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标题: 告别生涩的球头吧! [打印本页]

作者: iceman 时间: 2005-12-22 23:32
标题: 告别生涩的球头吧!
球头扣在冬天老是转动困难,不但锁尾慢,而且令舵机折寿,现在发现直接用轴承取代球头,效果非常理想,(因为将滑动摩擦改成滚动摩擦了)各位可以不妨一试
该改装适合HDE版的小暴龙,CCPM碳纤版只有尾舵控制连杆可以改.XL CCPM除了十字盘上的球头其他都可以改。:em15:
HDE 版PITCH ,俯仰,尾舵的控制连杆可以这样改,其他的都是3D运动,所以不能改.
大桨PITCH的短连杆也可以改,但不在一个平面所以改装比较麻烦,这里就省略了.:em15
制作过程如下:
1.先准备一把5mm铰刀.
2.然后装入手钻把球头扣扩大到5mm.
3.然后装入MR52ZZ轴承(法兰轴承更好,容易安装)，记得要涂R48胶水或者271/270胶水,两边伸出量要一致.
4.然后拧入螺丝，记得内侧要放一个小垫片,垫片直径不能超过外圈内侧,否则锁紧后转动有问题.　
5.然后测试一下,告别球头扣的生涩吧,哈哈!
注意事项:球头扣一定要和安装平面平行,歪斜和扭曲的话效果不好.

[ 本帖最后由 iceman 于 2005-12-23 17:41 编辑 ]

作者: hhibb 时间: 2005-12-23 00:38
:em26::em26::em26:

作者: iceman 时间: 2005-12-23 09:24
今早试飞：那是我的飞机吗？太听话了。急加油摆尾轻微（5度左右），操控真TMD灵活，简直象换了一个人。

作者: huyou 时间: 2005-12-23 09:39
iceman,真强啊!

作者: charlieyang 时间: 2005-12-23 10:33

原帖由 iceman 于 2005-12-23 09:24 发表
今早试飞：那是我的飞机吗？太听话了。急加油摆尾轻微（5度左右），操控真TMD灵活，简直象换了一个人。

iceman你厉害，不过我们这里暂时找不到弹子盘

作者: iceman 时间: 2005-12-23 10:44
我有很多啊！！！近千个！

作者: fishzh1881 时间: 2005-12-23 10:47
高不错

作者: ff9cap 时间: 2005-12-23 10:55
很不错的改装经验.

作者: SuVincent 时间: 2005-12-23 11:47
楼主不是在广东吗？温度没有这么低吧

作者: iceman 时间: 2005-12-23 12:25

原帖由 SuVincent 于 2005-12-23 11:47 发表
楼主不是在广东吗？温度没有这么低吧

准备回上海飞啊!:em15:

作者: tomye 时间: 2005-12-23 13:22

原帖由 iceman 于 2005-12-23 12:25 发表

准备回上海飞啊!:em15:

回来帮我也搞一下吧。。。:em15:

作者: uery 时间: 2005-12-23 13:55
武装到牙齿了:em15::em15:

作者: szc 时间: 2005-12-23 14:06
出招了:em06:

作者: 老三 时间: 2005-12-23 15:06
标题: 顶
来点　你说的弹子盘　好吗？！

作者: iceman 时间: 2005-12-23 19:22
检查了一下,还是用法兰轴承比较安全可靠，联系轴承中．

作者: tt-01 时间: 2005-12-23 20:59
法兰轴承是不是珠子密封的那种？

作者: hank8386 时间: 2005-12-24 01:49

原帖由 iceman 于 2005-12-23 10:44 发表
我有很多啊！！！近千个！

又有人可以造福飛友了~~~~~我先向你買幾個可以嗎!!!!!!

作者: wf99261317 时间: 2006-3-16 08:46
标题: 真不错~
我也全部改了!不过我的机还没有飞过一次:)现在先爬帖子,因为我也觉得球头好紧,现在顺多了~

作者: mochaohai 时间: 2006-3-16 09:11
改用钢质球头,也是解决生涩的问题,全改轴承,楼主.....:em26::em26::em26::em26:强

作者: kitkatzhualex 时间: 2006-3-16 10:21
自主创新的典范阿

作者: wuyinboy 时间: 2006-3-16 11:05
标题: 有MF52ZZ轴承吗?
有MF52ZZ轴承吗?

作者: ouzhenzhong 时间: 2006-3-16 17:50

原帖由 wuyinboy 于 2006-3-16 11:05 发表
有MF52ZZ轴承吗?

休丝300那好像有

作者: 钛机身 时间: 2006-3-16 19:38
CCPM碳纤版改尾舵控制连杆轴承不是很理想,也没有明显的好处,我自己试过,个人感觉还是换钢球头好点,因为轴承只有2个方向移动的,球头是多个方向移动的,所以还是钢的球头好用,
纯属个人意见......

作者: 孙武子 时间: 2006-12-25 12:54
:em24:

作者: 正在充电 时间: 2006-12-25 15:00
是个好方法，可惜懒得动，手头也没有合适的轴承，将就着飞飞吧

作者: hyf 时间: 2006-12-26 01:25

原帖由 正在充电 于 2006-12-25 15:00 发表
是个好方法，可惜懒得动，手头也没有合适的轴承，将就着飞飞吧

和你一样，懒人一个，懒得换:em21:

作者: wojswo9 时间: 2006-12-26 08:55
我也试试

作者: colt_dl 时间: 2006-12-26 11:11

原帖由 钛机身 于 2006-3-16 19:38 发表
CCPM碳纤版改尾舵控制连杆轴承不是很理想,也没有明显的好处,我自己试过,个人感觉还是换钢球头好点,因为轴承只有2个方向移动的,球头是多个方向移动的,所以还是钢的球头好用,
纯属个人意见......

LZ说了倾斜盘的不改,说明其它的球头主要运动的方向就是2个,倾斜盘的运动方向比较多,所以改了效果不大!

作者: colt_dl 时间: 2006-12-26 11:19
:em22: 为什么没有人考虑用万向轴代替球头那?即不回脱落,也不会干涩!
是因为做到那么小,工艺复杂么?

作者: 火警119 时间: 2007-10-19 15:01
刚才把尾推部加了一个轴衬,效果很好,尾舵上最好还是不要加了

作者: zhaowei815 时间: 2007-10-19 15:21
楼猪请问你会飞嘛。:em15:

作者: lijunmail 时间: 2007-10-19 15:30
太厉害了，看来以后只要是活动部件就都要上轴承了。。。

作者: 天天飞夜航 时间: 2007-11-21 14:23
:em26:

作者: vippt 时间: 2007-11-25 16:41
不会脱落吗？

作者: iman 时间: 2007-11-25 19:16
没有人考虑用万向轴
? Good Good Good

[ 本帖最后由 iman 于 2007-11-29 19:20 编辑 ]

作者: 亚托450SE 时间: 2008-2-18 19:43
呵呵，好！

作者: 蓝色狂想 时间: 2008-2-18 22:27
学习中……

作者: zqzzy 时间: 2008-2-20 13:54
iceman 什么时候出改装套件给我信息我也搞套回来玩玩

作者: 火星先生 时间: 2008-2-20 15:57
毛鸡，已经有了。我买了10个。
我用来改了尾变距拉杆和日字框连杆，爽就一个字。尾巴顺滑无比。
大桨夹连杆的改装也在计划中。。。

作者: HANPRO 时间: 2008-2-22 17:04
:em24: :em24:

作者: CCCHARLES 时间: 2008-3-7 14:40
学无止境！

作者: ezdzxw 时间: 2008-3-7 17:17
有空也来改下...呵呵!!!!冰人..那有卖的15元一对

作者: 摇控汽车 时间: 2008-3-7 19:31
我也下手了，在等货

作者: 呼呼潴 时间: 2012-3-17 21:59
这个也行呀真行

作者: ^想入飞飞^ 时间: 2012-3-17 22:57
有时间也试试

作者: 武汉小菜鸟 时间: 2012-3-19 20:54
最近流行挖坟？

作者: 飞车 时间: 2012-3-19 21:50
这个有点DFC的意思

作者: 851095907 时间: 2012-10-4 00:45
很好

作者: tangyongchang 时间: 2012-10-4 09:09

我一直这样用的。

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