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标题: 为了那份想念——“我”还能飞:SJM 尚真325se复飞记 [打印本页]

作者: zhangpengsir    时间: 2014-9-8 15:02
标题: 为了那份想念——“我”还能飞:SJM 尚真325se复飞记
本帖最后由 zhangpengsir 于 2014-9-8 16:38 编辑

入模一年,经历颇多,对于航模直升机的历史,不甚了解。
论坛交流,慢慢熟悉了这个世界的多彩多样,才知道自己错过很多精彩的东西……


SJM就是其中之一,可能这个年纪开始有点怀旧,但这个“旧”却又是未曾经历的,所以,就越发向往!

万幸之中,得模友慷慨,得到此经典旧物一架,居然还是全新未装的空机,甚是荣幸。

无论如何,要让它能够再次飞翔…………


到手之前,他上一任主人发来的旧颜照片:

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那么到了我手里,就必须得让他能够抖擞精神、焕然一新:


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未处理的尾巴:

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舵机采用三颗银燕ES9256HV做斜盘舵机、一颗定制的ES9256 II (4.8V 0.05s)做锁尾舵机、陀螺仪是论坛mymtt赠送的Futaba原厂GY401,电调是换购的花牌新版50A电调,马达是花牌高总那里定制的19mm安装孔及3.5mm输出轴的6S 2221。


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最后,但却被这个飞机特殊的大盘齿和马达齿难住了…………


原以为大盘齿模数与现款的450级飞机的直齿是一样的,其实不然! 试过了N个450的马达齿,都发现模数不对,后来经过测量计算,发现大盘齿是0.6模数的,也就是和亚拓500的直齿模数一致,但又找不到孔径3.17mm或3.5mm的10-14T的马达齿,而原空机也未随机附带马达齿;

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唯一一家淘宝还有SJM配件的商家(南京X达模型)那里淘来的SJM原厂马达并附带马达齿,也仍然是不对的,虽然后来商家补了不同的3颗马达齿过来,但仍然都不能匹配;

而在花牌高总那里定制的19mm安装孔及3.5mm输出轴的花牌 6S 2221也不能用,没有适合的马达齿……
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后来,找到一颗内孔3.1mm,模数0.6,但齿数26的齿轮,暂时试用,但也因为齿数太大,齿比小,3S的SJM马达受不了,2分钟就热得不行了!

下一步还是要找适合的马达齿,模数0.6,内孔3.17或3.5mm,10T-15T的马达齿~

现在暂时可以试着起飞一下,但马达动力无法达到需求…………
今晨的首次试飞:



未完待续…………


























作者: zhangpengsir    时间: 2014-9-8 15:04
本帖最后由 zhangpengsir 于 2014-9-8 16:07 编辑

还需要些时日才能让它更加完美………………

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作者: zhangpengsir    时间: 2014-9-8 15:05
再留一层~

作者: 小草无依    时间: 2014-9-8 15:09
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: zcy0058    时间: 2014-9-8 15:21
你不是都飞了?

作者: zhangpengsir    时间: 2014-9-8 15:31
zcy0058 发表于 2014-9-8 15:21
你不是都飞了?

今早试飞了,马达齿T数太高,马达受不了,2S飞都热的不行…………


作者: lzp0902    时间: 2014-9-8 15:34
这个飞机简直像工艺品

作者: shanshuimoxing    时间: 2014-9-8 15:38
这个有点特点!另外原主人把皮带装错啦。

作者: 天山czw    时间: 2014-9-8 15:45
好东西啊            

作者: hangzhou163    时间: 2014-9-8 16:00


作者: hjw3223248    时间: 2014-9-8 16:01
皮带压带轮处错了。。。。

作者: zhangpengsir    时间: 2014-9-8 16:12
hjw3223248 发表于 2014-9-8 16:01
皮带压带轮处错了。。。。

原机主假组的…………


作者: hjw3223248    时间: 2014-9-8 16:34
zhangpengsir 发表于 2014-9-8 16:12
原机主假组的…………

呕,原机主太不仔细了。。。


作者: 416786163    时间: 2014-9-8 16:40
漂亮,这机现在很难攒出能飞的吧

作者: 缩水虎    时间: 2014-9-8 17:06
改成无副翼的飞吧,然后把原旋翼头珍藏起来

作者: 迈克老狼    时间: 2014-9-8 17:09
顶顶顶,金属件处理得好亮,赞

作者: 炸香机    时间: 2014-9-8 18:07
不错 这结构挺特别的

作者: ythuang    时间: 2014-9-8 18:57
不错,还挺漂亮的

作者: grin2586    时间: 2014-9-8 19:15
太漂亮了到了我手估计我不舍得飞呢,另外花牌6s  3.5mm输出轴定制的联系方式方便提供下吗?有需要啊

作者: 模界二郎神    时间: 2014-9-8 19:18
很漂亮的飞机,楼主这一贴估计会勾起很多人的回忆,我就是其中一个,怀念sjm。

作者: grin2586    时间: 2014-9-8 19:25
模界二郎神 发表于 2014-9-8 19:18
很漂亮的飞机,楼主这一贴估计会勾起很多人的回忆,我就是其中一个,怀念sjm。

请问这款机大概是什么时候的产品呢?

作者: LIKAI--001012    时间: 2014-9-8 19:42
   携兄弟机来凑热气~   



作者: jsnjlzq    时间: 2014-9-8 20:01
经典

作者: 玄宇简爱    时间: 2014-9-8 20:52
看楼主飞的挺揪心的啊 感觉还是去大点的地方飞吧

作者: zhangpengsir    时间: 2014-9-8 22:25
LIKAI--001012 发表于 2014-9-8 19:42
携兄弟机来凑热气~

阳台侠,手里好东西多啊…………


阳台兄,有多余的SJM马达齿没?


作者: LIKAI--001012    时间: 2014-9-8 22:32
本帖最后由 LIKAI--001012 于 2014-9-8 22:35 编辑
zhangpengsir 发表于 2014-9-8 22:25
阳台侠,手里好东西多啊…………

          记得是铜齿!直齿!模数是0.5? 要多少齿的? 孔径?



作者: 新人类    时间: 2014-9-8 23:39
本人有一大一小,最近大的正在改无副翼还没试飞。真是一架艺术品机

作者: 幽林    时间: 2014-9-9 00:26



顶你的sjm。我也喜欢sjm

作者: su30mk007    时间: 2014-9-9 00:27
有点疑惑的是主轴座那样固定有点应力集中易损。

作者: 不幸入魔    时间: 2014-9-9 00:41
恭喜张Sir搞到骚鸡想死俺了,要是有厂家复出就好了

作者: zhangpengsir    时间: 2014-9-9 06:10
LIKAI--001012 发表于 2014-9-8 22:32
记得是铜齿!直齿!模数是0.5? 要多少齿的? 孔径?

模数是0.6的,10-15T都行,孔径3.17 或 3.5 mm都可以~

作者: jonehe    时间: 2014-9-9 06:58
好复杂的机啊。

作者: jilidan    时间: 2014-9-9 07:41
楼主这机我好像还有个AKE电机

作者: 片片红叶转    时间: 2014-9-9 09:32
漂亮啊!!!!!!!!

作者: 世界真大    时间: 2014-9-9 10:17
独特,漂亮,经典。

作者: autohero    时间: 2014-9-11 11:49
压带轮皮带装反了啊,另外尾旋翼夹外加那么大的垫片实在没必要啊,只能增添乱流

作者: 沈阳魔友    时间: 2014-9-11 12:34
楼主 可否给他改成无副翼?


作者: 反应堆    时间: 2014-9-11 12:58
这个这个 必须顶一下

作者: Hawk208    时间: 2014-9-11 13:41
这机器还是少飞吧,金属件就算坏了,高手很可能可以整出来。
各种齿轮,塑料件基本没辙。。

作者: zhangpengsir    时间: 2014-9-11 19:21
Hawk208 发表于 2014-9-11 13:41
这机器还是少飞吧,金属件就算坏了,高手很可能可以整出来。
各种齿轮,塑料件基本没辙。。

调好了,好飞了,就装入玻璃罩陈列喽!

作者: SJM325SE    时间: 2014-12-3 01:47
(, 下载次数: 0) (, 下载次数: 1) (, 下载次数: 2) 我也来凑凑热闹!






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