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标题: 450 负螺距转正螺距机机尾巴右偏 [打印本页]

作者: tuxbox    时间: 2014-7-24 08:50
标题: 450 负螺距转正螺距机机尾巴右偏
本帖最后由 tuxbox 于 2014-7-24 08:54 编辑

YT 450 PRO DFC 套装, V8, 不管正飞倒飞,由负螺距变成正螺距后,机机尾巴就偏向右边了,请问应如何调整?谢谢。
补充:
1. 比如定点翻的时候,由倒飞反正后尾巴就向右偏了
2. 对尾,大螺距拉升,再负螺距压下来,再次正螺距拉升时,尾巴就右偏了。



作者: 军在心中    时间: 2014-7-24 09:41
转速跟不上。掉转速了。是6S动力吗?


作者: tuxbox    时间: 2014-7-24 09:49
军在心中 发表于 2014-7-24 09:41
转速跟不上。掉转速了。是6S动力吗?

谢谢关注,3S电池

来自安卓客户端
作者: 军在心中    时间: 2014-7-24 09:56
tuxbox 发表于 2014-7-24 09:49
谢谢关注,3S电池

来自安卓客户端

这就对了。可以降低总螺距。要不升级动力。


作者: x32683    时间: 2014-7-24 10:58
军在心中 发表于 2014-7-24 09:56
这就对了。可以降低总螺距。要不升级动力。




作者: tuxbox    时间: 2014-7-24 12:16
谢谢楼上指点

作者: transnova    时间: 2014-7-24 15:53
我是来学习的

作者: chencydt    时间: 2014-7-24 16:22
学习了

作者: 世界真大    时间: 2014-7-24 16:56
学习学习再学习!

作者: cst    时间: 2014-7-24 22:46
我的3S450都没得这现象,换动力似乎动作大了点哈

作者: gcg0401    时间: 2014-7-24 22:54
油门一条直线试试

来自安卓客户端
作者: lvbin    时间: 2014-7-25 00:31
提高转速,降低螺距,3D油门直线

作者: tuxbox    时间: 2014-7-25 08:26
再次感谢楼上的达人们。现在的螺距是+-12, 油门85%一条直线。 看来大家都认为是掉转了,螺距降到+-11再试,非常感谢。

作者: laguna    时间: 2014-7-25 10:00
增加螺距扭矩补偿。

作者: pilotgaowei    时间: 2014-7-27 23:06
我就是这样炸鸡的今天!钟摆直接尾巴朝上了!自旋翻不会,没法救机,切熄火倒扣地上了!

作者: 老苗    时间: 2014-8-2 14:22
增加油门,降一点螺距,会好些的

作者: chenkaitao007    时间: 2014-8-2 17:00
也许尾舵机也有问题





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