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标题: 105歼10首飞炸机视频，高手看看哪里出问题了。 [打印本页]
作者: moxing5231    时间: 2014-6-2 18:05
标题: 105歼10首飞炸机视频，高手看看哪里出问题了。
本帖最后由 moxing5231 于 2014-6-2 18:08 编辑

视频上传后不太清楚了。最后咦的那一声，就是飞机落地碎片飞起来的时候。。高手看下飞机是哪里出了问题，老婆帮忙拍摄的，拍摄的不太稳。。
说一下我操控飞机当时的感受。。全油门滑跑起飞，拉起离地那一刻，感觉飞机挺稳的，飞机上天后，一直感觉头有点仰，我一直全油门，飞机一直是大迎角，感觉飞起来很吃力。貌似我松油门到70，感觉飞机马上要失速，立刻又全油门，全段视频基本一直都是全油门。。

上天1分钟左右的时候，我就试图要对准跑道低空通常，就是飞到山那边的上空，准备从第3边向第4边跑道转弯的时候，飞机总是不听话，姿态乱摆。第一次没找准跑道开始绕圈飞第2次，第2次就更危险了，我在第3边向第4边跑道转弯的时候，飞机突然猛掉高度，我转弯副翼量并不大，飞机当时最多测45度，而且我是慢慢的拉升降，并前打了方向舵辅助转向。飞机猛的往下，当时飞机已经掉进山谷里了，我根本看不到飞机，只能凭最后一看看到飞机的感觉，稍微打了点副翼感觉机身应该修正过来了，然后拉升降，神奇的是，飞机居然又起来了。又一次出现在我的视野中。然后开始第3次复飞降落。第3次我把飞机拉的很高，我知道当时马上就没电了，大角度转弯，飞机终于是对准跑道了，但可悲的是，没电了。。我把升降60左右，飞机一直保持大迎角下降，在距离跑道2米左右的地方，大迎角直接拍到一个石头堆上。因为石头堆地形比公路地，所以当时我是没看到飞机拍上去那一刻，但是我看到了飞机零件炸起来的那一刻，我心都凉了。。飞行下来给我的感觉，J10在空中特别的费尽，动力有点不足，或许是我哪里没弄好，而且转弯的时候，猛掉高度，而且飞机还会倒过来。。有一次转弯我大概大副翼让飞机倾斜45度，然后轻拉升降，飞机居然倒过来了，把我吓了一跳。


再说点闲话，这个飞机回来后，那叫一个爱惜啊，看到飞机比看到自己老婆都高兴。因为在家放了一段时间没有飞，我就把起落架放下，把飞机摆在桌子上。然后又怕飞机放那时间长了，因为飞机太重，把海绵轮和桌子接触面压扁，就把轮子下面垫上了珍珠棉。又过了几天一看，2CM厚的珍珠棉被压的剩0.5CM了，感觉这样还是不不行。伤轮子。就把起落架收了，用泡沫做了个U型的飞机拖，拖住飞机。而且还在泡沫的上面铺了层飞场软的海绵。。我对大J10是多么的心疼和爱护啊，当我看到飞机炸到石头堆上，心疼了，再回家的路上，心里已经放弃了J10，以后也不打算再飞J10了。。回家立刻就把设备全都拆下来了。到晚上12点的时候，又决定再把飞机修复好，重新上天，一定要把J10练成，因为实在太喜欢这架105的大J10了。。从晚上12点开始安装设备，修复飞机，一直搞到早上6点算是完工了。坐等各位高手看了视频找出问题所在，解决后准备第2次试飞。

(, 下载次数: 7)









作者: LLDJJ    时间: 2014-6-2 18:22
我首飞也遇到情况，把垂尾里的配重块拿掉，尾喷口水平安装就好了，看我以前发的帖子

作者: moxing5231    时间: 2014-6-2 18:24
昨晚上已经连接把拆了的设备又安装上去，而且把飞机也已经修复好了，准备再次试飞。。我感觉是不是我哪里弄错了，飞机在天上非常的难操控，不听话，虽然我技术还不行，降落肯定是不行，但也不至于在天上也飞不成啊。我就是在天上飞的时候，也感觉飞机时刻都会坠毁，当时根本没有享受的感觉，只感觉很痛苦。。对了。我忘记提了很重要的两点，我想可能飞机不听话导致炸鸡，就是这两点原因。。第一我安装了飞控，NX3，很便宜的飞空，以前我曾在N架飞机上安装过，效果非常的不错，包括我的90毒蛇上也安装了。飞行和降落都很稳定。。而这个J10却不好弄，因为J10本身是三角翼类型，但飞机自身带的有混控板，而NX3飞空上说明的，飞三角翼类型的飞机需要把飞控调到三角翼。但是如果混控已经有了，再吧飞机调成三角翼的话，混控就又错了。所以我把飞控用的是普通模式，但我起飞前观察飞空修正的姿态是正确的。以为就没事了。。还有一点致命的原因就是飞机偶尔会全身舵机抖动，感觉像是断电又通电的状态，包括鸭翼也是。。在起飞前2分钟调试的时候还出现过一次，后来我等了一会没再出现，就开始飞了。。。。我想飞机在空中转弯，然后突然倒过来，可能就是这个原因。小弟用的天地飞8控，8通道双线接收。，这个控用了快2年了，从未有过失控记录！控绝对是没问题的，因为我飞其他飞机都好好的。
作者: moxing5231    时间: 2014-6-2 18:26
LLDJJ 发表于 2014-6-2 18:22
我首飞也遇到情况，把垂尾里的配重块拿掉，尾喷口水平安装就好了，看我以前发的帖子

尾部没有配重啊。我的是V2版的，没发现有配重！

作者: ejing1998    时间: 2014-6-2 18:37
怎么3分钟不到就没电了，J10很好飞的，失速点很低。但是它的舵面很大，舵效很高，所以行程要短，就是怕打舵的时候舵量大了飞机会翻身。我飞的时候副翼舵机行程设置到只有35。建议先搞个70的J10飞飞熟悉下三角翼
作者: 忧伤老模    时间: 2014-6-2 19:05
很明显是升翼与 喷口不是一直线  另外检查鸭翼与升翼是不是角度有误
作者: moxing5231    时间: 2014-6-2 19:07
70的J10已经练习过了。
作者: 20166333    时间: 2014-6-2 19:11
舵量，重心，鸭翼角度，喷口角度。都调对先吧
作者: 风之纹章    时间: 2014-6-2 19:13
飞行速度很快啊，你怎么会有失速的感觉？
作者: 失落得世界    时间: 2014-6-2 19:28
炸鸡是因为没电了，这个飞机全油门最多2分钟，飞的时候需要看着时间
俯仰特别灵敏，需要把鸭翼混动调到最小，这样就好飞多了
V2的飞机减重了很多，不像一代机动力不够
楼主放心飞吧
作者: sunshinenba    时间: 2014-6-2 19:52
视频效果太差，其他不说了，按照你的描述，降落进场高度较高，发现电力不足，此时应该推杆俯冲积累速度最后改平依靠惯性往跑道滑。越拉杆飞机大迎角越飘不会来，迎角过大还很有可能失速。
作者: yklee    时间: 2014-6-2 19:56
飞固定翼不带报警器的？
作者: qiaoshi12    时间: 2014-6-2 19:56
没看懂什么。。。建议楼主把飞行基本功练好吧。。。不要绕着头飞，很多事故就是这样造成的。。。事故是指人员伤亡事故。。。
作者: LLDJJ    时间: 2014-6-2 20:42
把飞控拆了，电池和电调接口检查是否接触不良
作者: wy海阔天空    时间: 2014-6-2 21:08
moxing5231 发表于 2014-6-2 18:24
昨晚上已经连接把拆了的设备又安装上去，而且把飞机也已经修复好了，准备再次试飞。。我感觉是不是我哪里弄 ...

我是玩直机的~没玩过固定翼涵道机！不过楼主飞的确实好高~好远~让人担心！估计飞的时候楼主也是异常的紧张和担心！除了飞机性能调整到位以外~还是把基本功在模拟器上练的扎实些~不然好飞机总炸机~绝对会影响玩模型的积极性~祝楼主早日排除故障早日进入爽飞状态~

来自安卓客户端
作者: 想飞--飞不高    时间: 2014-6-2 21:14
LZ反复看了你的视频,恕我直言,这么好的飞场,这么好的飞机,炸机只有一个原因,飞行技术不过关.    判断一个飞机好飞与不好飞,个人认为从起飞到转入第二边的时候完全就可以判定出来了,从视频来看你的飞机应该没什么太大的问题.但从你飞行的过程中就可以看出LZ飞大飞机的时间太短了.不是你在驾驭飞机飞行，而是飞机在驾驭你。你完全没了操控飞机的感觉。别的原因不用多找，多飞飞，多炸炸，OK。真的给你说句心里话，但可能有说大话的嫌疑。就冲你对J10的喜爱程度，不管那么多了，直言了。飞的太少，技术不过关，等你飞的多了，技术过关了，什么重心、飞行时间、副翼的角度大小都不重要了。重心基本常识、飞行时间靠感觉八九不离十、副翼升降角度大小上天后自己可以微调。
作者: jhok123    时间: 2014-6-2 21:32
技术不过关  飞机的姿态性能不能掌握 而且楼主一直都是绕圈飞行  最后飞远了  更看不清姿态 所以炸了了
作者: moxing5231    时间: 2014-6-2 21:43
鸭翼和升降还需要又夹角??我没听说过夹角啊。。明天在飞一下看看。当时我确实太紧张了，只想把飞机飞高点，因为高了就相对安全点。如果不绕圈的话，感觉飞机很快就飞很远了，看不清楚！
作者: wfl0571    时间: 2014-6-2 21:49
不可全油飞，我的V1版基本3/5油门飞，这个飞机天上姿态不好辨认，初飞尽量用小舵量
作者: kira0328    时间: 2014-6-2 21:53
V2版本已经轻了 加油吧。。。
作者: 白冰8968    时间: 2014-6-2 22:47
姿态不对是不好飞的，是不是重心不对或者升降不平，飞行中有没有进行微调
作者: Rocky1017    时间: 2014-6-2 22:51
最后 都没看到飞机在哪
作者: moxing5231    时间: 2014-6-2 23:05
主要视频上传后太模糊了，原来的时候看的很清楚!
作者: b122350    时间: 2014-6-2 23:39
1.这个飞机比较大，天上看起来不快，实际速度很快。我地空通场吓人得很，飞机过去几秒后还有气浪吹来。
2.歼十的气动布局和常规飞机不同，需要适应，可以买架70的歼十适应下。
3.毕竟是105涵道的重型飞机，虽然什么都好，但不适合没有一定飞行经验的人。至少要熟练飞行90涵道才顶得住压力。
4.舵面角度要调好，这个飞机鸭翼有一定的起始角度的
作者: 老吉头    时间: 2014-6-3 02:19

作者: 头一次    时间: 2014-6-3 08:43



楼主 你以为是飞FPV还是什么的？飞这么高这么远，看来你根本抓不住它，100%炸！！
作者: 阿水大爷    时间: 2014-6-3 11:37
动力不足肯定是电池的问题。。检查你的电池的放电吧，最好地面垂直拿着。推油。感受下动力再飞。
重心很重要。然后就是喷口和鸭翼的角度。。
  这个飞机调好之后很好飞。。我飞V1版本 起飞重量4.2GK    V2 好像是低于4GK   很好飞的了。
  建议你不要飞控。。没用的。
作者: 阿水大爷    时间: 2014-6-3 11:38
首飞副翼舵量  50-60就好了。。
升降100
作者: grantlenzy    时间: 2014-6-3 12:04
    从起飞动作来看，飞机动力完全足够，包括你的航线阶段的速度，没感觉到你所说的全程大仰角，容易失速等问题存在；
根据现场树叶的摇晃程度，判断有一定风力，所以综合起来我大概可以分析出你说的飞机不好操控是什么原因。
    首先对歼十的动力控制没有概念，起飞就看的出来，一起来就基本接近垂直爬升了。对于新手来说，应该是留出足够的起飞空间，等飞机速度起来之后再转弯，而你是直接就拉过来了，飞机当然会显得动力不够，速度会降低下来，而且又有较大的横风，三角翼在这种情况下肯定会发生左右摇摆抖动；接着你心里素质不过关，所以全程紧张，总觉得飞机会掉下来，心理压力过大，导致降落时间无法控制，电池耗光；其次你做的是绕场飞行，楼上也有高人说过，这样飞特别容易出事，对飞机的姿态控制很容易丢失；视频看不清，但是我估计差不多就是这几方面的问题了。努力先练习一下技术，还有多了解大飞机的飞行方式，你会成功的~
作者: qiaa    时间: 2014-6-3 12:27



電調有校準過了嗎? 行程是否正常,感覺起飛滑跑的聲音不太對,感覺沒達到100%的推力? 最好測個電流跟原廠定的數值比對下!

作者: 怡文心士    时间: 2014-6-3 16:41
moxing5231 发表于 2014-6-2 18:24
昨晚上已经连接把拆了的设备又安装上去，而且把飞机也已经修复好了，准备再次试飞。。我感觉是不是我哪里弄 ...

1.V2版的本身就带飞控板，为什么还要在装飞控板呢。先拆了试试在说。
2.不要老依靠飞控去控制飞机，那样对你的技术提高没有什么好处。
3.感觉飞机大仰角飞行，果断微调推杆使飞机保持平飞啊。

作者: meixiang1    时间: 2014-6-3 16:45
qiaoshi12 发表于 2014-6-2 19:56
没看懂什么。。。建议楼主把飞行基本功练好吧。。。不要绕着头飞，很多事故就是这样造成的。。。事故是指人 ...

人家都飞那么久了 90毒蛇都飞得非常好了 肯定是老鸟了 问题机没找出原因前 你模拟练得再熟练都没用 所以别建议老鸟继续练模拟！！！！！！！！
作者: qiaoshi12    时间: 2014-6-3 17:05
标题: RE: 105歼10首飞炸机视频，高手看看哪里出问题了。
meixiang1 发表于 2014-6-3 16:45
人家都飞那么久了 90毒蛇都飞得非常好了 肯定是老鸟了 问题机没找出原因前 你模拟练得再熟练都没用 所以 ...

好吧，，航模飞就在眼前，不要绕着自己飞，郑州前一段时间出事就是因为飞机飞到身后了。建议而已。听不听是你的。也是给广大模友一个提醒
作者: moxing5231    时间: 2014-6-3 23:15
今天成功试飞4组电池，而且都安全降落。原来就是我安装飞控才导致炸机的，因为飞控和J10不匹配。V2版自带的飞控卖家还没调试完成。
作者: 宝安风暴    时间: 2014-6-3 23:57



视频中没有看到炸机的画面，我看到你在飞时太紧张了，导致飞机飞得太远，这样不好很容易看不清导致失控（就像你说的转弯变成倒飞）。


你这架机如果是v2版的话，尾部是没有配重的。


v2版的舵量最好是；升降30%-40%，副翼50%左右(看个人手法定量）。


起飞后你不能一直拉杆（比如仰头你会觉得速度不够，好像失速就一直拉杆）这是错的，相反你要推点杆让它保持平飞状态，才能飞好。


千万不要紧张，大胆的飞！你一定能飞好105  j-10的，加油呦！


           老丁

作者: bxton    时间: 2014-6-4 00:04
这么大的涵道很稳了，风的影响也小的，所以飞控先不要用了吧，再排除其它问题~~另外楼主飞场两边的行道树很档视线啊，降落时也容易发生事故，我是飞不习惯这样的飞场噢
作者: moxing5231    时间: 2014-6-4 00:04
宝安风暴 发表于 2014-6-3 23:57
视频中没有看到炸机的画面，我看到你在飞时太紧张了，导致飞机飞得太远，这样不好很容易看不清导致失控 ...

升降舵量百分之40？我用的是90啊。副翼我用的是50.。升降40是不是太少了。。因为上传后画质不清楚，原来的视频飞机炸机看的很清楚。。并不是我看不清楚姿态，最后炸机是因为没电了，复飞2次，第3次终于对准跑道了，但是没电了，最后降落的地方距离公里只有2米的距离。。最大的原因是我安装飞控了，导致转弯的时候，飞机老是会倒过来。。我今天上午把飞控拆了，第2次试飞，感觉很不错。飞机也听话了，4个起落降落都比较不错。我感觉这个飞机挺好降落的，现在飞基本没什么压力。只是还不太喜习惯转弯，因为以前没飞过这么重的，这个J10降落我觉得很爽，只要油门松一点，保持拉杆，飞机大迎角整体下落，不会漂浮，降落干净利索。以前飞的全都是关了油门后，升降稍拉过一点，飞机高度就又起来了，但这个不会。很感谢你的鼓励！

作者: tianya1210    时间: 2014-6-4 00:07
moxing5231 发表于 2014-6-4 00:04
升降舵量百分之40？我用的是90啊。副翼我用的是50.。升降40是不是太少了。。因为上传后画质不清楚，原来 ...

支持 以后也早迟要上这个 用的多少的电池呢 问问

作者: 宝安风暴    时间: 2014-6-4 00:08
moxing5231 发表于 2014-6-2 18:24
昨晚上已经连接把拆了的设备又安装上去，而且把飞机也已经修复好了，准备再次试飞。。我感觉是不是我哪里弄 ...

弟弟呀，你的飞控和发射在打架啊，不抖舵才怪

作者: moxing5231    时间: 2014-6-4 00:12
tianya1210 发表于 2014-6-4 00:07
支持 以后也早迟要上这个 用的多少的电池呢 问问

花牌竞技电池 6S 5200MAH 65C。。2分30秒下来，电压剩3.7-3.75.。。太费电了，起飞后只能飞2圈，第3圈就要降落。不然就危险了。主要我绕的圈有点大。。总感觉没飞呢，就要降落了，太不过瘾了。就买了两组电池，还有两组是狮子的 5200AMH 30C的。没敢用，怕电池受不了。。同样是5200的电池，花牌比狮子整整重了120G，而且也大了许多。这电池就是为J10买的，一个680元，真心扛不住啊。太贵了。几个电池就相当买个J10了，过几天再买两个，4个差不多够飞了。

作者: tianya1210    时间: 2014-6-4 00:14
moxing5231 发表于 2014-6-4 00:12
花牌竞技电池 6S 5200MAH 65C。。2分30秒下来，电压剩3.7-3.75.。。太费电了，起飞后只能飞2圈，第3圈就 ...

要爽飞还是要出点血 再买4个 整6个 短期足够爽了

作者: 宝安风暴    时间: 2014-6-4 00:17
moxing5231 发表于 2014-6-4 00:04
升降舵量百分之40？我用的是90啊。副翼我用的是50.。升降40是不是太少了。。因为上传后画质不清楚，原来 ...

40%不少了（我们有时才30%)，因为它有鸭翼，升速较快，舵量大了反而会不间断的出现大迎角，就像你之前飞的那样



      老丁

作者: moxing5231    时间: 2014-6-4 00:20
宝安风暴 发表于 2014-6-4 00:08
弟弟呀，你的飞控和发射在打架啊，不抖舵才怪

抖舵不是飞空的原因。我发现抖舵的时候，还没安装飞空。今天飞最后一个电池的时候，飞机突然空中动力消失。电机不转了，直接差点把我吓尿。还要只是短暂停了大概3秒。。还好当时是再巡航中，速度比较快。如果在低俗迎角降落的时候失去动力，那可就要命了。。空中电机停转的视频，我正在上传。
作者: moxing5231    时间: 2014-6-4 00:21
宝安风暴 发表于 2014-6-4 00:17
40%不少了（我们有时才30%)，因为它有鸭翼，升速较快，舵量大了反而会不间断的出现大迎角，就像你之前飞 ...

感谢，我明天飞的时候把升降改成40试一下。。您用的是默认的鸭翼量吗？

作者: 宝安风暴    时间: 2014-6-4 00:30
忧伤老模 发表于 2014-6-2 19:05
很明显是升翼与 喷口不是一直线  另外检查鸭翼与升翼是不是角度有误

不同意你的说法！鸭翼上有金属槽可以直接上螺丝，而且两边都是对称的，出厂已经调试好的，喷口本身带有角度，你是调不出一直线的。


准确的说；他的舵量太大而导致的。


          老丁

作者: 宝安风暴    时间: 2014-6-4 00:32
本帖最后由 宝安风暴 于 2014-6-4 00:37 编辑
moxing5231 发表于 2014-6-4 00:21
感谢，我明天飞的时候把升降改成40试一下。。您用的是默认的鸭翼量吗？

不是的，你要调才行，你试试35%


作者: jhok123    时间: 2014-6-4 23:40
b122350 发表于 2014-6-2 23:39
1.这个飞机比较大，天上看起来不快，实际速度很快。我地空通场吓人得很，飞机过去几秒后还有气浪吹来。
2. ...

说的相当好  毕竟不能像70涵道那样飞 这个飞机 是你适应他 而70涵道是它适合你

作者: JRluqi6677    时间: 2014-6-4 23:50
看不清




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