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标题: 请教航模涡喷的启动过程？ [打印本页]
作者: zyue2002    时间: 2014-8-19 18:47
标题: 请教航模涡喷的启动过程？
请教航模涡喷的启动过程，我想请教个问题，涡喷刚开始启动时，燃料如何雾化？这时蒸发器还没热量啊？
我看 涡喷喷油嘴就是个管子，燃料喷在蒸发管上的，是这样吗？求详解。




作者: aidejie    时间: 2014-8-19 19:06
沙发
作者: hangzhou163    时间: 2014-8-19 19:09
电启动+电点火
作者: kiki_sdj    时间: 2014-8-19 19:14
hangzhou163 发表于 2014-8-19 19:09
电启动+电点火

同意3楼的，真机也是电启动的。
作者: yqw2582003    时间: 2014-8-19 19:16
压缩空气或者电启动都可以，有的蒸发管本身就是油管兼喷油嘴，直接蒸发雾化……但是供油还是需要个小油泵
作者: hangzhou163    时间: 2014-8-19 19:30
这里有视频
http://player.56.com/v_MTAyODkzNzUw.swf/1030_plager.swf
作者: zyue2002    时间: 2014-8-19 19:32
yqw2582003 发表于 2014-8-19 19:16
压缩空气或者电启动都可以，有的蒸发管本身就是油管兼喷油嘴，直接蒸发雾化……但是供油还是需要个小油泵

一开始，蒸发管没热量时，燃料如何雾化?

作者: 奋斗飞啊    时间: 2014-8-19 19:36
我顶
作者: zyue2002    时间: 2014-8-19 19:40
yqw2582003 发表于 2014-8-19 19:16
压缩空气或者电启动都可以，有的蒸发管本身就是油管兼喷油嘴，直接蒸发雾化……但是供油还是需要个小油泵

启动时，燃料雾化全靠压缩空气吹吗？是这样吗？


作者: 孤鸿飞影    时间: 2014-8-20 12:36
学习，天天向上
作者: gotofly6010    时间: 2014-8-22 13:04
先以一小滴一小滴的燃料，滴在陶瓷加热器上，引燃，柴油温度只有两百多度，比汽油还低很容易点燃
点燃之后，温度会慢慢上升，预热燃烧室，喷口温度达到68度的时候，开始开启主油管，也就是蒸发管，
此时的小火苗已经足以点燃主油管的燃料，但只是点燃，还不是蒸发
随著温度继续上升，供油量继续增加，就达到维持自转的怠速与温度了
通常脱离电机带动的转速是两万转以上
作者: zyue2002    时间: 2014-8-22 15:59
本帖最后由 zyue2002 于 2014-8-22 16:03 编辑
gotofly6010 发表于 2014-8-22 13:04
先以一小滴一小滴的燃料，滴在陶瓷加热器上，引燃，柴油温度只有两百多度，比汽油还低很容易点燃
点燃之后 ...

陶瓷加热器?装在什么位置？

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作者: zyue2002    时间: 2014-8-22 16:06
本帖最后由 zyue2002 于 2014-8-22 16:12 编辑
gotofly6010 发表于 2014-8-22 13:04
先以一小滴一小滴的燃料，滴在陶瓷加热器上，引燃，柴油温度只有两百多度，比汽油还低很容易点燃
点燃之后 ...
我只看到蒸发管和供油管，找不到陶瓷加热器？
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作者: gotofly6010    时间: 2014-8-22 18:04
你画上去不就有了
作者: zyue2002    时间: 2014-8-22 18:12
gotofly6010 发表于 2014-8-22 18:04
你画上去不就有了

这图纸不是我画的，网上找的，图纸上没找到你说的那个东西，所以不知道那东西装在哪?


作者: gotofly6010    时间: 2014-8-22 21:47
这种图随便画画而已，不必太当真
作者: hhp1822    时间: 2014-8-23 16:48
自己买个回去研究就什么都清楚了
作者: liuzhuangzi    时间: 2014-8-23 17:44
学习
作者: linlululu    时间: 2014-8-24 16:12
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作者: KServer    时间: 2019-3-21 00:40
挖坟

陶瓷加热器是追加在燃烧室里面的，陶瓷加热器上面有供油毛细管，通过陶瓷加热器点燃预热柴油，然后预热结束后开始正式运转喷油燃烧



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