,更可靠安全,记得安好之后用一拉得绑一下,防止脱落
用下图中的铜制拉杆头时,记得一定要把锁钢丝的螺丝使劲拧紧(这也是我不喜欢这种拉杆头的原因)
接下来,把舵机线都塞进预留的缝隙里,把配件中的一根粗碳杆放进一侧机翼中
[ 开始合机身和机翼 ]
这时用到一根Y线,你可以自由选择穿线的方式,总之就是让Y线的三个头分别在机身两侧和机身里
然后,把两侧的线头和对应机翼上的舵机头接好,这时你会发现连接头因为比较大塞不到预留槽中,这时找个小一字改锥,标注好位置之后,往里面挖一下,就能按进去了(见上上图)
机翼对紧之后,把机翼底部的碳杆锁紧螺丝都拧一下(别太紧,容易伤碳杆),把Y线也捋顺平直了,然后用纤维胶布(推荐网状纤维胶布)把舵机线粘一下,防止脱落
升降舵的舵角、拉杆头也是和副翼安装方法相同,记得最后锁紧螺丝之前,舵面要和两边翼面对其(副翼也一样)
恭喜你,飞机已经完成了2/3!
●【 第四步:电机和散热 】
电机安装之前,要往电机安装座里面用泡沫胶粘配件带里的几个特别小的木条(有4个,两个一对,横着粘,共粘两层),之后再粘最大的一块木片,这些木片是为了电机更好的固定
这里之所以不用热熔胶,是因为热熔胶遇热会融化,所以不要用在和电机金属有接触的地方(包括电机安装螺丝)
电机的安装是用四个配套的自攻螺丝实现的
这时你会发现:电机躲在一个被风的区域里,散热很不好,夏天玩耍会有安全隐患
我研究了一个吸管进风散热口(下图和下下图)
做法是把一个小吸管斜插到电机前方位置,把风直接引入电机的漆包线前方的位置,强制散热。
不要小看这个小吸管,散热效果非常好(下图)
注:开孔之前,先用小十字螺丝刀从前往后斜着插个小孔,确认对准之后再插吸管
●【 第五步:机舱布置 】
这个比较直观,但也有一些改进细节,多图连连看开始:
是的,上面这些图你能清楚的看到机舱罩是如何固定的(并没有用磁铁)
看到电池的固定方法(用纸盒子放电池+木棍锁定)
看到了接收机的固定方法(用魔术贴,要能拆来下)
还有电调接电池的线不够长而单独做了一根延长线(新手注意了:延长线如果自己不会做,记得买一根10-15厘米左右的备用)
注:黏贴透明座舱罩也要用泡沫胶,粘好之后,再用小美工刀小心的把多余的透明塑料切掉
●【 第六步:收尾 】
把上图所示位置用热熔胶粘一下(只粘上面的两侧),防止碳杆脱落
电机推荐2212 KV1100,螺旋桨我的经验是用8寸马刀桨改一个6寸的(要用到上图的桨平衡器),不要在意那些空气动力学,实际效果比普通6寸桨有劲很多
需要注意的是:截短的螺旋桨一定要保证两边重量形状都相同,不然飞行中会抖动,影响效率(如果螺旋桨很平衡,安在飞机上手拿着试油门,飞机不会有抖动的感觉)
这样就实现了在不加高电机座的情况下完成了动力优化!
[ 配重 ]
如果你选择的是3S 2200毫安电池,那么可以忽略上图的改动
如果用更小的电池,比如3S 1500毫安电池,那么就要参考上图进行加装配重了(上图是三个粗螺丝)
这一步是为了让飞机前后重心平衡
这也是飞机可以平稳飞行的关键
(冲浪者的重心在机翼前段大约1/3位置,可以适当机头稍重一点点,但不能轻)
机身下方直接用热熔胶多粘一些(如下图),不要用自带的塑料片!
热熔胶可以在降落时,更好的起到减速的作用,也不会发出塑料片刺耳的摩擦声
实际证明:热熔胶也挺耐磨的
机尾也要涂一点热熔胶,原机的机尾就是让你直接摩擦下面的泡沫
之后,把飞机放在地上,把一侧机翼贴地,轻轻摩擦一下地面,然后把飞机翻过来,在有摩擦痕迹的地方也涂抹一条热熔胶(如下图)
这样不仅可以防止降落时机翼摩擦破损,而且在已经降落仍在滑跑的阶段,打一下副翼,如果机翼碰触地面,就会因为翼尖下方热熔胶的摩擦力,迅速来一个漂移,马上停下来,减少很多降落滑跑的距离,实际使用中,也非常好用
新机首飞之前不要贴贴纸!
用胶布简单的黏贴一下,区分正反面即可(如下图)
首飞成功之后再贴贴纸,这也是个有用的经验
好了,到此为止,一台冲浪者就完全组装完毕了,本文虽然写了很多,但是在你真的组装的时候,会发现还是有用的内容比较多
这时用遥控器设置一下正反舵,并确认电机旋转方向是否正确,当然,螺旋桨要先拆下来
最后补充几点经验:
电机的三根线的线头接好之后,用胶布单独包几圈,防止短路和脱落
这个冲浪者的电调不用固定,它不会在机身里乱跑的
准备好首飞了吗?
希望你的模拟器过关了
还是建议首飞有老鸟帮忙看一下
最好有一根教练线就更完美了~
[ END ]
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