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标题: 喜闻乐见：80米高空跌落，离地一米猛推油门救回。。。。。。。 [打印本页]
作者: given    时间: 2014-8-19 17:55
标题: 喜闻乐见：80米高空跌落，离地一米猛推油门救回。。。。。。。
本帖最后由 given 于 2014-8-19 18:21 编辑

上个月的一次飞行，CX20硬挂相机，在空中和一群鸽子一起飞，飞得太起劲了，忘了看时间，本来电压低时LED灯会提示的，但是白天空中看不清，导致在78十米高空直接跌落，好在离地一米时反应过来了，猛推油门，救起，拉回来测电压只剩3.3，离喜闻乐见就差那么一米，今天上传上来和大家分享一下










作者: given    时间: 2014-8-19 18:00
本帖最后由 given 于 2014-8-19 18:04 编辑

视频一直发不了怎么回事。。。。。

作者: gds135    时间: 2014-8-19 18:07
沙发~
作者: john-max    时间: 2014-8-19 18:10
为何没电还能拉起，拉起后还能飞一段再降落
作者: 白面生    时间: 2014-8-19 18:18
没电还会拉得起飞这么久？能救得起应该不会完全没电吧，是不是基它原因导致的
作者: given    时间: 2014-8-19 18:19
白面生 发表于 2014-8-19 18:18
没电还会拉得起飞这么久？能救得起应该不会完全没电吧，是不是基它原因导致的

拉回来测电压只有3.3，LED灯报警早就闪个不停了。
作者: clark0311    时间: 2014-8-19 18:20
好悬啊……
作者: 白面生    时间: 2014-8-19 18:25
人品好呀
作者: gdjmwxy    时间: 2014-8-19 19:00
有惊无险！
作者: 想飞--飞不高    时间: 2014-8-19 19:12

作者: 特斯拉的天空    时间: 2014-8-19 19:15
应该是电压降到飞控设置的保护电压之下，油门必须推至9成以上才能平飞。NAZA飞控是这样说的。。。
作者: do335maomao    时间: 2014-8-19 19:21
john-max 发表于 2014-8-19 18:10
为何没电还能拉起，拉起后还能飞一段再降落

其实如果不是大电流放电的话，锂电池的放电截止电压不到3.3的，所以还是有些电的

作者: 镇江博晶    时间: 2014-8-19 19:30
不错，幸运
作者: Fly伟少    时间: 2014-8-19 19:57
看来不是全无油下落的
作者: 乐山乐水    时间: 2014-8-19 20:11
本帖最后由 乐山乐水 于 2014-8-19 20:15 编辑

极限，左右晃动，最后离泥巴水塘一点点拉起以为砸了啊，惊险！为什么掉，是电压不足 esc电调自动断电保护，还是电池压降的自然反应？为什么又能拉回呢，电池电压几秒钟又恢复了一点？



作者: 午夜里的星空    时间: 2014-8-19 20:39
惊险啊
作者: given    时间: 2014-8-20 00:03
乐山乐水 发表于 2014-8-19 20:11
极限，左右晃动，最后离泥巴水塘一点点拉起以为砸了啊，惊险！为什么掉，是电压不足 esc电调自动断电保护， ...

这些问题估计要泡泡老师等老鸟才能回答，总之那天我人品爆发。。。。。

作者: shuaiqishizuaa    时间: 2014-8-20 00:16
真是好技术啊
作者: 薛福正    时间: 2014-8-20 05:33
厉害
作者: wangning08    时间: 2014-8-20 06:00
电调自我保护，电池电压又恢复了一点电机重新启动了
作者: rqa    时间: 2014-8-20 08:14
有惊无乱。




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