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标题: 480 全配重723克，不带电池算重吗？ [打印本页]

作者: dwchpc 时间: 2014-9-13 17:35
标题: 480 全配重723克，不带电池算重吗？
480 全配重723克，不带电池算重吗？6s的马达买多少容量的电池比较合适？

作者: chengnianren 时间: 2014-9-13 17:50
PRO改480戴头罩电池957克
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作者: zhouyoufu 时间: 2014-9-13 18:47
我的带电池才800多克

作者: sophia0o4 时间: 2014-9-13 18:49
我的450PRO有950克重，楼上的800多是怎么弄的？？？！！！！！！

作者: 干竹隼 时间: 2014-9-13 19:55
我的带电池这么重

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作者: dwchpc 时间: 2014-9-13 20:37
各位都是用的多重的电池呢？

作者: dwchpc 时间: 2014-9-13 20:44

sophia0o4 发表于 2014-9-13 18:49
我的450PRO有950克重，楼上的800多是怎么弄的？？？！！！！！！

450pro的话确实800多克，最多不会超过900克，太重的话动力就不行了，太笨重了哦

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作者: sophia0o4 时间: 2014-9-13 21:18

干竹隼发表于 2014-9-13 19:55
我的带电池这么重

比我的还重20多克

作者: sophia0o4 时间: 2014-9-13 21:19

dwchpc 发表于 2014-9-13 20:44
450pro的话确实800多克，最多不会超过900克，太重的话动力就不行了，太笨重了哦

为什么架构差不多，会差100克！！！！！

作者: dwchpc 时间: 2014-9-13 21:25

sophia0o4 发表于 2014-9-13 21:19
为什么架构差不多，会差100克！！！！！

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很简单啊，电调，电机重，斜盘舵机215在重和几十克，加起来差不多100了

作者: samsungnote2 时间: 2014-9-13 22:34
我450都900多克啊

作者: grin2586 时间: 2014-9-13 23:49
全塑料和全金属舵机差别大了去。再加上电池容量不一样1200 与1400 再加机身结构差别。200的误差正常。

作者: 漏勺 时间: 2014-9-28 21:22

作者: tang-0001 时间: 2014-9-28 21:55
我的病人450改了480用1200电900克

作者: zy_sh_npk 时间: 2014-9-29 00:26
我的450L，带电池926g,是不是重了点。

作者: llllplwxf 时间: 2014-9-29 08:51
好飞就行重量不计

作者: cloud104 时间: 2014-9-29 10:46
电池用来配重的，尾巴重就用大点的

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