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标题: 1米55 的P51起飞滑跑老是磕头，啥情况？另附喜闻乐见炸机图 [打印本页]
作者: bxton    时间: 2014-6-10 03:35
标题: 1米55 的P51起飞滑跑老是磕头，啥情况？另附喜闻乐见炸机图
本帖最后由 bxton 于 2014-6-10 03:41 编辑

天捷利的EPO P51，1.55米翼展，起飞重量2.6KG左右，4260 KV600电机，80A电调，16*8桨，4S 2600电池，以前在柏油马路飞过，没飞起~~，但没磕头情况，是因为跑不直老撞马路牙子，全油感觉拉力够大，超过1，当时由于马路太窄，两次撞马路牙子后，虽然无损，但心痛飞机就没飞了，后来在滴水湖的草地飞场也试飞两次，都是滑跑出几米就机头磕地，桨打地~~~ 好象是起落架勾到东西了，可能草地不怎么平整，，，但其它比它小的飞机都可以滑跑起飞~~~关键这么大架机整那么久没上天，不死心，，这次在滴水湖飞行活动中，请高手一起调机，但是滑跑一样磕头，两次后磕头后，我想出个办法，拉住机尾，，全油，等速度上来了，放手，飞机几乎两三米就上天了，，，就这样成功上天，，飞机非常平衡好飞，，降落由于是高手操控，平常平稳缓慢的降在草地上，没有磕头。。。但我想我应该没这水平，，降落难道也跑过去拉机尾？？？第二次微调后再上天，偷了个懒，看电池还有15.2V，就没换，想调机就一两分钟要下来的，，，但是不幸在转变时电机无力，失速炸机~~~ 虽然炸成片片，不过还是蛮高兴，因为总算上天了。。。。。回家苦干两晚终于修复~~EPO就是好修，没碴碴，，虽然是好多片，但拼起来热胶枪伺候，蛮好修复的，，而且把水平尾翼加了碳杆（我感觉这次转变炸机可能是水平尾翼软了~~原机没有碳杆，用手能轻易扮动。。。）然后应该加固的地方就加固，也不管丑了，反正炸了修复也丑了~~等待下次起飞~~~  问题来了，，，这起飞滑跑老磕头怎么弄？？这飞机折机头蛮重，因为4260电机加桨，整流罩，再加上80A电调，，然后电池也是推头到的，所以感觉机头非常重，但飞行时感觉重心是正好的。。。起落架是涡杆收放的，不能前倾，否则无法正常收放，平地时推着看，机头抬得蛮高的，也不容易磕头，但一加油滑跑就肯定磕头。。。。会不会是由于电机是有下拉角的，加油后，有向下的力，然后滑跑时如果草地不太平整，轮子稍微有东西绊到，就机头朝下，磕地了？？？这应该咋整呢？？？

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1米55的P51还是蛮有气势的，可惜没有拍天上的照片，，，炸机是我去拿相机的路上，，相机刚拿到就炸了，，所以上天不拍照这魔咒好象有些道理的~~


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我儿子~~~

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然后炸机了~~

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主翼两根钢棒都弯成45度了，回家竟然掰不直，非常硬，可想这炸下来有多大力~~
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经过两晚修机，终于满血复活啦~~

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不靠近看还看不出啥~~上天飞起来估计看不出丑来

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热胶枪和牙签立了大功了~~


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然后宣传下，上海模友一起加入我们的群，已有四百多本地模友，定期活动，大家多交流，群号： 116407164、
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让我们一起飞得更高噢~~




作者: yangyang1981112    时间: 2014-6-10 08:42
楼主修复的几乎看不出来，可是胶枪修复是否增加重量，为何磕头小弟才疏学浅看不出来，因为一直飞手抛机，最后张全家福拍的不错，可惜不是上海的，要不一起玩了
作者: cwr871685001    时间: 2014-6-10 09:02
有可能是电机拉力线偏下，加速后产生部分下拉力，也有可能是起落架偏后，造成前后重量分配失衡，稍微加点油门就往前磕，就跟跷跷板一样，建议检查电机拉力线，更换或往前调整起落架！
作者: shusheng    时间: 2014-6-10 09:06
厉害，摔成那样了还能修复
作者: bxton    时间: 2014-6-10 15:39
cwr871685001 发表于 2014-6-10 09:02
有可能是电机拉力线偏下，加速后产生部分下拉力，也有可能是起落架偏后，造成前后重量分配失衡，稍微加点油 ...

拉力线天上飞行时一切正常啊，起落架是窝杆收放的，向前调的话就收不回去了～

来自安卓客户端
作者: bxton    时间: 2014-6-10 15:40
yangyang1981112 发表于 2014-6-10 08:42
楼主修复的几乎看不出来，可是胶枪修复是否增加重量，为何磕头小弟才疏学浅看不出来，因为一直飞手抛机{:1_ ...

胶枪修复会增重，但对于这大飞机，几十克的重量可以忽略

来自安卓客户端
作者: yangyang1981112    时间: 2014-6-10 21:28
我的飘飘机粘了几次热胶明显头重了
作者: 老吉头    时间: 2014-6-21 07:24

作者: REDCANOE    时间: 2014-8-12 05:24
重心位置接近主起落架，草地阻力大。
起飞时拉住升降舵慢加油，随着滑跑速度加快逐渐放开升降舵。这时主起落架还在地上，但机尾应该抬起。继续加速，慢拉杆离地。
大号轮子也会好点，就怕你收不回去
作者: bxton    时间: 2014-8-12 17:10
REDCANOE 发表于 2014-8-12 05:24
重心位置接近主起落架，草地阻力大。
起飞时拉住升降舵慢加油，随着滑跑速度加快逐渐放开升降舵。这时主起 ...

谢谢哈，，，已经能飞起来了，和你说的一样，要慢慢跑，跑出一段距离然后慢慢加油门，升降舵拉着跑，差不多了一拉升降就起来了，姿态还蛮像真的，，，，，一开始全油起跑，出去没几米就给绊倒了，一直找不到要领。。。。。。。最终是要慢慢跑，，，差不多15码左右速度就能起飞了

作者: REDCANOE    时间: 2014-8-15 10:22
像真机讲究基本功，这种方式适用所有后三点像真机。 最明显是短机翼的J3 cub，不够速度一拉就时速。
建议飞像真机尽量用长跑道，加足速度再拉起。同时转弯降落也要留意速度
作者: REDCANOE    时间: 2014-8-15 10:28
对楼主手艺很佩服
我很久很久没这耐心修飞机了
作者: cc哥    时间: 2014-9-27 14:25
请教楼主几个问题：
1、这飞机你用的电机是什么牌子的？
2、电机拆卸安装是否方便简单？
3、这飞机机翼是不是要用胶沾死，不能拆开？
作者: cc哥    时间: 2014-9-27 14:26
哦哦，还有个问题，这飞机的副翼之类的地方都没有合页，只是靠着epo的任性相连的，是不是不够安全
作者: bxton    时间: 2014-10-2 23:07
cc哥 发表于 2014-9-27 14:26
哦哦，还有个问题，这飞机的副翼之类的地方都没有合页，只是靠着epo的任性相连的，是不是不够安全

电机用它原厂推荐的4260电机，配合4S电池，，，2200--5000都可以用。

机翼原设计是粘死的，，但我改成拆装的了。否则没办法拿。

舵面就是泡沫自已连着的，没有问题，不放心的，加些纤维带。

作者: 天国色香    时间: 2014-10-5 00:57

厉害，摔成那样了还能修
作者: 天国色香    时间: 2014-10-5 01:01

厉害，摔成那样了还能修
作者: cjz心    时间: 2014-10-5 07:50
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作者: cjz心    时间: 2014-10-5 08:48
厉害，摔成那样了还能修




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