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标题: 入了个小F3A，求如何降落 [打印本页]
作者: haiqing401    时间: 2014-10-12 18:58
标题: 入了个小F3A，求如何降落
入了个小F3A,起飞没问题，但是降落困难，求高手指导这个小飞机的降落方法
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作者: cssmj006    时间: 2014-10-12 19:17
和飞机无关,苦练模拟器吧
作者: 天空@飞翔    时间: 2014-10-12 19:38



好飞机。

作者: haiqing401    时间: 2014-10-12 19:50
cssmj006 发表于 2014-10-12 19:17
和飞机无关,苦练模拟器吧

模拟和真机不一样呢
作者: haiqing401    时间: 2014-10-12 19:51
天空@飞翔 发表于 2014-10-12 19:38
好飞机。

谢谢
作者: shanshuimoxing    时间: 2014-10-12 20:04
haiqing401 发表于 2014-10-12 19:50
模拟和真机不一样呢

在模拟时要选一架性能接近的，着陆关键是掌握并控制好接地速度！每个模型不一样，要多试。

作者: 河马PRS    时间: 2014-10-12 20:12
先练习慢速通场吧，高度可以高一些，练降落还是找开阔点的地方，用慢速通场的方式慢慢降下来，触地后才关油门。
作者: 待定YHK    时间: 2014-10-12 20:12
楼主，我和你一模一样的飞机，天9遥控，，记得 舵量40%足够了，好像是感度低点，就是调舵机灵敏度那个玩意，也要调低点，，，飞机降落的时候，在高空转弯后，对准跑到，然后把油门基本就要松完，然后就降落，在降落的时候速度快  ，一定要稳住。。我每次降落就感觉速度好快。。。
作者: qiupai充    时间: 2014-10-12 20:13
大致就是先降高度，再对准跑道，慢慢收油门，离地3,40cm的时候油门收到0，然后拉升舵
作者: 黑蜻蜓    时间: 2014-10-12 20:24
这种飞机稳定 只要你再五边完成对风的修正  看飞机下的快就补油门 不下就收一点 让他缓慢的下降即可


还是建议找有经验的朋友一起飞  可以临时帮你落下来
作者: leixun518    时间: 2014-10-12 20:24

作者: haiqing401    时间: 2014-10-12 20:24
模拟能完美起降，真机一降就炸
作者: haiqing401    时间: 2014-10-12 20:26
这小飞机的失速点是多少还不知道，感觉好难
作者: lyssp    时间: 2014-10-12 20:53
完美降落了几次呵呵。。这个飞机不错！
作者: haiqing401    时间: 2014-10-12 20:54
待定YHK 发表于 2014-10-12 20:12
楼主，我和你一模一样的飞机，天9遥控，，记得 舵量40%足够了，好像是感度低点，就是调舵机灵敏度那个玩意 ...

我是D10,就是感觉降落时速度不好把握，快了降不下，慢了失速炸，好难
作者: haiqing401    时间: 2014-10-12 20:55
董磊518 发表于 2014-10-12 20:52
草你妈，炸你妈逼，你不帮人忙，还看热闹操你妈，**玩你妈逼飞机，草你死**，狗草出来的

呵呵，别上火，他开玩笑的
作者: haiqing401    时间: 2014-10-12 20:55
lyssp 发表于 2014-10-12 20:53
完美降落了几次呵呵。。这个飞机不错！

求经验
作者: 大蔡的天空    时间: 2014-10-12 20:56
董磊518 发表于 2014-10-12 20:52
草你妈，炸你妈逼，你不帮人忙，还看热闹操你妈，**玩你妈逼飞机，草你死**，狗草出来的

建议你漱口了，再出来
作者: 董磊518    时间: 2014-10-12 21:01
大蔡的天空 发表于 2014-10-12 20:56
建议你漱口了，再出来

你他妈没看见让他炸机就降落了啊
作者: zongqing52    时间: 2014-10-12 21:08
先练低空通场,超低空通场.
作者: haiqing401    时间: 2014-10-12 21:11
zongqing52 发表于 2014-10-12 21:08
先练低空通场,超低空通场.

嗯嗯
作者: 白冰8968    时间: 2014-10-12 21:22
没风的话转弯切入跑道时就可收油了，有风要带点油转弯降，进入降落航线拉直航向后油门全收，飘降，其实F3A的低速性很好
作者: haiqing401    时间: 2014-10-12 21:27
白冰8968 发表于 2014-10-12 21:22
没风的话转弯切入跑道时就可收油了，有风要带点油转弯降，进入降落航线拉直航向后油门全收，飘降，其实F3A ...

嗯嗯，现在降落时亚历山大
作者: 没有用户名    时间: 2014-10-12 21:34
飞机挺漂亮
作者: Flymoons    时间: 2014-10-12 21:54
我降落基本半油进降落航线，然后减速降高，这个飞机不能全收油降的，在贴地前略微推油保持低空平飞，然后通过低空平飞逐渐减速后接地。收油过早的话会重降。不过我这架飞机用的是4s电池3648电机，所以应该比原配的更重点。但它的起落架很耐操。。。我有几次没降好重降什么事都没有。
作者: Flymoons    时间: 2014-10-12 21:58
待定YHK 发表于 2014-10-12 20:12
楼主，我和你一模一样的飞机，天9遥控，，记得 舵量40%足够了，好像是感度低点，就是调舵机灵敏度那个玩意 ...

这个飞机习惯的话可以把舵量调到80-100，设置下曲线就行了。我一般风大设80%舵量30%曲线，风小就全100%，横滚的速度可以快得爹妈都不认识。。。而且我动力配得高，走暴力路线，动作超贼
作者: 合约达人    时间: 2014-10-12 22:19
haiqing401 发表于 2014-10-12 20:55
呵呵，别上火，他开玩笑的

对嘛，只是开玩笑而已，整得火气那么大。。。还骂人。。。真没礼貌

作者: 待定YHK    时间: 2014-10-12 22:19
Flymoons 发表于 2014-10-12 21:58
这个飞机习惯的话可以把舵量调到80-100，设置下曲线就行了。我一般风大设80%舵量30%曲线，风小就全100%， ...

大神，我最害怕的也是降落，那个速度慢不下来的感觉。。。我才是新手，，向你学习。。。

作者: Flymoons    时间: 2014-10-12 22:29
我也就入固定翼半年而已。。。不是大神。。。
这个飞机其实是可以达到仰角飞行的效果，这个状态是属于快失速但又还没失速的状态，飞机在这个状态下速度可以很慢，适合降落，但要控制好这个点，同时控制高度。
舵面控制其实练下3D板机，舵面开到120%，练完以后再去飞其他什么飞机都不会觉得太灵活难控了。
另外需要感叹这个飞机的起落架真心耐操。。。钢丝减震效果超级好。。。
作者: 偶尔飞灰机    时间: 2014-10-12 22:30
多炸！
作者: 疾速火轮    时间: 2014-10-12 22:36
还需要练楼主。没有技巧。这飞机是我的第六架飞机。也是最好起飞降落的一架。我用它练习起飞五边就降落也就是touch and go 每块电池能飞30-45次。你练5块电池就会了
作者: 疾速火轮    时间: 2014-10-12 22:40
Flymoons 发表于 2014-10-12 21:54
我降落基本半油进降落航线，然后减速降高，这个飞机不能全收油降的，在贴地前略微推油保持低空平飞，然后通 ...

起落架耐操。但也要检修 上周练习touch and go几百次 其中有几次重落。桨尖都平了。回家一查看。辅翼固定头的螺丝一边丢了一个。这一身冷汗啊。今天大风失控看不到姿态给挂树了。回家发现方向舵机烧了。电机座松动。
作者: Flymoons    时间: 2014-10-12 22:52
疾速火轮 发表于 2014-10-12 22:40
起落架耐操。但也要检修 上周练习touch and go几百次 其中有几次重落。桨尖都平了。回家一查看。辅翼固定 ...

这个飞机我碰到过电机固定螺丝松动的，可能和我动力超配有关系，有两颗螺丝震松了。所以每次上天前必要的检修肯定要有的。
作者: 疾速火轮    时间: 2014-10-12 23:10
我一般都是飞完彻底检修。上天前都是常规检查。
作者: kira0328    时间: 2014-10-12 23:18
飞过这机的人都说不错。。楼主你懂的
作者: jinbo1970    时间: 2014-10-12 23:24
练下低空慢速，然后着陆复飞，最后练降。
作者: haiqing401    时间: 2014-10-13 07:04
嗯嗯
作者: ppca    时间: 2014-10-13 08:14
贴吧盗我的图.........
作者: 道友请留步    时间: 2014-10-13 09:15
减小油门慢慢掉高度最后带点小油门
作者: a23036    时间: 2014-10-13 10:48
本帖最后由 a23036 于 2014-10-13 10:49 编辑

收油减高度，降到离地越1米左右拉平减速，以化解刚下降时俯冲积累的速度，戴氏上好像是这么说的

当速度减到合适时，如果0油门，利用升降舵控制缓慢下降，如果是带油降落，进一步减油至离地二三十厘米再拉平然后全收


作者: lw2323    时间: 2014-10-13 12:09
土豪啊，，，，还没会降落就入这台机器啊。。。。牛叉人物
作者: yjc199510    时间: 2014-10-13 12:56
3A机很好降吧，就是速度快
作者: haiqing401    时间: 2014-10-13 18:23
嗯，第一次飞，对这个飞机不熟悉，感觉好难降落
作者: haiqing401    时间: 2014-10-13 18:26
yjc199510 发表于 2014-10-13 12:56
3A机很好降吧，就是速度快

汗，还轮不上个豪字
作者: binwen06    时间: 2014-10-16 13:02
这架机装机容易吗
作者: RHEAMA    时间: 2014-10-16 15:46
好装，就是起落架螺丝短，不太好装
作者: Torey    时间: 2014-10-16 16:08
河马PRS 发表于 2014-10-12 20:12
先练习慢速通场吧，高度可以高一些，练降落还是找开阔点的地方，用慢速通场的方式慢慢降下来，触地后才关油 ...

我觉得河马的这个方法比较靠谱，我当时也是这么练习的。
基本功就是水平直线飞行，保持航向平直，不掉高度。
飞机的失速点可以测试一下呀：飞到50米以上的高度，慢慢收油门，同时拉杆努力保持平飞，等油门收到一个位置飞机开始失速，那么，这个位置的油门大小就是你的平飞临界油门。维持平飞应该比这个油门要大一些。
当然，降落下滑的时候可以保持在临界油门上，这样，至少如果你转入平飞，肯定不会失速。

作者: haiqing401    时间: 2014-10-16 20:03
疾速火轮 发表于 2014-10-12 22:36
还需要练楼主。没有技巧。这飞机是我的第六架飞机。也是最好起飞降落的一架。我用它练习起飞五边就降落也就 ...

现在已经爽飞爽降了，谢谢各位
作者: haiqing401    时间: 2014-10-16 20:04
ppca 发表于 2014-10-13 08:14
贴吧盗我的图.........

借




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