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标题: 炸鸡总结:别得意!勿忘形!认真的态度是每一次安全飞行的保证!否则—悔之晚矣! [打印本页]

作者: 灰大狼1977    时间: 2014-6-11 16:25
标题: 炸鸡总结:别得意!勿忘形!认真的态度是每一次安全飞行的保证!否则—悔之晚矣!
本帖最后由 灰大狼1977 于 2014-6-11 16:31 编辑

      俗话说“人在河边走,哪有不湿鞋?”,又有说“人在江湖漂,哪有不挨刀?”,这些话对我来说只是一种自我安慰和借口而已,我要在此总结、悔过。自入魔以来已有七八年了,飞过电直,飞过固定翼,然后又迷上了多轴,喜爱上了航拍,于13年2月购入飞越大八轴+悟空的飞控+IOSD+飞越云台,过后又升级为大疆的收放脚架和Z15-5D云台,一切都是那么惬意,看到帖子上无数的炸鸡,骂爹骂娘骂大疆的,我感觉我是幸运的,悟空服役一年多,状态一直很稳定,越飞越有信心,5百多个安全起落......直到那天14年6月7日,天气难得的好,晴朗,几乎没有雾霾,能见度很高,但对我来说却是郁闷自责的开始。起飞,发现相机设置不对,降落,调整好设置,再次起飞(电池分两次放电性能下降很快,忽视了这个问题。)高度120米,距离越飞越远,大概飞到700米处转了个大圈往回飞,按照以往的经验这个时间应该只是用了1/3,从相机传回的画面那真是相当的舒服,以至于让我忽视了电压, 当飞行器越来越近的时候,隐约听见bb响的报警声,眼睛迅速的扫了一眼IOSD,哇靠!21.4V,(没有设定低电压保护,觉得会影响飞行时间,而且飞了一年多,自认为很有经验),当时飞行器距离有300多米远,120米高,粗略计算了一下,如果按照每秒下降3米的速度,也需要40秒,这还不算距离,炸鸡是一定了,当时心里两个想法,一是直接降落,二是往回边飞边降落,第一种造成二次伤害的风险较高,地面情况不明,万一伤到人和车怎么办?干脆往回飞,在视野范围内有大概80-100米左右的空旷地带,越来越近....越来越近,高度80米...50米...电压21.0V...20.6V...20几秒后,电压猛然降至19.6V,在距离地面大约30米高,距离我20几米处,完全失控,成自由飘落状态,眼睁睁的看着飞行器冲天而降,为了最后的挽回,我切到了手动模式,在距离地面7、8米处推满了油,飞行器翻了个身然后头朝下重重的摔在了地面上,没有惊恐、没有尖叫、甚至没有照相,只是和搭档默默的走过去捡回散落在地下的若干零件和碎片,好像一切都是那么自然......当时还在庆幸:1、没有伤到人,2、飞行器是倒摔着地的,应该没有损伤到相机和云台。      事情已经过去了几天,云台和飞控已经返厂,再次查看损伤,比想象的要严重的多,因为是倒飞着地,8个电机都不同程度受损,8个螺旋桨就更不用说了,电调被压坏了一个,飞行器机架完全报废,飞控多处受损,不知是否伤及内部。相机镜头损坏,相机机身被顶出一个大坑,幸运的是还能用。
      截止发帖的之前,接到了大疆的电话,被告知云台变形严重,无法修复。又一个晴天霹雳,这次炸鸡的损失几乎是毁灭性的,除了一个受损的相机外,就剩点电调和图传这些不太值钱的东西了,唉!

      这几天一直在自责,一直在总结,当然,引起炸鸡的原因有多个偶然碰在了一起,但总的来说是一次完全的人为因素所造成的,我总结4个字:得意忘形!一起还专门做了飞行程序检查单,结果飞了一年多,几百个起落,觉得可以掌握一切了,就把安全抛到脑后了。就像是开车一样,刚学会的时候小心翼翼,一年过后就恨不得开飞车。
      悔恨亦晚!只有从中吸取教训和总结经验!希望每个模友重视每一次飞行安全,把飞行安全放在首要位置,祝天下模友玩的开心,飞的安全!
      总结:别得意!勿忘形!认真的态度是每一次安全飞行的保证!否则——悔之晚矣!
因为当时的心情很糟糕,只照了部分照片
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作者: z25945476    时间: 2014-6-11 16:34
LZ能从这次事故中的出总结也是很好的   希望LZ能早日恢复心情 不要太过伤感     

作者: lao鹰    时间: 2014-6-11 16:51
这下损失有点大,花钱买教训,这钱花的有点多。

作者: fxb624    时间: 2014-6-11 17:10
飞了这么久了,钱也赚回来了,还得感谢DJI

作者: borneol    时间: 2014-6-11 17:17
本帖最后由 borneol 于 2014-6-11 17:18 编辑

看到用于作业的多轴,接口都不打胶。。我震惊了。
飞多轴不时刻盯紧电压飞。。。只是偶尔看一下。。。。真心坏习惯,得改。



作者: yytechnologise    时间: 2014-6-11 17:17
恩  哥子 节哀~~~~也印证航拍不是儿戏
如果用零度E1100有降落伞   估计损失会小很多

作者: hangzhou163    时间: 2014-6-11 17:18
除非不玩,炸机的事情总是会发生的,没让你提控回家就是幸运了

作者: jmcjq    时间: 2014-6-11 17:18
楼主节哀。我是以这样的心态玩多轴的(否则别玩!):计划安全起降100次,后面都是赚回来的......

作者: 等待阳光    时间: 2014-6-11 17:20
相机没事,找个黑色绝缘胶布贴上,基本看不出来,我干过,安慰一下。

作者: 新25    时间: 2014-6-11 17:20
楼主节哀,损失不小啊

作者: yf200379    时间: 2014-6-11 17:21
云台变形严重 报废  这个不是报废理由哦

作者: hongbo    时间: 2014-6-11 17:27
炸的真爽

作者: 地平线(Horizon)    时间: 2014-6-11 17:32
楼主节哀。。看来安全意识还是要警钟长鸣啊。。

作者: Free-自由    时间: 2014-6-11 17:33
节哀咯!没事炸炸提醒下!

作者: johnson_xp    时间: 2014-6-11 17:39



整体损失有1万吗?


作者: tanbing2012    时间: 2014-6-11 17:45


作者: billysong    时间: 2014-6-11 17:47
能从炸机中总结出经验教训来,已经很好了,很多魔友炸得莫名其妙,下次也是如此。希望楼主尽快修好继续爽飞

作者: titi18160    时间: 2014-6-11 17:51
好像  在不满油门推的话 伤得没那么重    会一半伤   不会翻过来~~~

作者: 酒是烂毒药    时间: 2014-6-11 17:58
IMU没坏的话收IMU

作者: jiajian    时间: 2014-6-11 18:06
比起我们你惨多了,经验是摔出来的!

来自安卓客户端
作者: yamizd    时间: 2014-6-11 18:18
损失略大啊

作者: linxijun    时间: 2014-6-11 20:21
卧槽,倒着摔下来的啊!!,望节哀!!!

作者: 灰大狼1977    时间: 2014-6-11 22:37
lao鹰 发表于 2014-6-11 16:51
这下损失有点大,花钱买教训,这钱花的有点多。

的确,这个教训很深刻!


作者: 灰大狼1977    时间: 2014-6-11 22:38
z25945476 发表于 2014-6-11 16:34
LZ能从这次事故中的出总结也是很好的   希望LZ能早日恢复心情 不要太过伤感

感谢关注!我一定会东山再起的!


作者: 灰大狼1977    时间: 2014-6-11 22:41
fxb624 发表于 2014-6-11 17:10
飞了这么久了,钱也赚回来了,还得感谢DJI

不过的确应该感谢大疆,飞控的稳定性是没得说!钱倒是也没有赚多少,不过可以维持玩航模的开销罢了。


作者: 灰大狼1977    时间: 2014-6-11 22:42
borneol 发表于 2014-6-11 17:17
看到用于作业的多轴,接口都不打胶。。我震惊了。
飞多轴不时刻盯紧电压飞。。。只是偶尔看一下。。。。真 ...

花钱买的教训,一定会把不好的习惯改掉!


作者: 灰大狼1977    时间: 2014-6-11 22:43
yytechnologise 发表于 2014-6-11 17:17
恩  哥子 节哀~~~~也印证航拍不是儿戏
如果用零度E1100有降落伞   估计损失会小很多

的确是这样的!以后一定要认真再认真的对待!


作者: 灰大狼1977    时间: 2014-6-11 22:45
hangzhou163 发表于 2014-6-11 17:18
除非不玩,炸机的事情总是会发生的,没让你提控回家就是幸运了

其实最幸运是没有伤到人,否则那个损失可就是无法估量的!


作者: 灰大狼1977    时间: 2014-6-11 22:46
等待阳光 发表于 2014-6-11 17:20
相机没事,找个黑色绝缘胶布贴上,基本看不出来,我干过,安慰一下。

初步计算损失在三万元左右。


作者: 灰大狼1977    时间: 2014-6-11 22:48
yf200379 发表于 2014-6-11 17:21
云台变形严重 报废  这个不是报废理由哦

其实我也很纳闷,当时我想着云台应该是可以修复的,结果却是这样的。等云台返回后我会上照片。


作者: hangzhou163    时间: 2014-6-11 22:48
灰大狼1977 发表于 2014-6-11 22:45
其实最幸运是没有伤到人,否则那个损失可就是无法估量的!

不伤人是首先要遵循的原则,所以,飞机总是在人稀少的地方玩

作者: 灰大狼1977    时间: 2014-6-11 22:49
地平线(Horizon) 发表于 2014-6-11 17:32
楼主节哀。。看来安全意识还是要警钟长鸣啊。。

是啊是啊!顺便也给论坛里的每一个人都敲一下警钟!


作者: 灰大狼1977    时间: 2014-6-11 22:53
johnson_xp 发表于 2014-6-11 17:39
整体损失有1万吗?

初步损失应该在三万元左右,机架报废,只剩七个电调好的,大疆的起落架也报废,云台也报废,24mm定焦镜头也不知是否能修复,飞控现在也杳无音信生死未卜,自己加一下吧!


作者: 灰大狼1977    时间: 2014-6-11 22:54
linxijun 发表于 2014-6-11 20:21
卧槽,倒着摔下来的啊!!,望节哀!!!

如果不是倒着摔下来,那相机肯定是报废了。


作者: 灰大狼1977    时间: 2014-6-11 22:56
billysong 发表于 2014-6-11 17:47
能从炸机中总结出经验教训来,已经很好了,很多魔友炸得莫名其妙,下次也是如此。希望楼主尽快修好继续爽飞 ...

谢谢您的鼓励!


作者: 灰大狼1977    时间: 2014-6-11 22:58
titi18160 发表于 2014-6-11 17:51
好像  在不满油门推的话 伤得没那么重    会一半伤   不会翻过来~~~

如果不是道着翻过来,也许可以保护飞控的完整性,但相机和云台肯定就报废了,这样算下来岂不是更亏!


作者: 灰大狼1977    时间: 2014-6-11 22:59
jiajian 发表于 2014-6-11 18:06
比起我们你惨多了,经验是摔出来的!

来自安卓客户端

呵呵!摔摔更健康!哈哈哈


作者: linxijun    时间: 2014-6-11 23:44
灰大狼1977 发表于 2014-6-11 22:54
如果不是倒着摔下来,那相机肯定是报废了。

万幸万幸!!节哀!!


作者: luckydog    时间: 2014-6-12 00:02
不炸几次鸡都不好意思跟别人说你是玩航模的

作者: 飞行控    时间: 2014-6-12 02:04
BB响报警电压设置的太低了,应该为3.6V

作者: 飞行控    时间: 2014-6-12 02:07
还有BB响报警音是可以通过图传的麦克风传回地面监视器喇叭的,就算飞的再远也能听见报警音

作者: 城市飞人    时间: 2014-6-12 09:27
不错。。。大家风范   

玩这个心态最重要。。。。够谈定。 不像有的人,USB口自己插坏了,都要发满20几个群 全来帮他声讨飞控商  。     



作者: 老鬼    时间: 2014-6-12 10:02
最重要的经验:“电池分两次放电性能下降很快,忽视了这个问题。” 似乎我也有过一次类似的经历,不过没啥损失。从楼主的经历来看我想电池两次放电性能下降”应该是被很多人忽视了的重要环节!楼主用沉痛的代价分享给模友,这经验教训太珍贵了!!

作者: 中尉F3A    时间: 2014-6-12 10:29


来自安卓客户端
作者: houpeng    时间: 2014-6-12 10:35
我前几天也把5N和云台摔坏了  但是机架和悟空没事

作者: rainbeau    时间: 2014-6-12 11:15
哎,多可惜啊。祝早日修好爽飞

作者: jinhu768    时间: 2014-6-12 11:19
万幸没伤人啊!

来自安卓客户端
作者: 怡文心士    时间: 2014-6-12 20:40
同情楼主啊!切手动看来是错误的。如果条件允许的话,我觉得应该看情况让飞机原地慢速下降,你带遥控器向飞机下降方向快跑,离近看清合适的降落地点降落。

作者: 新飞客    时间: 2014-6-13 08:50
感谢楼主的提醒,不管是老手还是新手,在事故面前都是机会均等的,只是老手会总结经验,而新手只靠运气,我这里有个模友下小雨都敢飞多轴航拍婚礼,而且在人头上飞,我现在不敢和他一起飞,生怕出事!

作者: fanqicai    时间: 2014-6-13 09:15
又多了一个炸鸡,没事 修好再飞

作者: gdsgqj    时间: 2014-6-13 11:18
borneol 发表于 2014-6-11 17:17
看到用于作业的多轴,接口都不打胶。。我震惊了。
飞多轴不时刻盯紧电压飞。。。只是偶尔看一下。。。。真 ...

请教一下,用什么胶打?


作者: zctyzh    时间: 2014-6-13 15:03
教训是惨痛的,但依然不能阻止我攒机的决心。
希望楼主早日走出心伤。

作者: 佛山荒废红    时间: 2014-6-13 21:26



一般电压报警设多少


作者: suncar    时间: 2014-6-14 08:50
虽然经验是摔出来的,但还是要千万小心!

作者: kiteman    时间: 2014-6-14 09:00
大疆图穿有音频吗??

来自安卓客户端
作者: 梁山    时间: 2014-6-14 11:39



向楼主表示慰问,顺便问下,你的IOSD叠加信号是在谁那里?云台手还是飞控手?我是设在飞控手里,一来云台手可以干净处理画面,最重要的是飞手可以专注电压高度等IOSD信息,安全还是在飞手这边。再次慰问!

作者: summer119    时间: 2014-6-15 16:09
johnson_xp 发表于 2014-6-11 17:39
整体损失有1万吗?

哥们你说的少很多·········


作者: 不死春哥    时间: 2014-6-15 20:43
春哥我保大家安全万年飞

来自安卓客户端
作者: johnson_xp    时间: 2014-6-15 21:22
summer119 发表于 2014-6-15 16:09
哥们你说的少很多·········

多少钱啊?3万?不会吧?


作者: 锡林河    时间: 2014-6-15 21:33
表示慰问,没有伤到人已经是万幸。要是几十米的话是不是可以跑过去用手接住呢?

作者: hk_ho    时间: 2014-6-15 22:10
楼主,看了你的炸机照,真是吓了一跳。这么大的六轴竟然炸到臂都断,看到”悟空”这样子,真的损失不少。再看到24mm canon 镜,真的惨,还有canon 5D,真的给你吓坏。损失3万,一定不是。
只是粗略计
1)        Z15-5D = 16999元
2)        悟空的飞控 = 6000元
3)        Canon 5D = 约 10000 元
4)        Canon 24 mm F/2.8 IS USM = 5000 元
5)        机架 + 马达 = ?????
计算 (1) 至 (4) = 37999 元
真的吓死!! 楼主你是否用这台六轴赚钱的? 飞这么贵重的多轴,压力真的很大。电子的东西,一定会有意外。一个意外,就无了数万元。这次楼主可能要数年才能储钱才能再入魔 :<  


作者: 灰大狼1977    时间: 2014-6-15 23:07
hk_ho 发表于 2014-6-15 22:10
楼主,看了你的炸机照,真是吓了一跳。这么大的六轴竟然炸到臂都断,看到”悟空”这样子,真的损失不少。再 ...

老兄,是八轴,被炸成六轴的。


作者: 灰大狼1977    时间: 2014-6-15 23:10
梁山 发表于 2014-6-14 11:39
向楼主表示慰问,顺便问下,你的IOSD叠加信号是在谁那里?云台手还是飞控手?我是设在飞控手里,一来云 ...

iosd信号是叠加在我的显示器上的,我是飞控手。完全是忽视了电压问题导致的。


作者: 灰大狼1977    时间: 2014-6-15 23:13
锡林河 发表于 2014-6-15 21:33
表示慰问,没有伤到人已经是万幸。要是几十米的话是不是可以跑过去用手接住呢?

如果去接的话,轻者躺ICU,重者躺TPJ。宁愿舍财不要伤人!


作者: hk_ho    时间: 2014-6-15 23:13
对不起! 看错了! 八轴损失应更大,希望楼主的总损失不会超过五万!

作者: 大大灰机    时间: 2014-6-16 00:35
起码还能见到渣

作者: laozilifei    时间: 2014-6-16 06:34
楼主节哀··········································

作者: ytp173211    时间: 2014-6-16 14:03
楼主是重庆的梦飞翔航拍吗,看到一个网站跟楼主的这个机机很像
http://www.mfxhp.com/index.php?_ ... t&article_id=96

作者: 镇江博晶    时间: 2014-6-17 21:27
要是能设计个紧急自动安全降落模式就好了,自动打开降落伞,脚架底部装个安全气襄,快着地时平稳飞行3-4秒距地2米时电机停转降落

作者: achao    时间: 2014-6-19 19:45
锡林河 发表于 2014-6-15 21:33
表示慰问,没有伤到人已经是万幸。要是几十米的话是不是可以跑过去用手接住呢?

兄弟,姿态都控制不住了,你还敢用手接?不怕打你身上或者头上,甚至眼睛上?控制不住姿态后,飞机速度都是很快的,这个时候尽量确保不要打到人,就是飞机冲自己过来也不敢接啊,要跑的。


作者: achao    时间: 2014-6-19 19:47
镇江博晶 发表于 2014-6-17 21:27
要是能设计个紧急自动安全降落模式就好了,自动打开降落伞,脚架底部装个安全气襄,快着地时平稳飞行3-4秒 ...

“脚架底部装个安全气襄,快着地时平稳飞行3-4秒距地2米时电机停转降落‘

如果能做到这样,就不会坠机了。



作者: quqwe0y0    时间: 2014-6-30 13:26
新手看了都觉得恐怖 啊  

作者: Red1karting    时间: 2014-7-5 09:36
谨记操作步骤及失控挽救!

作者: csliaw    时间: 2014-7-5 13:26
经验都是摔出来的,再接再厉!加油

作者: 打醋豆油    时间: 2014-7-5 18:29
我前几天也炸了


作者: lcalca688    时间: 2014-7-5 22:48
建议大疆在高端机上选配一个安全气囊似的降落伞,失控有危险的情况下,自动弹出。其实损失还是小事儿,失控后伤到人可以是大事儿了。

作者: 飞扬焰火    时间: 2014-7-6 16:01
灰大狼1977 发表于 2014-6-11 22:58
如果不是道着翻过来,也许可以保护飞控的完整性,但相机和云台肯定就报废了,这样算下来岂不是更亏!

楼主,以后可以给八轴头顶也装个小的起落架防倒摔可以缓冲对飞控的破坏

作者: a_wen    时间: 2014-7-6 21:47
700米距离.....

我商业航拍3年了,一直被人评价飞行大胆,不顾风险及生命之类的

但我在实际操作中

永远和客户说,飞行高度和距离都是两百米,必须目视飞行.....

.

.

.

700米和超视距注定会有高风险的结果.......

作者: XIEJIE1975    时间: 2014-7-7 10:40
要想安全,电是核心

作者: Red1karting    时间: 2014-7-7 13:25
摔的不是机器,是RMB!

作者: 顶风射十米    时间: 2014-7-8 07:56




我和你有同样的经历。炸鸡原因都是一样的。

作者: 小K同学    时间: 2014-7-8 13:47
我的WKM也飞了一年多,从来没让我失望过。  每次到21多少了,就肯定得注意啦。 安慰下。。。。

作者: 名侦弹柯南    时间: 2014-7-9 09:13
楼主请节哀,是花钱买个教训,以后要小心啊。

作者: 飞天梦想悠悠    时间: 2014-7-22 08:38
撸  主  我有和你一样的经历,唯一不同的是  我当时飞的的固定翼fpv ,那是当年俺第一次成功的飞fpv ,  飞起来心情很爽,看到到了从来在地面木有看到过的,  我不停的让机机飞高  飞远,越来越远  原来越爽,  完全忽视了 地面显示屏的电压,我木有用电显,  就算有那么远也听不见。   可能是感觉有啥事发生一样,心想飞这么远了该回来了, 当时有个2公里不到  高度在500多米  好像,  就切了自动返航, 我顿时瞄了一眼  显示屏上飞机的高度和速度,哇靠  速度20码,心想  这不行啊  速度太慢,有风的话就失速或者不听使唤了,于是俺推了油门,  又一次  哇靠,油门到底了,还是20码。。。。。     心想今天有可能要~~。     于是俺为了保持飞机有动力  不至于失速,就慢慢降落飞机的高度,保证机机有点动力。  就这样心里想着应对措施的同时,机机距离俺1公里多点了  高度300,  我看飞机飞的很稳  木有异常,于是俺关掉油门,想让电池稍微回回电,  还是继续有规律的保持机头微微朝下以获得点动力,  就这样800米   500米   300米  .....  我不时的朝机机回来的那个方向往去 ,突然看到我前方有个小点点在朝我而来, 心里高兴极了,这是机机的高度也到极限了  到了我之前设定好的高度保护80米, 这是我轻轻的推了下油门  呵,,,,   速度20   30  机机又获得了点动力,终于 越来越近  我关掉自动返航模式,切自稳模式, 慢慢的  慢慢的  滑下来了。  下来后我抱起机机,当时心里  说不出的感觉,,电池拿出来  摸上去很热,  心想有惊无险啊今天, 以后在也不能这样贪玩  看风景了。      如今俺也入多轴了,哪吒v2飞控,经过好多天的摆弄  终于昨天试飞了, 就是机机起飞后 往右自旋的厉害,我微调都往左打到底了,才勉强不自旋。  请前辈们多多指点,刚完四轴,木有任何经验!  

作者: 灰大狼1977    时间: 2014-7-22 14:31
飞天梦想悠悠 发表于 2014-7-22 08:38
撸  主  我有和你一样的经历,唯一不同的是  我当时飞的的固定翼fpv ,那是当年俺第一次成功的飞fpv ,  飞 ...

调整你的飞控感度参数再试一下。试试把航向感度提高试试


作者: iambeta    时间: 2014-7-22 19:14
震撼了一下!安慰楼主了!

作者: 著作博士    时间: 2014-7-23 22:12
节哀!!谢谢分享心得!!!

作者: abcdeaaa123    时间: 2014-7-25 10:50
灰大狼1977 发表于 2014-6-15 23:07
老兄,是八轴,被炸成六轴的。

看来真是炸的好惨。。。

来自安卓客户端
作者: yifeimiao    时间: 2014-7-25 12:52
有过一次类似经历,就差二十米……幸好挂到小树,没有损伤。。。
此后就把遥控器设定好报警时间,到时间立马回

作者: xiexin1981    时间: 2014-7-26 01:30



啊,没伤到人就是万幸


作者: panzerelite    时间: 2014-9-2 15:56
我觉得飞精灵更应该拿出飞民航的那种责任感来,起飞前检查,悬停检查,飞拉锯。。。。。毕竟是你的血汗钱啊

作者: djiwookong    时间: 2014-9-2 16:02



你不炸,我这一套八轴怎么出呀?哈哈。。。


作者: suncar    时间: 2014-9-8 16:04
a_wen 发表于 2014-7-6 21:47
700米距离.....

我商业航拍3年了,一直被人评价飞行大胆,不顾风险及生命之类的

阿文说的对!

作者: guobin1993    时间: 2014-9-8 20:07
土豪一般都比较耐炸

作者: misky    时间: 2014-9-9 10:54
损失大了,楼主节哀!

作者: 实在人儿    时间: 2014-9-9 13:13
安全是第一位,楼主没有伤到人就是万幸,我的精灵在200米高空撞楼,楼下全是人,最后飞机掉落水里了,现在回头想想真是老天对我的眷顾!如果砸到人后果不堪设想!我们一定要多检查!安全永远是第一位的

作者: tonypei888    时间: 2014-9-10 09:31
johnson_xp 发表于 2014-6-11 17:39
整体损失有1万吗?

貌似光镜头就1万了,24定吧用的是,安慰下楼主


作者: 车轮履带    时间: 2014-9-10 11:15
楼主分析的很中肯,客观,学习了!我也是因为电池炸的机,当时是捆扎带松拖了,飞机在20米高度倒扣下来,损失惨重!

作者: miaopeng88    时间: 2014-9-10 13:00
你飞美了忽视了数据,你的云台手呢?不会他也完全没注意到电压吧!

作者: panzerelite    时间: 2014-9-10 21:36
我去!摔的很厉害啊





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