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标题: >>>>自制航模氙气爆闪灯，非LED玩具灯<<<< [打印本页]
作者: lanya1982    时间: 2014-6-6 10:17
标题: >>>>自制航模氙气爆闪灯，非LED玩具灯<<<<
上图：
(, 下载次数: 100)

清单：
主机，控制线，三个暴闪灯。
说两句：爆闪灯，引出三线，5V供电，正电触发暴闪。主机，内含舵机控制电路一块，接收由控发出的灯开关指示，闪灯芯片一块，用于周期性触发暴闪，S8550三极管一个，由于前者触发芯片是共阳极接入，故低压点灯，这里用到S8550 PNP管，做缓冲后级，带动三路暴闪灯同时点亮。

看视频：


反思：
整套暴闪由接收机供电，接收机由UBEC供电，一旦灯多了，势必要考虑供电功率，电流等问题。因为控制线是信号线-5V-负极，可考虑三线劈叉出来5V-负极单独从动力电供给。至于电压问题不讲究的话7805可以搞定，考究的话DC to DC搞定，看成本。

作者: lanya1982    时间: 2014-6-6 10:19
国际惯例，谢谢围观。
作者: borneol    时间: 2014-6-6 10:39
淘宝上有成品，20一个，接电自闪。
(, 下载次数: 115)
装六轴上实测单个耗电250MA左右~ 并联多了会有问题，建议单独供电。
作者: 小菜鸟317    时间: 2014-6-6 10:41

作者: hmmwv    时间: 2014-6-6 10:42
围观。

PS：提示一下， 真飞机的信号灯光有三种，航行灯是左红右绿常亮，尾白未必有，这是飞机一上电就要开，然后是红色警告灯，一般在垂尾顶端，机身背部最高处和机身腹部最低处（三个位置最少有一个位置要有），红色慢速闪烁，飞机在停机坪，滑行道内推动，或者发动机开车前，必须开。还有白色频闪灯，左右翼尖一定有，尾部未必有，上跑道准备起飞以及飞行全过程必须开，降落后脱离跑道关闭。
作者: hangzhou163    时间: 2014-6-6 10:57
不错啊，做好后可以投入反恐
作者: neohack    时间: 2014-6-6 10:57
有材料和图纸不？》？？
作者: dukong    时间: 2014-6-6 11:15
hmmwv 发表于 2014-6-6 10:42
围观。

PS：提示一下， 真飞机的信号灯光有三种，航行灯是左红右绿常亮，尾白未必有，这是飞机 ...

好专业啊

作者: lanya1982    时间: 2014-6-6 11:32
borneol 发表于 2014-6-6 10:39
淘宝上有成品，20一个，接电自闪。

装六轴上实测单个耗电250MA左右~ 并联多了会有问题，建议单独供电。
...

已经没有了，你那时候买还真便宜。

作者: lanya1982    时间: 2014-6-6 11:33
neohack 发表于 2014-6-6 10:57
有材料和图纸不？》？？

图纸都在脑子里，有时间画一个，接线图。

作者: 3344877133    时间: 2014-6-6 11:36
这个用过，没到3个月里面的灯就坏掉了
作者: riviera    时间: 2014-6-6 11:41
爆闪瞬间电磁脉冲非常强，小心干扰飞机上电子设备。
作者: lanya1982    时间: 2014-6-6 11:42
hmmwv 发表于 2014-6-6 10:42
围观。

PS：提示一下， 真飞机的信号灯光有三种，航行灯是左红右绿常亮，尾白未必有，这是飞机 ...


呵呵，学习了。谢谢指导。
作者: lanya1982    时间: 2014-6-6 11:43
3344877133 发表于 2014-6-6 11:36
这个用过，没到3个月里面的灯就坏掉了


什么原因？
作者: billysong    时间: 2014-6-6 11:55
现在没20块一只的了
作者: lanya1982    时间: 2014-6-6 12:00
riviera 发表于 2014-6-6 11:41
爆闪瞬间电磁脉冲非常强，小心干扰飞机上电子设备。


一个低频一个高频，应该不会有事儿吧。
作者: 宝安风暴    时间: 2014-6-6 12:48



BEC供电已经不是新鲜事了，105涵道j-10上面已经就是这个系统了，只是LED灯 而不是氙气灯，功能一样




            老丁

作者: lwt天    时间: 2014-6-6 14:26
围观
作者: lwt天    时间: 2014-6-6 14:27
直升机怎么搞
作者: teana    时间: 2014-6-6 15:43
hmmwv 发表于 2014-6-6 10:42
围观。

PS：提示一下， 真飞机的信号灯光有三种，航行灯是左红右绿常亮，尾白未必有，这是飞机 ...


正确。FSPassengers 里不按这个规定使用灯光是要扣分的
作者: ZZZX520    时间: 2014-6-6 16:26

作者: 铁翼雄心    时间: 2014-6-6 16:40
围观
作者: zanwei0509    时间: 2014-6-6 17:08
学习了学习了
作者: 3344877133    时间: 2014-6-6 18:32
lanya1982 发表于 2014-6-6 11:43
什么原因？

我正常都是给5V供电，可能是质量问题！

作者: hmmwv    时间: 2014-6-6 20:59
teana 发表于 2014-6-6 15:43
正确。FSPassengers 里不按这个规定使用灯光是要扣分的

我都快被FSP折腾疯了。。。。。。。前天用B1900D飞夜航航班刚起飞爬过700ft，刚刚把襟翼收起，给我来个全机断电，所有航电、导航设备、电台、灯光全部失效，连着襟翼也失效，乌漆墨黑的凭着感觉目视掉头，带着最大起飞重量危险高速近进，接地速度将近170节。。。。。。。好彩最后接地那下手没有发抖，够轻，没把轮胎擦爆。。。。。。。停下来时，脸真的是绿的。。。。。。。
作者: px在路上    时间: 2014-6-6 21:59
hmmwv 发表于 2014-6-6 10:42
围观。

PS：提示一下， 真飞机的信号灯光有三种，航行灯是左红右绿常亮，尾白未必有，这是飞机 ...

专家 你是专家  绝对是专家   鉴定完毕 专家

作者: teana    时间: 2014-6-6 22:38
hmmwv 发表于 2014-6-6 20:59
我都快被FSP折腾疯了。。。。。。。前天用B1900D飞夜航航班刚起飞爬过700ft，刚刚把襟翼收起，给我来个全 ...

还有液压就不错了，好在是线传，凭把子力气还能将就控制，要是电传基本上就挂了

作者: hmmwv    时间: 2014-6-7 09:16
teana 发表于 2014-6-6 22:38
还有液压就不错了，好在是线传，凭把子力气还能将就控制，要是电传基本上就挂了

电传那就要放小老鼠了。。。。。。。
作者: 冰山一隅    时间: 2014-6-7 21:23
技术贴 必须顶
作者: dengrf3727    时间: 2014-6-16 13:33
学习了!
作者: wanluqianshan    时间: 2014-6-16 23:02

作者: lvbin    时间: 2014-6-17 01:50
hmmwv 发表于 2014-6-6 20:59
我都快被FSP折腾疯了。。。。。。。前天用B1900D飞夜航航班刚起飞爬过700ft，刚刚把襟翼收起，给我来个全 ...

简单明了些，就是你那天开飞机差点掉下来呗？

作者: voxbc    时间: 2014-6-17 09:53
闪爆氪金狗眼~~




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