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标题: 改造FW90涵道，6叶变12叶 [打印本页]
作者: 西部飞鹰    时间: 2014-10-30 17:50
标题: 改造FW90涵道，6叶变12叶
本帖最后由 西部飞鹰 于 2014-10-30 17:58 编辑

很久没发帖了，最近终于有点时间，发个改造90涵道的帖子。

去年TB了3套FW90涵道，6叶片的，1750KV，自己换了12叶片，6S下推力2.4千克左右，结果两套马达都在使用过程中烧毁了,125A的电调热的发烫，电池消耗的剧烈，发热有点鼓包包~~后来才知道者涵道的电机KV之太大，不能使用12叶片这样的大负荷叶片，电流超过极限，所以烧毁电机。
换电机又没钱，今年那个穷啊~~~想来想去硬着头皮自己绕线圈吧。
把烧毁的涵道马达拆了下来，测量了原马达的漆包线径0.28毫米，20股每个绕组3圈？？怪不得KV值这么高。手头有一大股0.35的高温漆包线，得估计下怎么绕这个马达。
首先要确定自己需要的马达最大推力和最大电流，我的涵道飞机只需要2千克最大推力就可以。电流不要超过85A最好，因为我的电池实在太有限了，原因很简单，发几个电池到新疆那是很慢的，很困难的，运费也是很高的。我已经毁了很多电池，现在舍不得了.....根据现有的条件最后计算好：用6S电池，电机的KV值应该控制在1500KV以下，电流估计在78A左右。用0.35的漆包线并8股，横截直径2.8（原本来的横截直径5.6），每个绕组绕4圈！

绕线的方法很多，很成熟，所以我就不重复了。只是绕线圈是个很头大的活，经常搞错绕组顺序和方向，失败了N次，NND，一大把漆包线都让我绕完了才绕好一个电机！！！！气死我了！！！后来为了绕线方便，把电机座上的侧裙也锯掉了，哈哈，现在绕线可是方便多了。

原装的涵道电机的支架塑料的，已经有裂痕了，不敢直接装电机，还是得加强下。正好手头有几个打孔器找了个直径和电机座差不多的，找一个铝合金方管打两个电机支架垫子，及加固原来的电机座，又可以起到散热的作用。

最后把电机安装到涵道上，装上12叶片风扇，通电测试，还不错！6S下中油门通电1分钟基本电机不发热

接下来给风扇做动平衡，现在很熟练了，测出来风扇叶不平衡，找到那个重量轻的位置，打进一个5毫米的小螺丝配重，在测试，很平稳了，声音很安静，涵道整体的震动达到最小了，哈哈，12叶的涵道气流声立刻就爆发出来了！

最后上电子秤侧推力，用的都是没电的电池，3S下最大推力500克，4S下1080克，6S下1850千克，用的80A的普通电调，电调不发烫！一切成功！！！等明天电池充满在测试一下，估计会达到预计的推力。






作者: 尔沃尔    时间: 2014-10-30 19:47
学习了!
作者: 中岳嵩山    时间: 2014-10-30 19:56
这是细活。支持
作者: zuiaimoxing    时间: 2014-10-30 20:01
牛人
作者: FYG00010110    时间: 2014-10-30 20:18
赞！想请教怎么测量涵道的振动值
作者: youn5201314    时间: 2014-10-30 20:32
90涵道6S   1.850KG，推力小了点。不知电流是多少。
作者: 水晶的翅膀    时间: 2014-10-30 20:59
动手能力很强！

作者: ejing1998    时间: 2014-10-30 21:00
平衡怎么找啊

作者: lgysino    时间: 2014-10-30 21:02
厉害啊
作者: 大庆刚子    时间: 2014-10-30 21:21

作者: 四裤全输    时间: 2014-10-30 21:54
这么改，动平衡有保障么？12叶片的电机KV应该在1300左右，
作者: wx1981    时间: 2014-10-30 21:54
那是相当的厉害
作者: taijilaoying    时间: 2014-10-30 21:59
不简单 技术活
作者: cclei    时间: 2014-10-30 22:41
动平衡怎么做的，你怎么知道哪点重，哪点轻呢？
作者: cmijn    时间: 2014-10-30 23:11

作者: 小林林~    时间: 2014-10-30 23:16
平衡怎么找啊
作者: b122350    时间: 2014-10-30 23:17
  楼主可以换个标题，打造有史以来推力最小的90涵道！
作者: kira0328    时间: 2014-10-30 23:44
90推力2KG不到小了点啊  不过动平衡做的牛逼啊
作者: qmjwhm    时间: 2014-10-31 00:49
服了，膜拜
作者: 西部飞鹰    时间: 2014-10-31 09:29
youn5201314 发表于 2014-10-30 20:32
90涵道6S   1.850KG，推力小了点。不知电流是多少。

電流今天才測出來。63A！！

作者: 西部飞鹰    时间: 2014-10-31 09:33
b122350 发表于 2014-10-30 23:17
楼主可以换个标题，打造有史以来推力最小的90涵道！

因該是最省電的90涵道，哈哈，今天測試電流最大才63A，6S充滿電最大推力2150克啊，哈哈，滿電最大推力持續5分鐘才衰減到1.8千克以下，電壓也降到單節3.8V,如果能控制飛機機身重量到2.5千克，這個飛機就很省電咯！

作者: youn5201314    时间: 2014-10-31 09:33
西部飞鹰 发表于 2014-10-31 09:29
電流今天才測出來。63A！！

这个数据都和70差不多了。。。

作者: 西部飞鹰    时间: 2014-10-31 09:42
飛翔時間長，推力適中，不傷電池，這才是玩涵道飛機的最優化的選擇，玩暴力涵道飛機，最受傷的就是電池和不好的動平衡，電池壽命大大縮短，風扇軸承壽麵也短，所以涵道飛機一定要有優化的動力搭配和性能比，不然時傷不起的啊
作者: hongbo    时间: 2014-10-31 09:53
动平衡怎么做
作者: 西部飞鹰    时间: 2014-10-31 09:59
hongbo 发表于 2014-10-31 09:53
动平衡怎么做

動平衡我以前發過帖子，你可以找一下看看。

作者: zcqingting    时间: 2014-11-9 22:14
63A电流 电池顶不住啊
作者: 西部飞鹰    时间: 2014-11-12 15:36
zcqingting 发表于 2014-11-9 22:14
63A电流 电池顶不住啊

这是从无刷电调输出端检测的高频交流电流.电池输出电流很小了





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